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Otra vez he caido.


2mj

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"ya listo el escape tras quitar también el para chispa", no me parece buena idea tal y como está el panorama,y más teniendo en cuenta que seguramente acabarás circulando fuera. El resto me parece perfecto, aunque prefiero la plástica blanca, me satura tanto naranja ( cuestión de gustos, nada que objetar) 😉👍👏👏

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Bueno, pues de nuevo me he liado la manta a la cabeza y esta vez he comprado una 350 sixdais 22 ya que prácticamente es igual a la 23 y esta estaba aqui y a mejor precio para poder ponerla a mi gusto.

Moto lista aunque no he puesto algunas fotos de las protecciones que también he puesto.   Mañana toca probarla y el Domingo espero ya hacer algo de enduro con ella.

No es que hayas caído otra vez, ... es que no te levantas 🤣🤣

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hace 43 minutos, Edu55 dijo:

"ya listo el escape tras quitar también el para chispa", no me parece buena idea tal y como está el panorama,y más teniendo en cuenta que seguramente acabarás circulando fuera. El resto me parece perfecto, aunque prefiero la plástica blanca, me satura tanto naranja ( cuestión de gustos, nada que objetar) 😉👍👏👏

Siempre lo he llevado quitado y por ahi no sale nada y sin embargo para lavarla no puedes poner el tapon.

En cuanto al naranja, lo echaba de menos jajajaja..

Editado por 2mj
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hace 4 horas, Edu55 dijo:

"ya listo el escape tras quitar también el para chispa", no me parece buena idea tal y como está el panorama,y más teniendo en cuenta que seguramente acabarás circulando fuera. El resto me parece perfecto, aunque prefiero la plástica blanca, me satura tanto naranja ( cuestión de gustos, nada que objetar) 😉👍👏👏

 

Se te ha pasado decirle que si lo quita no pasa la itv. 

  • Jajaja 3
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Por cierto, es la primera moto que me dan con el parachispa, creo se les olvidó de quitarlo y quitando el escape de serie en las 4t no he visto nunca eso en ningún otro o será que no me he fijado antes.

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A mi el escape en las motos me gustan los de serie ...de hecho un compañero de rutas en 350 de el 17 le puso un fmf en el mismo concesionario y el año pasado al ir a venderla instalo el de serie y si lo llega a saber hubiese ido con el de serie 

Yo e tenido un wrf 250 hasta ahora y probé un Arrow de Cross sin db killer vaciando el de serie etc y si la.moto en medios altos iba bien pero un ruido para mí superior a las prestaciones que te aporta... el de serie y la moto bien puesta punto las motos van muy bien pero bueno a cada uno tenemos nuestros gustos  y formas de conducir 

También e cogido un wrf como la mía con un akrapovic de enduro y ese motor die gusto y mucho pero poco o nada más ruido que con el de serie 

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hace 4 horas, 2mj dijo:

Por cierto, es la primera moto que me dan con el parachispa, creo se les olvidó de quitarlo y quitando el escape de serie en las 4t no he visto nunca eso en ningún otro o será que no me he fijado antes.

 

Cierto, eso lo quitan en el concesionario al delimitarla.

 

La mia también me la dieron con eso porque yo quería recogerla pronto y ellos estaban muy liados, pero el mecánico del concesionario me explicó el procedimiento para quitarlo. Que ya has visto que no tiene ninguna dificultad.

  • Mola 1
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hace 4 horas, 2mj dijo:

Por cierto, es la primera moto que me dan con el parachispa, creo se les olvidó de quitarlo y quitando el escape de serie en las 4t no he visto nunca eso en ningún otro o será que no me he fijado antes.

Imagino que como cada vez se van poniendo más serios (para lo que les interesa) lo mismo ahora lo quitan con menos frecuencia...

Aunque como comentáis también puede ser olvido o prisas...

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hace 2 horas, castleblack dijo:

La funda de el asiento yo en la beta es la segunda moto en la que la instalo y me va bien y aguanta los jarazos comprobado

Muy buena máquina esa miguel

 

 

 

Si, la puse también en la gas gas y bien, solo que a veces duele el culo de lo que pincha jejeje

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hace 14 minutos, Edu55 dijo:

Imagino que como cada vez se van poniendo más serios (para lo que les interesa) lo mismo ahora lo quitan con menos frecuencia...

Aunque como comentáis también puede ser olvido o prisas...

Está vez la he comprado en el otro concesionario y creo tienen menos idea de enduro.

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hace 8 horas, Gus dijo:

 

Cierto, eso lo quitan en el concesionario al delimitarla.

 

La mia también me la dieron con eso porque yo quería recogerla pronto y ellos estaban muy liados, pero el mecánico del concesionario me explicó el procedimiento para quitarlo. Que ya has visto que no tiene ninguna dificultad.

Pues lo mismo la mía lo lleva.

 

De todos modos, cuando le tenso el gas, me esnuco ! 

 

Imagino que hará más ruido quitando lo ?

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hace 1 hora, Noguerol dijo:

Pues lo mismo la mía lo lleva.

 

De todos modos, cuando le tenso el gas, me esnuco ! 

 

Imagino que hará más ruido quitando lo ?

Yo solo conozco este concesionario de Málaga que lo deja, el motorista, alguno de Almeria que tambien hemos comprado o el de Marbella que he comprado tambien siempre me lo han quitado, esta tambien ha venido sin la bolsa de herramientas que he reclamado y el boton del pare que aunque no lo uso es obligatorio y en el resto de motos o viene puesto o en la caja.

Y si, hace mas ruido aunque casi imperceptible aunque se nota mas libre al menos en las 450 que he tocado estos dias, la mia al quitar bitrofil suena mas pero aunque no os lo creais esta con 0 kms y solo la he arrancado en el garaje.

 

Hoy me ha llegado las chuches que faltan a falta del kit de pegatinas que las espero mañana o lunes.

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