GASGAS EC 250/ mod.2004 (matriculada 11-2004)

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 La moto se comprò con muy poco uso y se puso al dìa para hacerla totalmente fiable dentro de lo que es , las fotos son de  la semana pasada y por problemas de salud ( esguince cervical grado 3 )  lleva tiempo sin usarse y el poco que tuvo fue de paseos alrededor del pueblo, ( el dueño y amigo tiene 60 años y su compi de salidas 67).

Es una moto que puede parecer cara , pero haceros una idea que pillas una desgraciada en 2300€ y luego gastas 500-600 y siempre serà una  moto  remendada, hay detalles como la separaciòn de la curva de la bufanda original del manguito de refrigeracion izquierdo que indican el estado y uso que ha tenido. 

Por supuesto enciende a la segunda o tercera patada en frio y a la media patada en caliente, y el precio puede ser algo negociable aunque no mucho.

Decir, que si alguien se anima a venir a verla, que no le va a defraudar, es lo que es pero está increiblemente bien conservada, son motores duros que todavìa hoy con la apuesta de Rieju siguen dando guerra y hay  la mayoria de recambio, las WP 43 se cambiaron por  esta Marzochi Shiver de 45, lleva Ohlins, Nissin, Renthal, Tubliss .FMF y el kit original completo de carrocerìa 2011, en fin se darìa con ITV y lista para disfrutar.

Està en un pueblo  a 25 kms de Ourense direcciòn Santiago de Compostela.

Posible cambio por Honda Pan, MB SLK 230 C. ajustando diferencia econòmica pero  en estado  similar.

Se ve muy bien pero, ese motor es de 2004 o anterior.

 17-11-2004, efectivamente debiò de ser  una de las que quedò sin matricular cuando ya estaban  vendièndose lel modelo 2005, corrijo y edito que la moto no tiene nada que ocultar y menos la fecha de matrícula y el modelo concreto.

La principal novedad respecto al 2005 fueron las Marzocchi Shiver de 45mm que ya estàn sustituidas en esta unidad y el chàsis en color negro en vez de gris.

Estás motos se vendían hace 10 años por la mitad precio

Pagar 3000 euros por esa moto hay queestar mal de la cabeza,3000 si fuese del 2012,vale, pero del 2004...

En este tipo de motos de iniciaciòn estoy harto de  ver  gente que pilla una destrozada en 2.2 ò 2.4 por que  màs baratas no se pillan y luego le metes un pistòn, ruedas,arrastres, discos de freno , rodamientos de bieletas y basculante si no es un radiador es el escape y si no una barra de horquilla picada y una bomba de freno y alguna cosilla màs y aun haciendolo entre amigos y pillando cosas de desgüace te pones por encima de los 3000/3400€ y si la moto estaba muy  trillada es eso una moto trillada remendada.

Lo hemos hecho todos  pensando en las cuentas de la lechera, pues esta moto estaba muy poco usada, se ha actualizado  para hacerla fiable , està bonita, se da con itv y es lo que es una 2004 pero el que venga a verla y probarla se darà cuenta que no tiene que gastar en actualizarla, ya està gastado, y en Gasgas originales...pues lo mismo va mejor Ohlins y Marzochi que  Sachs....

Fàcil de vender no serà pero prisa no hay y ya se pone que algo siempre se negocia el precio .

El 6/5/2023 at 22:22, freeruning dijo:

Estás motos se vendían hace 10 años por la mitad precio

Ahora valen el doble que antes..llevo buscando una desde hace meses y los precios son disparates ,

modelos ec 250 años 2003 y anteriores entre 2500 y 3000 euros 

Aquí en el foro hay una Rieju del 22 ,en 5.000€.

Sobre pagar 3.000€ por una moto con 20 años,o 5.000€ por una con menos de 2 años,no hay color ......

Edito:La Rieju ya se ha vendido.

Una buena moto,a buen precio se vende más o menos rápido.

Un puto Zarrio y además caro,acaba pudriéndose en el Garaje del vendedor.

Como no puede ser de otra manera