Me equivocaré con la Husqvarna FE 450 2023

Enhorabuena compañero!!! se ve bonita la cabrona!! Disfruta esas 450 nunca defraudan, power y tracción por todos lados y fáciles de llevar!! 
Esta es mi “gordita” 2019 YZ450FX 

Buen cacharro también

hace 2 horas, Jero17 dijo:

Buen cacharro también

Gracias!!! Hoy en día todas las motos van muy bien,estas 450 4t son muy agradecidas, la primera q tuve después de años y años haciendo enduro con CR250 y CR500 fue una crf450x del 2006,esa moto me lo hacía todo más fácil, y desde entonces siempre he tenido 450 4t (a la misma vez q 250 2t) si,son algo pesadas,pero realmente solo se nota cuando estas parado y en enduro muy lento,cambios de dirección y demas.

Disfrutala!!!

hace 18 horas, GuennadyMOISEEV dijo:

Como ya he dicho en la publicación anterior, voy a hablar de este tipo de moto.....

 

Y lo voy a hacer poniendo un ejemplo.

 

Hay un piloto de enduro poco conocido mediáticamente, este piloto está quedando en los primeros puestos del mundial de enduro.

 

Va con una Husquvarna FE 501

 

Viene del cross, donde en una ocasión que entrenaba sufrió un accidente y perdió un riñón......

 

Pues ha continuado en la competición OFF-ROAD , con una 500 de 4t

 

Dice que las extremas se le hacían algo más difiíciles, pues se ha montado una extrema para entrenar y solucionado.

 

En el GP de Portugal casi gana.

 

Se llama Marc Sans y aquí habla de las bondades de esa moto, ojo, venía de una KTM 250-F  :

 

https://enduro21.com/es/endurogp/ultimos/5-minutos-con-marc-sans-espero-que-ahora-los-equipos-se-fijen-en-mi-y-al-menos-sepan-mi-nombre

 

 

 

 

Que bueno el chaval este Marc Sans!! Superación después de lesiones y operación y dando guerra con la “gorda”

Marc sans ganó E3 el segundo día en Hungría. Y cuarto Scratch. Pilotazo!!

1 hour ago, Ivan92 dijo:

Marc sans ganó E3 el segundo día en Hungría. Y cuarto Scratch. Pilotazo!!

Asi es!! Habrá q estar atentos!!

El 24/7/2022 at 12:48, Noguerol dijo:

Llevabas 13-50 ?

 

Eso de nerviosa, depende del gas y de la marcha que lleves engranada.

 

A no ser, que fueses con un 12-52

 

La 450 4t, es la moto de enduro, la única que homologaria para hacer enduro, y la 500 4t es otra gran moto.

 

Lo de los 2t y más las TPIs las prohibiría, motos contaminantes, quemando aceite con la gasolina, pegatinas, tubarritos y mariconeo por la campiña.

 

 

 

Las motos de 4t tienen otra conducción, motores con par, con tracción, no hay que usar tanto los frenos, hay que anticiparse con el gas, pilotos que se afeitan con cuchilla y jabón, que no usan cremas depilatorias.

 

 

Los endureros de verdad llevan 2T, los medio hombres siempre ponen excusas de que no se controla bien el gas con las 2T, la tracción y demás historias.

Nenas con 4T que van de modernos y evolucionados...contamina mucho más la fabricación de motos nuevas, así que, si os quedais con la misma burra estareis haciendo un favor al planeta.

hace 18 minutos, Gas3 dijo:

Los endureros de verdad llevan 2T, los medio hombres siempre ponen excusas de que no se controla bien el gas con las 2T, la tracción y demás historias.

Nenas con 4T que van de modernos y evolucionados...contamina mucho más la fabricación de motos nuevas, así que, si os quedais con la misma burra estareis haciendo un favor al planeta.

Si, una 500 4t es pa nenas, y las 249 pa pilotos !

Tas al enterate !

