Ktm no arranca en frio

Buenas,mi ktm 520 en frio con arranque eléctrico no hay manera me descarga bateria pero a patada arranca a la primera, en taller me han limpiado y cambiado boya y aguja de carburador y reglaje de valvulas después le he vuelto a hacer yo reglaje de valvulvas las de escape a 0,15 no entra la galga de 0,18 y en las de admisión 0,10 entra la de 0,13 pero no la de 0,15 ,bujia nueva y en caliente arranca muy bien

Te han mirado la presión del cilindro ? 

Osea, el motor tiene compresión ?

Si le metes unas pinzas a la batería, osea que le metes tensión de una batería grande, el motor arranca ? Puedes hacer la prueba.

Un motor sin compresión mesita más rpm para arrancar...

hace 25 minutos, Noguerol dijo:

Te han mirado la presión del cilindro ? 

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Osea, el motor tiene compresión ?

 

 

Si le metes unas pinzas a la batería, osea que le metes tensión de una batería grande, el motor arranca ? Puedes hacer la prueba.

Tiene motor hecho hace poco,piston nuevo,sino no arrancaría de una patada, antes de ponerle el piston nuevo costaba arrancar a patada

1 hour ago, Catlos dijo:

Tiene motor hecho hace poco,piston nuevo,sino no arrancaría de una patada, antes de ponerle el piston nuevo costaba arrancar a patada

Y por qué necesita más rpm para arrancar ? 

El motor de arranque no le da las suficientes rpm al motor térmico ? 

Le falta compresión ? 

No des nada por hecho, descarta después de comprobar.

hace 18 minutos, Noguerol dijo:

Y por qué necesita más rpm para arrancar ? 

 

El motor de arranque no le da las suficientes rpm al motor térmico ? 

 

 

Le falta compresión ? 

 

No des nada por hecho, descarta después de comprobar.

También se comprobó en el taller la compresión 

Y la presión estaba dentro de los márgenes que marca el fabricante ? 

Si es así, y arranca a patada, te queda el motor de arranque. 

Batería.

Masa, buen contacto de cables, relé de arranque.

Durezas mecánicas 

El sistema de rueda libre que no patine 

Etc etc... 

Ya nos contarás cual ha sido el problema.

hace 36 minutos, Noguerol dijo:

Y la presión estaba dentro de los márgenes que marca el fabricante ? 

Si es así, y arranca a patada, te queda el motor de arranque. 

 

Batería.

 

Masa, buen contacto de cables, relé de arranque.

 

Durezas mecánicas 

 

El sistema de rueda libre que no patine 

 

 

Etc etc... 

 

Ya nos contarás cual ha sido el problema.

Nose es como si le costase mover el motor puede ser la motor de arranque la batería esta nueva,pero la verdad si arranca así de bien a patada y después de un minuto arrancada ya va bien no creo que vaya al taller,le cerraré las válvulas de admisión un poco hasta que no entre la galga de 0,13mm en fin gracias 

A las freerider les pasaba eso y era el bendix que en frío se quedaban pillado y en caliente iba bien, los cambian en garantía.

No creo sea eso pero....

hace 5 horas, 2mj dijo:

A las freerider les pasaba eso y era el bendix que en frío se quedaban pillado y en caliente iba bien, los cambian en garantía.

 

No creo sea eso pero....

Pero si fuese el bendix no giraria el motor y si gira solo que pide más batería, esque una moto de 500 con una batería de 5 ah no lo veo y no tiene sitio para ponerle otra más grande

Me pasaba algo similar en la Freeride 250 2T. y era el pikup del encendido.

Le hice algo de corredera a los agujeros para acercarlo, lo doblé un poco para acercarlo mas aún al plato magnético y se solucionó.

hace 8 horas, Catlos dijo:

Pero si fuese el bendix no giraria el motor y si gira solo que pide más batería, esque una moto de 500 con una batería de 5 ah no lo veo y no tiene sitio para ponerle otra más grande

Tiraba pero muy poco hasta que se calentaba, en mi 450 lo primero que hice fue poner batería de 7 ah.

Nunca dio problemas en 5 años.

hace 3 horas, 2mj dijo:

Tiraba pero muy poco hasta que se calentaba, en mi 450 lo primero que hice fue poner batería de 7 ah.

Nunca dio problemas en 5 años.

Pero le cabio en el hueco?

hace 2 horas, Catlos dijo:

Pero le cabio en el hueco?

Las de litio son iguales

hace 6 horas, 2mj dijo:

Las de litio son iguales

Será cuestión de tomar medidad