Desarrollos husqvarna 300TPI 2019

Una pregunta, la moto es nueva o usada? 

Lo digo por lo q le pasa es q le toca pistón y ya le va faltando chicha 

Edito, no había leído pistón recién cambiado 

No obstante, raro raro 

hace 1 minuto, Juha Salminen dijo:

Una pregunta, la moto es nueva o usada? 

 

Lo digo por lo q le pasa es q le toca pistón y ya le va faltando chicha 

Ya dice por ahí el compañero que el pistón está recién cambiado.

hace 1 minuto, Maltesse dijo:

Ya dice por ahí el compañero que el pistón está recién cambiado.

Si, acabo de verlo, no lo Había visto 

Yo soy el único que lleva carburada con los que monto ( aparte las Tercos, Bertas no hay ), y lo cierto es que yo con el 13/50 me va mejor que los TPI , estos suelen ir algo más cortos, amén de culatas S3 , y mapas de extremas. Solo conozco a uno que le ha metido el peso al volante y no le gustó.

La moto no creo que le falle nada de motor. 
Es más sensaciones mias y que estaba acostumbrado a carburador 

siempre dudo entre primera o segunda 

primera sin ningún problema pero tengo poco recorrido y segunda en bajas vueltas tengo que jugar con el embrague o meterle mucho puño(subirlas de vueltas).. no puedo jugar con el gas en bajas revoluciones..

pero comentarlo todo ayuda mucho

mis compis “pros” siempre me han dicho que tire de segunda pero cuando voy sin carrerilla casi siempre me quedo al final .. o porque la calo o porque me patina demasiado .. tracción no hay 

hablando desde mis sensaciones y que ahora mismo con la nueva moto estoy en modo paquete

hace 3 minutos, Maltesse dijo:

Yo soy el único que lleva carburada con los que monto ( aparte las Tercos, Bertas no hay ), y lo cierto es que yo con el 13/50 me va mejor que los TPI , estos suelen ir algo más cortos, amén de culatas S3 , y mapas de extremas. Solo conozco a uno que le ha metido el peso al volante y no le gustó.

Mis compis me han recomendado 12:50 que es los que llevan los de las 300 de otras zonas

creo que me va a venir mejor al ser tan progresiva 

hace 5 minutos, Juha Salminen dijo:

 

Si, acabo de verlo, no lo Había visto 

Bueno ya te lo he dicho alguna vez, tu eres el puto Salminen , el amo del enduro, así que si no lo habías visto pues seguro que no estaba escrito . Jodé como me gustaba verte entre cintas y eso que no me van las 4t. 

Con ese desarrollo en 2 debe de tirar y bajos tiene q tener, a no ser q quieras subir en ralenti

Es una 300, prueba a darle un pco mas d cera a la moto a ver

No obstante soy muy cabezón, el pistón se lo has cambiado tu o te han dicho q se lo cambiaron?

yo es q después de tantas q me han metido pues no me fio de nada ni nadie 

Ahora, Maltesse dijo:

Bueno ya te lo he dicho alguna vez, tu eres el puto Salminen , el amo del enduro, así que si no lo habías visto pues seguro que no estaba escrito . Jodé como me gustaba verte entre cintas y eso que no me van las 4t. 

 

Pues una cosa te digo, y lo digo en serio, llevo un par de años sin meterme entre cintas por diversos motivos y no veas q ganas 

Pd, la próxima será una 4t y motor pequeño, me apetece munnchoooo 

hace 6 minutos, Eloykarabudjan dijo:

Es más sensaciones mias y que estaba acostumbrado a carburador 

Esto que dices tiene mucho que ver, son " raras " , necesitan un rato y cambiar un poco la idea. Lo mismo eso tb te está influyendo . Toca la válvula que es barato y sencillo .

hace 3 minutos, Juha Salminen dijo:

 

Pues una cosa te digo, y lo digo en serio, llevo un par de años sin meterme entre cintas por diversos motivos y no veas q ganas 

Pues yo ahora en verano es lo único que hago solo que sin cintas jajajajajaja, aunque tengo un montón de rollos en el garaje. Las cronos son superdivertidas y más con la caló a la caída de la tarde cuando nadie te ve .

Las cronos me encantan 

Además se coge mucha velocidad 

Y te pones como un toro

Ahora la peña solo saben hacer jarenduro jajajajaj 

Si acabas de cambiar date un tiempo. Yo llevo en 250 tpii 13_52 y va de lujo.

Yo venía del 4t y me ha costado 1 temporada acostumbrarme; ahora no la cambio por nada.

hace 2 horas, Juha Salminen dijo:

Con ese desarrollo en 2 debe de tirar y bajos tiene q tener, a no ser q quieras subir en ralenti

 

Es una 300, prueba a darle un pco mas d cera a la moto a ver

 

No obstante soy muy cabezón, el pistón se lo has cambiado tu o te han dicho q se lo cambiaron?

yo es q después de tantas q me han metido pues no me fio de nada ni nadie 

Voy a seguir saliendo a ver si cambian mis sensaciones igual muchas gracias a todos los que habéis intentado ayudarme 

lo del pistón me lo creo, la compre de segunda mano a un concesionario oficial 

hace 2 horas, Maltesse dijo:

Esto que dices tiene mucho que ver, son " raras " , necesitan un rato y cambiar un poco la idea. Lo mismo eso tb te está influyendo . Toca la válvula que es barato y sencillo .

Voy a ir probando lo que he ido aprendiendo en este post y en 3 meses diré como me ha ido lo que ha cambiado y si le pasaba algo raro a la moto lo que era.. ahora solo me toca moto y mas moto