Pistón ktm tpi 300 19

hace 2 horas, Kamdf dijo:

En mi huskvarna 300 del 2021 le añado aceite a la gasolina y queda al 2%. Lleva aproximado 700 y lo que le queda ...

 

 

Si investigas un poco y ves como funciona el sistema TPI, verás que lo que estás haciendo no sirve para absolutamente nada

Si sirve si,es cierto que añadir un poco de aceite al depósito no mejora la lubricación del cigüeñal/ biela,pero si del piston/cilindro.

hace 5 horas, Luis sanchez dijo:

Menos mal que ya no dicen algunos que no se puede echar aceite en la gasolina porque se rompen los inyectores

Pues desde que salieron las tpi he escuchado que hay gente que le añade al depósito aceite y gente que no,

Pensaba que los inyectores se atascarian, pero por lo que dices parece que no, esto es así?

Porque de serlo, no lo dudaré un segundo en añadirle un poco de aceite al depósito aunque sea para lubricar mejor el pistón y cilindro

hace 35 minutos, ionan99 dijo:

Pues desde que salieron las tpi he escuchado que hay gente que le añade al depósito aceite y gente que no,

 

 

 

Pensaba que los inyectores se atascarian, pero por lo que dices parece que no, esto es así?

 

Porque de serlo, no lo dudaré un segundo en añadirle un poco de aceite al depósito aunque sea para lubricar mejor el pistón y cilindro

Las nuevas TBI funcionan con mezcla. Y no creo que usen inyectores distintos. 

1 hour ago, ionan99 dijo:

Pues desde que salieron las tpi he escuchado que hay gente que le añade al depósito aceite y gente que no,

 

 

 

Pensaba que los inyectores se atascarian, pero por lo que dices parece que no, esto es así?

 

Porque de serlo, no lo dudaré un segundo en añadirle un poco de aceite al depósito aunque sea para lubricar mejor el pistón y cilindro

Que te pongan el mapa extreme en el concesionario...... es el que llevo yo y consume bastante mucho mas aceite..... te chorreara el goteron por el silencioso. la moto va mucho mas lubricada y mejor.. no lo dudes.

Seguramente compre este adaptador por 100€ para reubicar los inyectores de las tpi y eliminé el engrase separado

El 16/11/2022 at 17:54, Kamdf dijo:

Seguramente compre este adaptador por 100€ para reubicar los inyectores de las tpi y eliminé el engrase separado

Llegaste a montarlo?

El 8/8/2022 at 19:11, Kamdf dijo:

 

hace 8 horas, unedu dijo:

Llegaste a montar

Llegarán las piezas a mitad de diciembre

El 24/11/2022 at 0:37, unedu dijo:

Llegaste a montarlo?

Lleva dos días montado, aguanto estanco la lluvia, barro y la karcher tras las salidas.

El motor mejora en general.

Ya no hace los molestos vacíos típicos del tpi al decelerar y volver a dar gas etc..

Adjunto una captura del banco de pruebas con tpi y "tbi ñapa"

El 16/11/2022 at 17:54, Kamdf dijo:

Seguramente compre este adaptador por 100€ para reubicar los inyectores de las tpi y eliminé el engrase separado

Y con este anulas el sistema de acite haciendo premezcla?

Estan interesantes estos inventos

hace 1 hora, Kamdf dijo:

Lleva dos días montado, aguanto estanco la lluvia, barro y la karcher tras las salidas.

El motor mejora en general.

Ya no hace los molestos vacíos típicos del tpi al decelerar y volver a dar gas etc..

Adjunto una captura del banco de pruebas con tpi y "tbi ñapa"

Muy interesante, gracias por citar.

Has tenido que tocar o cambiar electronica de la centralita?

La mezcla ahora la haces junta, de ser asi a que porcentaje?

Has anulado la bomba?

iba a abrir un post preguntando sobre el tbi , me gustaria probar si vale la pena.

gracias y saludos

y los sensores de presion? anulado??

hace 1 hora, Kamdf dijo:

Lleva dos días montado, aguanto estanco la lluvia, barro y la karcher tras las salidas.

El motor mejora en general.

Ya no hace los molestos vacíos típicos del tpi al decelerar y volver a dar gas etc..

Adjunto una captura del banco de pruebas con tpi y "tbi ñapa"

Yo lo llevo instalado un par de salidas y noto que la respuesta es más progresiva y limpia que de origen.

Otros compis de salidas con TPI también, han probado mi moto y les ha gustado cómo responde.

Comentar que he tenido que abrir 2 vueltas el tornillo de aire, en total lleva 4 vueltas abierto desde cerrado.

Kampf, ¿has tenido que abrir más paso de aire? ¿o has montado el tornillo de ralentí interno?

La mía es una Husqvarna 250 TPI de 2019.

Saludos 

hace 5 minutos, El_17 dijo:

y los sensores de presion? anulado??

Negativo.

No hay que anularlos.

Ni la bomba de aceite.

Además le pongo aceite a la gasolina al 1%

1 hour ago, valens dijo:

Negativo.

No hay que anularlos.

Ni la bomba de aceite.

Además le pongo aceite a la gasolina al 1%

Entonces solo seria premezclar gasolina al 1 y montar el sistema tbi?

Ni tocar centralita ni nada?