Sherco SE 250 2T o Beta RR 250 2T o Husqvarna Te 250 2015

Buenas noches.

Os comento mi situación, acabo de vender mi vieja enduro y me han surgido dos motos bien de precio pero no se cual escoger, de Beta solo oigo maravillas y de sherco no tantas.

La sherco es la SE 250 2T del 2014/15 y la beta es la RR 250 2T del 2016.

La sherco me cuesta 2900€ y la Beta 3000€, no se si volveré a encontrar una Sherco por ese precio ni una Beta por 3000... es mi gran duda, de si en un futuro podría encontrar algún chollo así otra vez.

Ambas más o menos en el mismo estado lo único que el de la Sherco me da dos escapes varios depósitos y demás y el de la Beta solo el kit ITV.

Mi pregunta es, que moto me recomendáis y cual va mejor? De la sherco he escuchado que daba muchos fallos hasta el 2017 y de beta solo he escuchado maravillas.

Cual es realmente más cara y cual tiene mayor reventa? He visto que las Sherco no bajan de 4000€ y las Beta las hay por 3500.

No se si en un futuro encontraría una oportunidad como la que me ha salido o si siempre están por encima de los 4000€ y con la beta lo mismo.

Luego he visto que hay más recambios y más piezas de segunda mano de Beta, de Sherco no encuentro gran cosa...

Quiero la moto para hacer de todo, sobre todo sendas, alguna trialera y caminos.

Mido 1.80 y en mi antigua Husaberg Fe 390 no llegaba bien al suelo y peso 70Kg, no tengo mucha fuerza para zonas lentas, recomendarme a ver .

Añadir que es mi primera 2T.

Añadir que me tira mucho la Sherco también por el tema de los dos mapas de potencia, tengo entendido que en la Beta solo venia en la versión Racing, no se si se podrá instalar en la versión normal, y la válvula de escape de la sherco que es electrónica, no se si habrá mucha diferencia tampoco.

Las Sherco esos años dieros bastantes problemas, a partir de 2017 creo que ya iban bastante mejor, la Beta si es el modelo normal va bastante bien de todo excepto la horquilla, a mi no me gustó y terminé por cambiarla, si de verdad piden 3000€ por la Beta y está en buen estado yo no me lo pensaba

si fuese entre las modernas 19 en adelante yo me quedaría con la Sherco de 250, pero de las que propones de cabeza me iba a la Beta.

hace 1 hora, clopez dijo:

Las Sherco esos años dieros bastantes problemas, a partir de 2017 creo que ya iban bastante mejor, la Beta si es el modelo normal va bastante bien de todo excepto la horquilla, a mi no me gustó y terminé por cambiarla, si de verdad piden 3000€ por la Beta y está en buen estado yo no me lo pensaba

Es la versión normal si, lo que pasa que he visto que la beta de plásticos está algo más jodida y parece que ha llevado más caña, lo de la horquilla se puede solucionar fácil?

hace 49 minutos, A.Rueda dijo:

si fuese entre las modernas 19 en adelante yo me quedaría con la Sherco de 250, pero de las que propones de cabeza me iba a la Beta.

Me acaba de surgir una Husqvarna TE 250 del 2015 también por 3000€, ahora la duda es entre Beta y Husqvarna... jajajaja lo único el chico dice que tiene el motor de arranque roto esta última.

hace 2 horas, JuanpaMX dijo:

Me acaba de surgir una Husqvarna TE 250 del 2015 también por 3000€, ahora la duda es entre Beta y Husqvarna... jajajaja lo único el chico dice que tiene el motor de arranque roto esta última.

Husqvarna TE 250 del 2015 !! 

No entiendo, que tengas dudas !! 

Lo otro que propones, es perder el dinero, el tiempo, la salud mental, crear enemistades, e incluso, plantearte la esistencia.

+1 por la Husqvarna, motos muy duras las de esta epoca pero tienes que tener piston al día importante revisar mantenimiento de bieletas y suspensoines

Mírate también la tralla que llevan, que aun siendo de la misma época , seguro que no llevan los mismos Km....

La husky la tuve y le hice un porrón de km, a parte del motor de arranque, ningún problema, eso si, la 4cs es igual o peor que la sachs de la beta, por lo que tanto con una como la otra si están de serie, algo tendrás que hacer...

La que mejor esté,si le das mucha importancia al arranque eléctrico no cogas la Husqvarna, en esos años fallaban muchísimo. 

Ahora, endurero1988 dijo:

La que mejor esté,si le das mucha importancia al arranque eléctrico no cogas la Husqvarna, en esos años fallaban muchísimo. 

Esta mejor La husky, no tiene solución lo del arranque?

hace 3 minutos, JuanpaMX dijo:

Esta mejor La husky, no tiene solución lo del arranque?

Claro que tiene solución, siempre puedes ponerlo nuevo y si eres manitas hay un hilo en el foro técnico de reparación y mejora en el que se deja bañado en aceite. Con esto te durará más que la moto...

hace 6 minutos, JuanpaMX dijo:

Esta mejor La husky, no tiene solución lo del arranque?

Solución no,es por el diseño del mismo,se puede mitigar el problema bañandolo en aceite.

hace 44 minutos, Palmer1 dijo:

 

Claro que tiene solución, siempre puedes ponerlo nuevo y si eres manitas hay un hilo en el foro técnico de reparación y mejora en el que se deja bañado en aceite. Con esto te durará más que la moto...

Voy a ver si encuentro el link, espero que la moto me dure un huevo de años... jajajaja

La Husqvarna, es una KTM vestida de lagarterana.

Hablas del año 2015. 

Moto matriculada en 2014 seguramente. 

La tendrás que hacer una gran revisión. 

Con las tres candidatas, tendrás que hacer lo mismo, invertir dinero.

Yo, y muchos como yo, gastarían 2000 euros en dejarla en muy buen estado de uso en una Husqvarna antes de hacerlo en Sherco o en Beta de ese año. 

Horquilla 4cs, si tienes la suerte de que ningún Magic setting la haya descojonado, la llevas a un taller de motos de enduro, a que la cambien casquillos, retenes, la limpien y echen aceite de marca conocida, y tendrás una horquilla que funciona bien. 

Si la han tocado y trucado etc, dala por jodida.