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rieju Mr 2023

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endurero1988

No soy muy fan de la inyección pero ya era hora de un arranque eléctrico como dios manda,si el motor es fiable y no se les va la mano con el precio seguro que incrementan sus ventas.

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Noguerol

No se que componentes monta este nuevo motor, si han optado por fiabilidad o por precio. 

 

Iremos viendo 

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Isaac Marbella

El motor que va a montar es el minarelli de la Fantic,eso he visto en otros foros.Creo que 2025 será el último año de carburación en Rieju.Me tendré que recoger el último modelo de carburación.

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enduro_cross
hace 9 horas, Isaac Marbella dijo:

El motor que va a montar es el minarelli de la Fantic,eso he visto en otros foros.Creo que 2025 será el último año de carburación en Rieju.Me tendré que recoger el último modelo de carburación.

 

No, tu has visto las fotos? No se parece en nada al Minarelli 300.

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DavidSP

El minarelli es muy parecido al Yamaha yz250 y no se parece, no por el tema de la tapa de embrague sino por ejemplo por el cuerpo de inyección y más detalles 

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enduro_cross
hace 1 hora, DavidSP dijo:

El minarelli es muy parecido al Yamaha yz250 y no se parece, no por el tema de la tapa de embrague sino por ejemplo por el cuerpo de inyección y más detalles 

 

Es que el Minarelli 300 es un yz250 modificado.

 

hace 31 minutos, Ouzina dijo:

Llamadme loco...... pero Ami me parece un motor KTM tpi🤣🤣

 

Se parece en cuanto a la posición de los periféricos, pero tampoco es.

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Yo veo que han modernizado su motor y nada más.

Tampoco es de extrañar, llevan años con el mismo, no será por tiempo 😃 

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hace 7 horas, enduro_cross dijo:

 

Es que el Minarelli 300 es un yz250 modificado.

 

 

Se parece en cuanto a la posición de los periféricos, pero tampoco es.

Pues es muy muy parecido al KTM 2024. Hasta donde lleva la gasgas el ojo de buey,la KTM tiene un circulito. 

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vincent black shadow
hace 7 horas, enduro_cross dijo:

 

Es que el Minarelli 300 es un yz250 modificado.

 

 

Se parece en cuanto a la posición de los periféricos, pero tampoco es.

 

Sí. Sobre todo por la posición del motor de arranque. 

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