No me hagas mucho caso. Pero creo que se refería a las 350 4t de esas modennas que vienen con control de tracción. 

hace 9 minutos, vincent black shadow dijo:

No me hagas mucho caso. Pero creo que se refería a las 350 4t de esas modennas que vienen con control de tracción. 

Las 349 son una puta mierda.

Les falta motor.

Hablo de gente con oficio, haciendo enduro, que para el mariconeo de arrozales, hasta una TPIs vale.

hace 28 minutos, Noguerol dijo:

Si, una 500 4t es pa nenas, y las 249 pa pilotos !

 

Tas al enterate !

hace 32 minutos, Noguerol dijo:

Si, una 500 4t es pa nenas, y las 249 pa pilotos !

 

Tas al enterate !

  al final acabarán inventando una XR600.

hace 3 minutos, Gas3 dijo:

 

  al final acabarán inventando una XR600.

Hay carne bastante más cruda. El problema es que hay que tener pantalones para echárselos encima. 

hace 1 hora, Gas3 dijo:

Los endureros de verdad llevan 2T, los medio hombres siempre ponen excusas de que no se controla bien el gas con las 2T, la tracción y demás historias.

Nenas con 4T que van de modernos y evolucionados...contamina mucho más la fabricación de motos nuevas, así que, si os quedais con la misma burra estareis haciendo un favor al planeta.

Hombre,hay motos y motos,y maneras de llevarlas,vaya por delante q yo sigo teniendo 250 2t(SIEMPRE) pero respecto a q estas 4t son fáciles de llevar... habría q analizarlo bien. Cualquier moto es fácil de llevar en zona de confort ahora si de verdad se le aprieta la oreja,veremos quien es el guapo q consigue llevarla. Yo voy hablar de lo q conozco, ahora tengo una sherco 250 2t 2019 y una YZ250x 2022 2t también,y  4t tengo una Yz450fx 2019 y aqui es donde voy,yo no se como serán las demás,pero te aseguro q mi 450 es muy difícil de llevar retorciéndole la oreja de verdad(no un poquito) puedo asegurar q todo pasa muy deprisa y en muy poco espacio de tiempo,el power q tiene acojona,en serio da miedo,Yo no me tengo por un súper piloto,pero puedo asegurar q no soy manco.

Si alguna vez tenéis ocasión de probarla...no dudéis, es muy parecida a la 450f de cross en lo q a entrega de potencia se refiere y una pasada crear tus propios mapas con el royo este de la app 

hace 4 horas, Joss666 dijo:

Hombre,hay motos y motos,y maneras de llevarlas,vaya por delante q yo sigo teniendo 250 2t(SIEMPRE) pero respecto a q estas 4t son fáciles de llevar... habría q analizarlo bien. Cualquier moto es fácil de llevar en zona de confort ahora si de verdad se le aprieta la oreja,veremos quien es el guapo q consigue llevarla. Yo voy hablar de lo q conozco, ahora tengo una sherco 250 2t 2019 y una YZ250x 2022 2t también,y  4t tengo una Yz450fx 2019 y aqui es donde voy,yo no se como serán las demás,pero te aseguro q mi 450 es muy difícil de llevar retorciéndole la oreja de verdad(no un poquito) puedo asegurar q todo pasa muy deprisa y en muy poco espacio de tiempo,el power q tiene acojona,en serio da miedo,Yo no me tengo por un súper piloto,pero puedo asegurar q no soy manco.

Si alguna vez tenéis ocasión de probarla...no dudéis, es muy parecida a la 450f de cross en lo q a entrega de potencia se refiere y una pasada crear tus propios mapas con el royo este de la app 

Joss, estaba de vacileo y metiendo un poco de chicha al tema.

Las 4T son una pasada, tengo una 300 2T porque me gusta el sonido de las motosierras, pero reconozco q las 4T te facilitan la vida en muchas situaciones, también son mucho más duras de motor y puedes abrir gas de forma continua en zonas rápidas sin problemas, en cambio las 2T eso no lo llevan bien, aunque también lo hacen.