Ya están aquí. KTM 2024

Cada año las presentan antes.

https://motocrossactionmag.com/2024-ktm-models-two-strokes-four-strokes/

https://enduro21.com/en/bikes/latest/first-look-2024-ktm-motocross-range-new-suspension-and-graphics

De momento las cross. Pero las de enduro vendrán detrás. 

En las de cross las novedades son nuevos gráficos y nuevos reglajes en las suspensiones.  

Las de enduro ya cambiarán algo más, aunque me temo que seguirán con las XPlor.

Las de Cross las actualizaron el año pasado, entiendo que las enduro de este año irán con los cambios que se hicieron a las cross del 23

Siguen con la mezcla separada, no tenia sentido volver a la premezcla en mi opinión 

se supone que adelante cambia la Xplor por una doble cartucho abierto. No se si en todas o solo las Six. 
 

Madre De Dios hasta la 150 pasa de los 10000… hasta donde vamos a llegar 

hace 44 minutos, DavidSP dijo:

Madre De Dios hasta la 150 pasa de los 10000… hasta donde vamos a llegar 

hace 1 hora, l3ush dijo:

se supone que adelante cambia la Xplor por una doble cartucho abierto. No se si en todas o solo las Six.

Como es una doble cartucho abierto?

Para que luego se quejen y los pongan de poco menos que de ladrones a los que las venden despues usadas, que echen un vistazo a la tabla de precios y despues opinan jeje, como sigan asi tendremos que pedir una hipoteca para hacernos con una

8500 con iva e impuestos incluidos una 300 del 23 con cubrecarter me ofrecieron la semana pasada... no hay mal que por bien no venga

hace 7 horas, enduro_cross dijo:

 

Como es una doble cartucho abierto?

Un desliz lo tiene cualquiera (a mi me lo vas a decir) 

hace 7 horas, perdigon dijo:

Para que luego se quejen y los pongan de poco menos que de ladrones a los que las venden despues usadas, que echen un vistazo a la tabla de precios y despues opinan jeje, como sigan asi tendremos que pedir una hipoteca para hacernos con una

Si alguien compra una moto nueva por 6.000€ y a los 3 años su valor justo de segunda mano sería de 4.000€ (hablamos de supuestos) pero como la moto nueva ya no cuesta 6.000€ sino 10.000€, para mi el que aprovechándose de esto intenta venderla de segunda mano por 7.000€ incluso o mas, es bastante mas chorizo que las fábricas. Repito es un supuesto, por que hay ventas de segunda mano, incluso con motos mas viejas que son un choriceo mayor.

hace 9 minutos, Edu55 dijo:

Si alguien compra una moto nueva por 6.000€ y a los 3 años su valor justo de segunda mano sería de 4.000€ (hablamos de supuestos) pero como la moto nueva ya no cuesta 6.000€ sino 10.000€, para mi el que aprovechándose de esto intenta venderla de segunda mano por 7.000€ incluso o mas, es bastante mas chorizo que las fábricas. Repito es un supuesto, por que hay ventas de segunda mano, incluso con motos mas viejas que son un choriceo mayor.

Es que eso no lo dicta la conciencia del común de los vendedores de motos usadas. El precio lo determina el mercado. 

Si ese mercado establece que la depreciación de un determinado modelo es menor o incluso que su cotización sube (todo ello en función de la oferta y la demanda)... no veo el motivo por el que ese vendedor no puede/debe pedir una cantidad acorde a las condiciones de ese momento. Luego estará el comprador que esté dispuesto o no a pagarlo. 

hace 30 minutos, Edu55 dijo:

Si alguien compra una moto nueva por 6.000€ y a los 3 años su valor justo de segunda mano sería de 4.000€ (hablamos de supuestos) pero como la moto nueva ya no cuesta 6.000€ sino 10.000€, para mi el que aprovechándose de esto intenta venderla de segunda mano por 7.000€ incluso o mas, es bastante mas chorizo que las fábricas. Repito es un supuesto, por que hay ventas de segunda mano, incluso con motos mas viejas que son un choriceo mayor.

Pues eso pasa con las motos y mas escandaloso con la autocaravanas y se llama oferta y demanda, porque como bien comenta otro compañero si no hay motos y lo quieres lo pagamos y si no pues nos quedamos sin moto, y eso que hablamos que haya motos nuevas aunque sean un 40% mas caras que si no las hay pues ya sabes lo que toca, y repito no es cuestion de chorizoz o no, en tal caso lo seran los fabricantes, por que ellos no son una ONG y por supuesto nosotro menos aun jeje

Entonces lo normal es comprarla en 10000€ y venderla a los 2 años en 5000€ para no ser un chorizo?

La KTM 300 hardenduro unos 12600 euros 

Lo veo razonable. 

Y si han fabricado pocas unidades, más incentivo para que el ansia viva haga efecto.

Por otro lado, hay unas 900 gas gas  y unas 800 KTMs 2023 sin vender en el estado español. 

Hagan juego señores ! 

Que me dure muchos años mi beta que con esos precio mejor dedicarse a otra cosa