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no es por incordiar porque lo muestras claramente en las fotos y es algo que realmente no es un fallo en sí pero ostia, todos los tornillos oxidadísimos incluido cabezales de los radios, tapa de embrague que parece salida del fondo del mar junto con el Titan implosionado, le falta un muelle que une la bufanda con el cilindro, estribos pintados a spray y parece que chasis como mínimo la parte inferior, también, supongo que por el óxido, tornillos que no coinciden (la unión del motor al chasis por la parte izquierda son 3 tornillos diferentes, por ejemplo, sólo uno original), disco delantero no original, "baratillo" y también con óxido, a la llanta trasera le falta un radio... por 50€ me la quedo sin problema pero esta moto o ha ido mucho por la playa sin su correspondiente cuidado o el antiguo o antiguos propietarios no era particularmente cuidadoso. 

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hace 7 minutos, Santiktm16 dijo:

no es por incordiar porque lo muestras claramente en las fotos y es algo que realmente no es un fallo en sí pero ostia, todos los tornillos oxidadísimos incluido cabezales de los radios, tapa de embrague que parece salida del fondo del mar junto con el Titan implosionado, le falta un muelle que une la bufanda con el cilindro, estribos pintados a spray y parece que chasis como mínimo la parte inferior, también, supongo que por el óxido, tornillos que no coinciden (la unión del motor al chasis por la parte izquierda son 3 tornillos diferentes, por ejemplo, sólo uno original), disco delantero no original, "baratillo" y también con óxido, a la llanta trasera le falta un radio... por 50€ me la quedo sin problema pero esta moto o ha ido mucho por la playa sin su correspondiente cuidado o el antiguo o antiguos propietarios no era particularmente cuidadoso. 

Pues tienes toda la razón, compañero.

 

Estoy llevándole el sorteo a un amiguete. Como bien dices, las fotos muestran todo tal y como está. 

 

Te apunto el número. Gracias!

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hace 3 horas, Santiktm16 dijo:

no es por incordiar porque lo muestras claramente en las fotos y es algo que realmente no es un fallo en sí pero ostia, todos los tornillos oxidadísimos incluido cabezales de los radios, tapa de embrague que parece salida del fondo del mar junto con el Titan implosionado, le falta un muelle que une la bufanda con el cilindro, estribos pintados a spray y parece que chasis como mínimo la parte inferior, también, supongo que por el óxido, tornillos que no coinciden (la unión del motor al chasis por la parte izquierda son 3 tornillos diferentes, por ejemplo, sólo uno original), disco delantero no original, "baratillo" y también con óxido, a la llanta trasera le falta un radio... por 50€ me la quedo sin problema pero esta moto o ha ido mucho por la playa sin su correspondiente cuidado o el antiguo o antiguos propietarios no era particularmente cuidadoso. 

 

Mas que poco cuidadoso, dañino sería la palabra. No me entra en la cabeza de ninguna manera que una moto con supuestamente 90h esté en ese estado a no ser que la hayan usado para hacer submarinismo.

Viendo el estado de la moto sería buena idea indicar donde se encuentra para poder verla y probarla, no vaya a ser que el nuevo dueño se lleve una desagradable sorpresa... 

Editado por J.J.T.P
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hace 3 horas, Santiktm16 dijo:

no es por incordiar porque lo muestras claramente en las fotos y es algo que realmente no es un fallo en sí pero ostia, todos los tornillos oxidadísimos incluido cabezales de los radios, tapa de embrague que parece salida del fondo del mar junto con el Titan implosionado, le falta un muelle que une la bufanda con el cilindro, estribos pintados a spray y parece que chasis como mínimo la parte inferior, también, supongo que por el óxido, tornillos que no coinciden (la unión del motor al chasis por la parte izquierda son 3 tornillos diferentes, por ejemplo, sólo uno original), disco delantero no original, "baratillo" y también con óxido, a la llanta trasera le falta un radio... por 50€ me la quedo sin problema pero esta moto o ha ido mucho por la playa sin su correspondiente cuidado o el antiguo o antiguos propietarios no era particularmente cuidadoso. 

 

 

Hola, compi. Acabo de colgar el teléfono con mi amigo. Me ha dicho que mañana mismo le dice al del taller que le cambie la tornillería necesaria, le mire lo del muelle del escape y todo aquello que no esté en las condiciones oportunas.

 

Un saludo y gracias.

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