Gente con Pampera 250 año 2002. ¿Que % de aceite le echais a la gasolina?

Tengo una pampera de 250 desde hace 6 meses y he desmontado el cilindro para comprobarlo tras que me echasen atrás la ITV por exceso de ruido y probar de todo.

Me ha salido la culata encharcada y evidentemente la bujía tambien. Y la cabeza del piston con una capa como si fuese de arena mezclada con aceite y a su vez quemada y petrificada en el piston.

Bueno, que me voy por las nubes, en el manual que tengo yo leo que hay que echar la mezcla al 1,5%, pero tengo una pegatina junto al tapon que pone que hay que hacer la mezcla al 2%.

La pegatina en cuestion es la que muestro en la foto, sin embargo tengo este manual y pone otra cosa en la pagina 7 del manual (pagina 4 del PDF) en el lateral derecho

https://www.motocrosscenter.com/pdf_manual_gasgas/2002-05_pampera_manual.pdf

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Tube la misma moto para aprender a cambiar marchas, pues mi padre no se fiaba un pelo de sentarme sobre una 85 de carreras con 10 años. Jamas nos dio problemas la pampera y nos hizo un muy buen papel hasta que ya comencé a meterme en circuito con ella y pobrecita la destrocé. Jamas le hizimos nada de mecánica, por aquel entonces no teniamos nidea de nada y nunca nos dio nongun problema funcionando siempre con mezcla al 2%

hace 23 horas, 2mlr7 dijo:

Tube la misma moto para aprender a cambiar marchas, pues mi padre no se fiaba un pelo de sentarme sobre una 85 de carreras con 10 años. Jamas nos dio problemas la pampera y nos hizo un muy buen papel hasta que ya comencé a meterme en circuito con ella y pobrecita la destrocé. Jamas le hizimos nada de mecánica, por aquel entonces no teniamos nidea de nada y nunca nos dio nongun problema funcionando siempre con mezcla al 2%

Pues a mi me sale la bujía como si la sumergiese en aceite

Post duplicado

hace 8 horas, cjml1 dijo:

Post duplicado

 

 

En un post estoy preguntando por que sale la bujia encharcada y en este estoy preguntando que cuanta mezcla le echais a una pampera de 250. No veo la duplicidad del post. Que tu me digas que le echas un 1% es un poco a lo loco. Tienes una pampera y le echas menos aceite del que pone el fabricante? Y el piston dudo que sea el original y el escape esta taponado, pero el ruido no viene de ahí

Tuve esa pampera en el 2002.. Usar motorex al 1% no es nada alocado, pues se hace en motores mucho mas revolucionados que los de trial y los pistones salen perfectamente engrasados (de enduro y.motocross) asi lo hago desde hace muchos años en mis motos de trial y enduro. Si aceptas los consejos, bien por ti, si no, no pasa nada. Salúd.

En el otro post ya te contesté, vete bajando la mezcla paulatinamente por si no te fías y finalmente  veras que al 1% no es un disparate, si te quedas más tranquilo al 1,2%, no más.

El 17/11/2022 at 23:29, cjml1 dijo:

Tuve esa pampera en el 2002.. Usar motorex al 1% no es nada alocado, pues se hace en motores mucho mas revolucionados que los de trial y los pistones salen perfectamente engrasados (de enduro y.motocross) asi lo hago desde hace muchos años en mis motos de trial y enduro. Si aceptas los consejos, bien por ti, si no, no pasa nada. Salúd.

Probaré eso o almenos a bajarlo paulatinamente pasando primero por 1,5%-1,25% a ver. Tu recuerdas en tu pampera si tenias una pegatina que pusiese lo del 2% de mezcla? esque me parece rarísimo que en el manual ponga que eches un 1,5% y en la pegata un 2%. No se si fue algo que puso el anterior propietario o sale asi de fabrica

El 17/11/2022 at 23:41, Jarrieta dijo:

En el otro post ya te contesté, vete bajando la mezcla paulatinamente por si no te fías y finalmente  veras que al 1% no es un disparate, si te quedas más tranquilo al 1,2%, no más.

Vale, ire probando. Y como puede ser de bajar a la mitad la proporcion que pone?