Huskvarna te 510 2009

Hola a todos, estoy detrás de comprar una husky te510 de 2009, el otro dia fui a verla, la probe y le falta potencia, me dice el dueño que es que tiene un filtro de aire que no es y que lleva en el escape un db killer largo,que hay que montar el corto, no se, la moto tiene 3.000 kilometros y esta impecable, pero no tiene potencia. tambien me ha dico que para cambiar la curva de potencia hay que comprar un selector que es opcional a la hora de comprarla nueva, no se, esta en sell 1, que es el normal, sell 2 dice es para menos potencia. Tambie me ha dicho un chaval que daban algun fallo gordo y que era costoso, no se, a ver si me poeis arrojar un poco de luz. Gracias

Hola. Esa moto tira como una bestia, si no anda , como dices......hay ay algo raro. 

Yo no la compraría. Ni mapa ,ni escape, ni historias. Por muy capada que este eso tira bastante . Y si esa no tira.......

Esa misma la tuve.

Vendí un desastre de 530 que me tenía hasta las pe..tas  para comprar la husky.

Es un avión, a mí me encantaba y no me dió el más mínimo problema en 4 años que la tuve. La vendí para pasar al 2t.

Yo la llevaba sin dbkiller y aquello era un misil en altas y en bajas, pues imagina un perolo de esos al tran tran...

Selector de curva no trae de serie, es cierto, pero pa que??

Como dice el compañero, si no tira, algo pasa fijo.

Comprar o no comprar? Ya no existe esa marca, hoy Husqvarna es ktm. Husqvarna ya no existe. Swm por lo visto fabrica esa misma moto pero con esa marca. 

Yo no la compraría por el tema de recambio.

Espero haber ayudado.

Saludos.

Yo estoy con los compañeros si no tira un 500 de campo algo la pasa ...yo no la compraría y me iría algo fijo un Yamaha o ktm en 450 

Esta claro que algo le pasa, pero con tan solo 3800 kilometros........yo no le voy a dar mucha traya, 5 6 salidas al año, ahora con lo del recambio si me preocupa mas, el chaval si no la mejora con ponerle lo que os he dicho dice que la llevara al taller, esta en 3800 transferencia incluida, ya me entran dudas, la verdad.....la moto me encanta.......

hace 8 horas, bernard dijo:

Esa misma la tuve.

Vendí un desastre de 530 que me tenía hasta las pe..tas  para comprar la husky.

Es un avión, a mí me encantaba y no me dió el más mínimo problema en 4 años que la tuve. La vendí para pasar al 2t.

 

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Si eres quien creo, yo era un chaval esperando mi Husqvarna 125 cuando tú comprabas la 510 en un concesionario de un pueblo de Jaén

hace 1 hora, alvaro73 dijo:

 

Si eres quien creo, yo era un chaval esperando mi Husqvarna 125 cuando tú comprabas la 510 en un concesionario de un pueblo de Jaén

Soy de un pueblo de Jaén, pregunté en el oficial que estaba en otro pueblo de Jaén y la compré en Granada.

En el de Jaén me tramitaron en garantía el depósito de gasolina. Los tetones donde atornillan los plásticos giraban y me lo cambiaron sin problema.

Aquí en un pueblo de al lado con una de 450 también le pasó eso de los ornillos de depósito y a mi amigo en la 250 se le fue el arranque yo en la 125 2009 ninguna pega ...pero hoy en día no cogería una Husqvarna italiana 

hace 13 horas, bernard dijo:

Soy de un pueblo de Jaén, pregunté en el oficial que estaba en otro pueblo de Jaén y la compré en Granada.

En el de Jaén me tramitaron en garantía el depósito de gasolina. Los tetones donde atornillan los plásticos giraban y me lo cambiaron sin problema.

Recuerdo escucharte hablar de tu 530

hace 15 horas, alvaro73 dijo:

 

La peor moto, con toda diferencia que he tenido. Problema tras problema.

Fue coger la Husqvarna y volver a ser feliz y con las dos betas que llevo... 

LE HA PUESTO LO QUE OS DIJE,Y EFECTIVAMENTE,HA SERVIDO PARA POCO, MAÑANA LA LLEVA AL TALLER A VER QUE HAY POR AY PARA QUE NO TIRE COMO DEBE, VA HA HACER REGLAJE DE VALVULAS Y REVISION INYECCION Y ME LLAMARA, YA OS CONTARE. LO CIERTO ES QUE YO LE VOY A DAR MUY POCO USO,NI MIL KILOMETROS AL AÑO, Y CARRILES GRANDES Y ALGUN CORTAFUEGOS, A VER LO QUE DICE EL TALLER.

hace 3 horas, josefiti dijo:

LE HA PUESTO LO QUE OS DIJE,Y EFECTIVAMENTE,HA SERVIDO PARA POCO, MAÑANA LA LLEVA AL TALLER A VER QUE HAY POR AY PARA QUE NO TIRE COMO DEBE, VA HA HACER REGLAJE DE VALVULAS Y REVISION INYECCION Y ME LLAMARA, YA OS CONTARE. LO CIERTO ES QUE YO LE VOY A DAR MUY POCO USO,NI MIL KILOMETROS AL AÑO, Y CARRILES GRANDES Y ALGUN CORTAFUEGOS, A VER LO QUE DICE EL TALLER.

No te preocupes, si la compras no vas a andar muchos más kms.

Buenas,por que me dices eso?

1 hour ago, josefiti dijo:

Buenas,por que me dices eso?

Porque son motos con un repuesto complicado y cualquier cosa te dejará la moto parada un tiempo, cuando veas motos con años y pocos kms fíjate en la marca y busca en Google o amigos si dan problemas.

Miguel, tú tuviste una 510? Puede ser?

Yo estuve en Granada, en la Zubia o un pueblo de aquellos pegado viendo una 2009.

Por eso tengo la duda de si eres tú o no?