Gama KTM 2024 presentadas

https://enduro21.com/es/motos/ultimos/probamos-la-gama-ktm-exc-2024-paramanos-gigantes-y-tbi-seguro-que-eso-es-todo

Esto que comentan es preocupante, dice mucho del nuevo chasis.

Habran dejado tambien el chasis a medias.....

Dice en las grandes de 4T, eso no es enduro, no??? 

No entiendo como hacen segun que cosas.....la calidad baja en la misma proporcion que aumenta el precio....

Ahora, emoticono dijo:

 

No entiendo como hacen segun que cosas.....la calidad baja en la misma proporcion que aumenta el precio....

Llámame loco pero a mí me da que si el coste de producción baja y el precio de venta aumenta...  2+2=?

El aluminio a bajado una barabridad en dos años...2+2......+2......= alguien se esta forrando con esto...

Los chasis de las ktmeneo no son de aluminio 

Por eso sube el precio jajajaja

hace 14 horas, emoticono dijo:

 

No entiendo como hacen segun que cosas.....la calidad baja en la misma proporcion que aumenta el precio....

Así doblas los beneficios... 

La calidad esta bajando en coches, motos electrodomesticos,  etc...no solo las ktm, y los precios pa arriba.

Hoy en dia el mercado ya no se basa en un margen de beneficio/coste, se basa mas en la demanda, dejad de comprar ktmsss y vereis como bajan.

hace 15 minutos, juaneloy dijo:

La calidad esta bajando en coches, motos electrodomesticos,  etc...no solo las ktm, y los precios pa arriba.

Hoy en dia el mercado ya no se basa en un margen de beneficio/coste, se basa mas en la demanda, dejad de comprar ktmsss y vereis como bajan.

Eso puede ser así en teoría,pero en la práctica es lo contrario.

Solo bajan algo, si hay stock en concesionarios.

Si la marca prevee menos ventas para el año que viene,fabrica menos unidades,y proratea el precio entre las fabricadas,con lo cual el precio sube.

Las ventas de coches han caído un % alto,( no recuerdo cuánto) pero sus beneficios han subido un 28%.

https://www.motor16.com/lo-mas-visto/automoviles-venden-menos-ganan-mas/

Otra cosa es pillar una KTM o un Citroën que esté en el conce,y te hagan un buen descuento.

Pero eso lo asume la tienda,no el fabricante.

Hagamos lo que hagamos,nos tienen cogidos de los

hace 19 horas, Juha Salminen dijo:

Los chasis de las ktmeneo no son de aluminio 

Por eso sube el precio jajajaja

 

Chasis, ktmeneo.....

El caso es criticar ! 

hace 7 horas, bubba dijo:

 

Eso puede ser así en teoría,pero en la práctica es lo contrario.

Solo bajan algo, si hay stock en concesionarios.

Si la marca prevee menos ventas para el año que viene,fabrica menos unidades,y proratea el precio entre las fabricadas,con lo cual el precio sube.

 

Las ventas de coches han caído un % alto,( no recuerdo cuánto) pero sus beneficios han subido un 28%.

 

https://www.motor16.com/lo-mas-visto/automoviles-venden-menos-ganan-mas/

 

Otra cosa es pillar una KTM o un Citroën que esté en el conce,y te hagan un buen descuento.

Pero eso lo asume la tienda,no el fabricante.

Hagamos lo que hagamos,nos tienen cogidos de los

No se en motos, en coches, las marcas premium venden más de un año a otro, es acojonante. Mercedes del 21 al 22 subió un 9% y en 23 se prevé que sea más.

Y lo que está claro es que la obsolescencia y la teórica "agenda 2030" están reñidas, todo se hace para que dure lo menos posible y se cambie, y la tendencia es que duren más para ahorrar ¿esto se lo cree alguien?. 

hace 8 horas, bubba dijo:

 

Eso puede ser así en teoría,pero en la práctica es lo contrario.

Solo bajan algo, si hay stock en concesionarios.

Si la marca prevee menos ventas para el año que viene,fabrica menos unidades,y proratea el precio entre las fabricadas,con lo cual el precio sube.

 

Las ventas de coches han caído un % alto,( no recuerdo cuánto) pero sus beneficios han subido un 28%.

 

https://www.motor16.com/lo-mas-visto/automoviles-venden-menos-ganan-mas/

 

Otra cosa es pillar una KTM o un Citroën que esté en el conce,y te hagan un buen descuento.

Pero eso lo asume la tienda,no el fabricante.

Hagamos lo que hagamos,nos tienen cogidos de los

Exacto solo bajan cuando el conce se los tiene que comer, si saben que van a vender menos, fabrican menos y venden mas caro, quedándose tan tranquilos, como mucho los que sufren serán los concesionarios. pero las fábricas ni se enteran.

hace 24 minutos, Edu55 dijo:

Exacto solo bajan cuando el conce se los tiene que comer, si saben que van a vender menos, fabrican menos y venden mas caro, quedándose tan tranquilos, como mucho los que sufren serán los concesionarios. pero las fábricas ni se enteran.

Imagino que las Fábricas quieren vender a los concesionarios la mayor cantidad de motos posible,y año a año vam ajustando la fabricación.

Pero cuando vienen mal dadas,los primeros en sufrir son los conces.

Luego les puede salpicar  a las marcas,pero suelen ser los últimos en "mancharse".

Que fácil lo veis ! 

Hacer una previsión de ventas, el suministro de componentes, la estabilidad de la plantilla, mantenimiento de la fábrica, y mil cosas más. 

Demasiado que montan una horquilla CC