Rebote excesivo amortiguador ktm

Buenas tengo ktm300 tpi 2023 la moto va genial pero el amortiguador trasero te escupe exageradamente!! A vosotros os pasa lo mismos??

Sí, es una ktm es lo suyo

Aprieta el tornillo del rebote y mira si cambia algo y mira el sash por si está muy apretado el muelle para tu peso 

hace 10 horas, enduro_cross dijo:

Sí, es una ktm es lo suyo

Que boquita tienen algunos ! 

Dirás qué van mal de suspensiones. 

Motos que solo tienes que fijar la mirada en el objetivo, y ahí te lleva

hace 10 horas, jose antonio perez araguez dijo:

Buenas tengo ktm300 tpi 2023 la moto va genial pero el amortiguador trasero te escupe exageradamente!! A vosotros os pasa lo mismos??

Que quieres decir con que te escupe, que vuelve muy rápida la suspensión o que no absorbe y la rueda se despega del suelo ? 

Lo mismo no llevas la medida del sag correctamente para tu peso, como te ha dicho 2mj, la moto va muy comprimida y apenas le queda recorrido en compresión.

Las ktms no van mal de suspensión.

Ni bien....

Que moto tenias antes?

hace 11 horas, jose antonio perez araguez dijo:

Buenas tengo ktm300 tpi 2023 la moto va genial pero el amortiguador trasero te escupe exageradamente!! A vosotros os pasa lo mismos??

Cuanto pesas?

Cuando te escupe que vas sentado o de pie?

Como te han comentado el problema puede ser que vuelva demasiado rápido, cierra un par de clicks la extensión y comprueba de nuevo a ver si mejora, si no mejora o empeora afloja de nuevo los clicks y cierra un par de clicks la compresión.

El revote puede ser que el hidráulico este poco frenado en extensión y por eso vuelva muy rápido o lo contrario, que la compresión este muy cerrada y el hidráulico frene tanto el hundimiento de la suspensión que esta no llegue a absorber y haga rebotar la rueda.

Otra opción que no creo que sea el caso es que llevaras mucha presión en la rueda y eso provocara los rebotes al no absorver el neumático nada de las irregularidades.

Son las 3 posibilidades que se me ocurren aunque no creo que la tercera sea tu caso, dudo que salgas a hacer enduro con 1.5 kilos o mas de presión en las ruedas ...

hace 22 minutos, Edu55 dijo:

Como te han comentado el problema puede ser que vuelva demasiado rápido, cierra un par de clicks la extensión y comprueba de nuevo a ver si mejora, si no mejora o empeora afloja de nuevo los clicks y cierra un par de clicks la compresión.

 

El revote puede ser que el hidráulico este poco frenado en extensión y por eso vuelva muy rápido o lo contrario, que la compresión este muy cerrada y el hidráulico frene tanto el hundimiento de la suspensión que esta no llegue a absorber y haga rebotar la rueda.

 

Otra opción que no creo que sea el caso es que llevaras mucha presión en la rueda y eso provocara los rebotes al no absorver el neumático nada de las irregularidades.

 

Son las 3 posibilidades que se me ocurren aunque no creo que la tercera sea tu caso, dudo que salgas a hacer enduro con 1.5 kilos o mas de presión en las ruedas ...

Bueno bueno, yo he visto muchos con 2 kilos y decirme que es lo que le ha dicho el que las monta.

Creo que no lo habéis entendido bien,no tiene los mensajes suficientes para sortear la susodicha

hace 8 horas, 2mj dijo:

mira el sash

hace 5 horas, 2mj dijo:

Bueno bueno, yo he visto muchos con 2 kilos y decirme que es lo que le ha dicho el que las monta.

En trails de 200kilos  o motos de carretera es normal, pero en una enduro de 450 o menos yendo por terreno con mucha piedra con presiones de 2 kilos... 

hace 29 minutos, Edu55 dijo:

En trails de 200kilos  o motos de carretera es normal, pero en una enduro de 450 o menos yendo por terreno con mucha piedra con presiones de 2 kilos... 

Si, totalmente y pararlo, mirarle la presión, ponerla en 0.8 o así y me dicen ahora va mejor, jajaja normal coño.

hace 15 minutos, 2mj dijo:

Si, totalmente y pararlo, mirarle la presión, ponerla en 0.8 o así y me dicen ahora va mejor, jajaja normal coño.

Nos ha jodío.   

hace 3 horas, endurero1988 dijo:

Creo que no lo habéis entendido bien,no tiene los mensajes suficientes para sortear la susodicha

Pues cuando vaya a sortear hay q preguntar si ha arreglado ese extraño del amortiguador, mira q si la vende como nueva y eso lo tiene mal jajajaja