Suspnsiones kayaba sherco 2019 2t

Bueno pues aclaro el tema ( aunque me falta probar el finde semana)

Horquilla : resulta q lo unico q me tocaron fue el rebote (estaba en 16cliscs, le dieron 11, y volvi a ponerlo en 16 xq era como me gustaban, otro dato, antes 1 raya y ahora 2 xq era como estaban

Amortiguador : pues le dije q me rebotaba mucho de atras y si podia ser por el mousse y me dijo q si, abrele 2 clics, pues ojo !! Resulta q el tornillo estaba abierto atope en 36clics, ( se le olvido ponerlo bien me pidió disculpas y weno pues le pasa a cualquiera) lo deje en 18 como me dijo. En cuanto a dmx pues muy buena atencion y q le llame las veces q quiera para hasta q este agusto, con esas palabras un 10 para ellos 1 despiste lo tiene cualquiera

1 hour ago, santi15123 dijo:

En cuanto a dmx pues muy buena atencion y q le llame las veces q quiera para hasta q este agusto, con esas palabras un 10 para ellos 1 despiste lo tiene cualquiera

Es buena gente...

El 8/1/2023 at 18:25, Kalet dijo:

 

Ese es el problema, que les da igual como ponerla con tal de sablarte

Sablarte seguro que no te van a sablar, ¿les da igual que ponerte?., claro por que te van a cobrar igual, se limitan a poner lo que les pidas.

Buenas compañeros,hablando de estas horquillas,alguien sabría decirme cuantos centilitros de aceite llevan en cada botella cuando están de serie?? Gracias un saludo a todos

hace 16 horas, Joss666 dijo:

Buenas compañeros,hablando de estas horquillas,alguien sabría decirme cuantos centilitros de aceite llevan en cada botella cuando están de serie?? Gracias un saludo a todos

Pues...eso depende de si haces topes....del la dureza del muelle...etc

Yo dependiendo del muelle...he llevado desde 270 a 360....y hay un mundo lo que cambia.

Para empezar si no llevas unos muelles muy duros pondria 320cc y apartir de ahi vas viendo el recorrido que aprovechas y las sensacion de dureza que te transmite.

Hablamos del cartucho externo.

hace 9 horas, pulga1 dijo:

Pues...eso depende de si haces topes....del la dureza del muelle...etc

Yo dependiendo del muelle...he llevado desde 270 a 360....y hay un mundo lo que cambia.

Para empezar si no llevas unos muelles muy duros pondria 320cc y apartir de ahi vas viendo el recorrido que aprovechas y las sensacion de dureza que te transmite.

Hablamos del cartucho externo.

 

Gracias compañero!! Les puse 330, ahora se las tengo q hacer también a la Yz450fx y voy a probar con 290cc llevo los muelles de serie en las dos motos q se suponen q son de 75-85kgs a mi parecer van duras para el Enduro q hago,asiq con los 330 en la sherco algo Mas blandas irán y los mismo para la Yz450fx dejándolas con 290cc.

Gracias

Yo llevo 300cc, pero el aceite exterior influye mayoritariamente en el ultimo tramo de recorrido, las puedes notar duras por valvulado o por mala regulacion tambien.

El 8/1/2023 at 17:24, santi15123 dijo:

Pues seguro, aunque no estaria d mas tener un compromiso hasta dejarlas al gusto del cliente, a todo esto 580eur cn envio telita. Eso si qedaron como nuevas y la atura perfecta

Imagino que 580€ de gasto, te habra cambiado muelles, no?

hace 5 horas, juaneloy dijo:

Imagino que 580€ de gasto, te habra cambiado muelles, no?

El d atras, los de delante le deje los mismos porq me gustaban como iva ( el antiguo dueño se los cambio)

El 10/1/2023 at 1:22, Edu55 dijo:

Sablarte seguro que no te van a sablar, ¿les da igual que ponerte?., claro por que te van a cobrar igual, se limitan a poner lo que les pidas.

Si no te conociera quien eres aun me lo creeria y todo.

hace 16 horas, Joss666 dijo:

Gracias compañero!! Les puse 330, ahora se las tengo q hacer también a la Yz450fx y voy a probar con 290cc llevo los muelles de serie en las dos motos q se suponen q son de 75-85kgs a mi parecer van duras para el Enduro q hago,asiq con los 330 en la sherco algo Mas blandas irán y los mismo para la Yz450fx dejándolas con 290cc.

Gracias

no vas a notar nada 

1 hour ago, Kalet dijo:

 

no vas a notar nada 

joder que no se nota...no se porque decis esas barbaridades,,,has hecho la prueba?? 30cc se notan...y mucho..estoy harto de probar distintos niveles del cartucho externo  y viscosidades del cartucho interno  y durezas de muelles...no se en que te basas para decir que no va a notar nada 

Se pueden lograr muchisimos cambios de la suspension ..sin necesidad de pasar por la magia de los revalvulados ....que muchas veces es el juego del trilero...en vez de bolitas...con arandelitas.

hace 2 horas, Kalet dijo:

 

no vas a notar nada 

Porsupuesto que se notan 40cc de más o de menos

hace 15 horas, pulga1 dijo:

no se porque decis esas barbaridades

Porque esto es 2y4t.

Si te fijas arriba a la izquierda lo pone. 

Tranquilo. Te has despistado y ya está.

hace 15 horas, pulga1 dijo:

joder que no se nota...no se porque decis esas barbaridades,,,has hecho la prueba?? 30cc se notan...y mucho..estoy harto de probar distintos niveles del cartucho externo  y viscosidades del cartucho interno  y durezas de muelles...no se en que te basas para decir que no va a notar nada 

Se pueden lograr muchisimos cambios de la suspension ..sin necesidad de pasar por la magia de los revalvulados ....que muchas veces es el juego del trilero...en vez de bolitas...con arandelitas.

Dime tú en qué lo notas salvo en que se vuelve más dura en el último tramo de suspensión, hablando siempre de horquilla de cartucho cerrado, hablando siempre de mismas viscosidades y con los mismos muelles