Transformación de TPI a carburador.

hace 18 horas, Chaves_tt dijo:

Con várias carburadas en el mercado, nuevas y probadas.. meter-se en esto?? Después van a cambiar los interiores de las wp por Kyb? 

Entonces ya empezaria a ser una moto decente 

hace 23 horas, Ivan92 dijo:

Que sería montar algo así? Y eliminar sistema tpi?

 

https://www.greenlandmx.es/es/kit_cilindro_completo_300_ktm_exc_250_17_husqvarna_te_250_17/SXS17300500.html?gclid=EAIaIQobChMIvtn09_We-QIVUvlRCh2itgDjEAQYASABEgKiM_D_BwE

Viene con el CDI...

Falta el carburador,  el cable, caja de lamnas, grifo de gasolina, imagino que el sistema electrico, centralita etc habra que hacer cosas...

A mi me parece una gilipollez comprar una tpi para luego liar eso, sera por opciones en el mercado..

yo lo veo una chorrada mas que nada porque sale mas barato un kit de inyeccion indirecta y el comportamiento es el mismo

1 hour ago, Noguerol dijo:

Viene con el CDI...

 

Falta el carburador,  el cable, caja de lamnas, grifo de gasolina, imagino que el sistema electrico, centralita etc habra que hacer cosas...

Ese es el kit para pasar de 250 a 300, para pasar de TPI a carburador lo mismo solo necesitas el cilindro y el carburador...

Bueno cada cual tiene sus manías, el que quiera una moto 2018 o posterior con carburador y quiera por narices que sea una KTM blanca, roja o naranja, pues ya sabe, eso si, que guarde las piezas si no piensa venderla antes de tener que pasar la ITV ... y dejarle el marrón al futuro comprador  

Osea, que montar un carburador a una mierda de TPIs es un gilipollez, entonces, hacer un muñeco de cartón para luego pegarle fuego en plaza pública, es que es ?

Arte ? 

Me voy al bar

hace 11 horas, Noguerol dijo:

Pensar, que hay muchos propietarios de TPIS, que quieren esta marca, grupo KTM y les gustaría que fuesen de carburación, y que el resto de marcas con carburador no les interesa.

 

Osea, quieren o les gustaría una moto grupo KTM con carburador nueva. 

 

Que a muchos les parece una aberración, pues yo lo veo razonable.

 

 

El dinero ??

 

 

Los que tenemos el dinero por castigo, nos importa una mierda que el kit de transformación cueste 2000, 3000 u lo que cueste. 

 

Son prioridades.

Unos se gastan en un viaje de una semana 4000 euros y no se les crítica, muchos dicen que fue maravilloso, otros van al pueblo, con el plato puesto y los vinos se los paga el suegro 

 

Hay gente pa tooo

Eso es exactamente lo que busca el que hace esto, una KTM 2023  o siguiente, carburada y listo. 

Que hay otras carburadas disponibles en el mercado nuevas; sherco, betas, riejus, etc...pues sí. Pero si quieres una ktm tienes que hacertela. 

Yo he "visto funcionando" una de esas 2023 y es una pasada, y el dueño encantado oiga. 

Que ganas de moto hay....saludos.

hace 14 horas, juankinen dijo:

Eso es exactamente lo que busca el que hace esto, una KTM 2023  o siguiente, carburada y listo. 

 

Que hay otras carburadas disponibles en el mercado nuevas; sherco, betas, riejus, etc...pues sí. Pero si quieres una ktm tienes que hacertela. 

 

Yo he "visto funcionando" una de esas 2023 y es una pasada, y el dueño encantado oiga. 

 

Que ganas de moto hay....saludos.

Pero el que lo haga tiene que tener en cuenta un detalle, si conserva la moto hasta que le toque la ITV tiene que desandar el camino, así que no tire o venda los componentes de la TPI, por que si le toca una ITV "pijotera" ya sabes que va a pasar ... y si no es pijotera lo mismo también.

Otro tema es que lo venda todo para recuperar gastos, la venda antes de pasar la ITV y le pase el muerto al comprador...

Me parece a mí, que a los que hacen estas cosas no les preocupa la ITV. 

Y también me juego lo que quieras, a que la pasarían " sin desandar el camino".  

No hace falta que me cites para explicarme las leyes y la Euro5 o la que sea. 

Asi, pensando para mis adentros, para que complicarse la vida comprando una TPI del grupo Orange, teniendo oferta de otras marcas de motos con carburador ?

Pues me respondo, porque el comprador, quiere una moto del grupo orange, y la quiere con carburador y no quiere ninguna otra marca.

Complicarse la vida, me da que muchos de ellos,  no se la complican, llevan la moto al taller, y se lo montan, paga lo que sea y punto.

Para unos, unos miles de euros es imposible de gastar en semejante asunto, para otros, anecdotico.

Creo que sigue en venta el yate de Amancio Ortega, yo, ni me lo planteo....lo que tiene que contaminar semejante aparato......

Con sus carburadores !

Que frenos y que suspensiones !

Pues el Grupo Orange, creo que triplica las ventas sobre estas.....

Algo tendran !

Alguno con 4t indición ha comprado el kit para transformarla a carburador?... Es curiosidad.

Hay kit de palanca de arranque y embrague de cable? Con unas pegatinas me hago una bultaco frontera del 2023.