Aumentar capacidad aceite y bomba

Buenas acabo de abrir el motor para cambiar el pistón y hacer revisión completa husaberg fe 450 2006. todavía estoy esperando a que me lleguen los rodamientos y retenes.asique voy hacer una modificación en el sistema de engrase .
Primero voy a abrir dos galerías para comunicar el Carter que aloja el cigüeñal con el encendido asi hacerlo  húmedo luego sustituir la bomba que es de diez milímetros de espesor  por la de KTM 525 quad .que es de 15mm ,para hacerlo tengo que hacer un suplemento a forma de brida de 5mm y la a tapa de la bomba rebajarla A 2 mm .
Luego modificar la tapa del filtro para poder sacar un racor para poder meter un latiguillo.y así poder instalar un radiador de aceite del cual saldrá otro latiguillo el cual meterá presion al circuito
La idea es tener más cantidad de aceite y alargar la vida del motor.visto cómo está el mercado mucho me tiene que durar 

Si tenéis alguna información o algún consejo,lo agradecería 

Tengo ya el cilindro lapeado .ahora esperar el resto de las piezas 

Ya me llegó la bomba .31 euros 

Mañana me llega el piston pedí un prox 140 euros 

Mañana dejaré las piezas en el rectificados para que me hagan las modificaciones 

Que opináis del pistón prox?

Ya tengo pistón prox letra b

Estas son las piezas que tengo que hacer,bueno que me van hacer

Y por último la modificación de la tapa del filtro donde roscare el racor de salida del aceite dirección radiador y taponar los orificios originales .

Y sacar tapón del cárter y roscar la entrada del aceite del radiador dirección al motor 

Buena obra estas haciendo compi, cuanto aceite más  le entraría?

Pues la verdad no lo sé .en teoría le podría meter bastante ,tendría que conseguír un recipiente o un la carcasa de algún filtro externo.pero en principio lo voy hacer solo lo que me coja en el enfriador.

Estoy esperando a que me lleguen el resto de las piezas 

Buena currada ves poniendo fotos que estos post molan

Buenas a todos ,estan tardando en hacerme las piezas de la bomba.hoy saque unas fotos de la posición donde va el radiador.mañana me hacen los latiguillos . otro problema que tuve fue la ubicación de entrada del aceite al motor no pude poner lo donde indique pues me tocaba en el motor de arranque

Todavía estoy a la espera de espaciador de la bomba .pero hoy empecé a  montar

Mañana dejaré la culata y distribución y montado en la moto . luego esperaré a tener la el espaciador para terminar de montar 

Motor casi listo ahora falta meterlo al chasis y empezar a instalar el radiador de aceite

Poco a poco ,sabéis dónde puedo comprar un tanque de un litro en aluminio?

Buenas hoy me llego el suplemento y la tapa de la bomba.la tapa la tuve que taladrar,pues no me hicieron el taladro y tambien la tuve que  centrar otro problema es que la bomba mide 15,2mm y la tuve que dejar a 15mm para que tuvieras la tolerancia del manual.por lo de más perfecto,si sigue así la arrancaré el sábado