ktm xc 2024 con cartuchos cerrados

hace 2 horas, Maltesse dijo:

La mía no la noto yo así, de hecho me parece que sube más ligera de vueltas que una Husky tpi . Con las KTM tendría que verlo pq con la que podría comparar lleva más peso en el volante de inercia y una culata dorada con lo que no sabría decirte, pero la Husqvarna está de serie. 

Mis sensaciones son las mismas, yo podria pesar el encendido de la gas gas, si alguien pudiera pesar el de la husqvarna, saldriamos de dudas.

Es increible, llevo en los foros de enduro desde casi el principio de los tiempos, y en 2023 aun se sigue esperando que ktm y demas monten en las motos una suspension decente.

Los que llevamos muchos años en esto lo tenemos asumido, y no compramos ktm por las suspensiones, tengo mis suspensiones pata negra que pasan de una moto a otra, lo llevo haciendo hace mucho mucho, y es lo mejor, nunca me he quejado de las suspensiones de las ktm, es la diferencia de las nuevas generaciones...el tiempo lo cura todo...y se aprende tambien. 

La verdad es para quitarse el sombrero con lo que ha conseguido ktm con algunos de sus clientes.... "mis dies"

1 hour ago, juaneloy dijo:

Los que llevamos muchos años en esto lo tenemos asumido, y no compramos ktm por las suspensiones, tengo mis suspensiones pata negra que pasan de una moto a otra, lo llevo haciendo hace mucho mucho, y es lo mejor, nunca me he quejado de las suspensiones de las ktm, es la diferencia de las nuevas generaciones...el tiempo lo cura todo...y se aprende tambien. 

 

Correcto, mucha gente confunde falta de pericia con suspensiones malas. Aunque esta claro que unas suspensiones de serie no son gran cosa aunque para la mayoria le sobren.

Lo mejor es como dices, comprar algo bueno y ponerlas en la moto cada vez que cambies.

Hay que entender a la gente, unos tienen motos con suspensiones KYB que están paradas por averías frecuentemente, otros tienen motos con suspensiones pésimas que poco pisan el taller. 

Y el grupo Orange, lo sabe.

Lo dicho,digno de admiración. 

hace 1 hora, Noguerol dijo:

Hay que entender a la gente, unos tienen motos con suspensiones KYB que están paradas por averías frecuentemente, otros tienen motos con suspensiones pésimas que poco pisan el taller. 

 

Y el grupo Orange, lo sabe.

Y luego están los que tienen,tenemos motos japonesas con KYB o Showa y no saben lo que es ir al taller.

hace 4 horas, enduro_cross dijo:

Y luego están los que tienen,tenemos motos japonesas con KYB o Showa y no saben lo que es ir al taller.

Amén 

hace 8 horas, enduro_cross dijo:

Y luego están los que tienen,tenemos motos japonesas con KYB o Showa y no saben lo que es ir al taller.

Lo sé.

La calidad de los componentes Japoneses, está por encima del resto. 

Ver en un concesionario una moto Japonesa, despeja cualquier duda.

El 25/4/2023 at 22:19, enduro_cross dijo:

Y luego están los que tienen,tenemos motos japonesas con KYB o Showa y no saben lo que es ir al taller.

Japonesas y no ir al taller no van juntos.