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Ktm tbi 2024


pableras66975

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hace 18 minutos, Arkaitzi ktm dijo:

Buenas alguien sabe si el tubo que hace T de las KTM 2023 sirve para la TBI y asi anular el termostato?ya que ha sacado Xgrip pero vale 80€...y este vale 18€...

 

P.D. es el numero 7 de la foto..el numero 6 es el mismo en las 2024 es la misma referencia y todo...

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Para que quieres anular termostato?

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J.J.T.P
hace 2 horas, Spidy dijo:

 

 

Para que quieres anular termostato?

Pues supongo que para que entre más caudal de agua y evitar posibles fallos/rotura del mismo. Para eso se hace jeje

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hace 8 minutos, J.J.T.P dijo:

Pues supongo que para que entre más caudal de agua y evitar posibles fallos/rotura del mismo. Para eso se hace jeje

El termostato está ahí por algo, no se instala para romper un motor....

Es necesario cuando la moto está fría y regula la temperatura cuando está caliente abriendo o cerrando según se necesite, para mantener una temperatura constante, dandole tiempo al radiador para que refrigere junto con el electro..... en fin......algunos piensan que vivimos en los años 80 todavía.

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Con lo fácil que es contestar y no poner ninguna coletilla final.

creo que es fácil respetar las opiniones de cualquiera incluso si a uno no le gusta, en este caso lo digo por este último mensaje pero llevo tiempo leyendo y somos la polla.

  • Mola 1
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Donde ves que no haya respeto??

 

Es un tema muy recurrente el del termostato y la falsa creencia que quitándolo la moto va mejor o mas segura.

Por eso alucino con que la gente quiera quitarlo y mas si cabe en una 2024 recién comprada. Nada mas.

Editado por Spidy
  • Mola 1
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J.J.T.P
hace 2 horas, Spidy dijo:

Donde ves que no haya respeto??

 

Es un tema muy recurrente el del termostato y la falsa creencia que quitándolo la moto va mejor o mas segura.

Por eso alucino con que la gente quiera quitarlo y mas si cabe en una 2024 recién comprada. Nada mas.

Un colega en su tpi 300 2020 con 1300h desde el primer momento sin termostato y con la 24 que lleva ya un año está ya en las 230h y lo mismo, sin termostato desde el primer día prácticamente y ningún problema, en la 2020 aún con cilindro de serie...

Como todo en esta vida, lo que a unos les puede ir bien a otros les puede ir mal. Varía mucho el tipo de enduro, clima, distancia hasta llegar al monte, etc...

 

Yo soy partidario de quitar el termostato pero no por ello veo mal que se deje puesto, cada uno sabe lo que mejor le va.

Editado por J.J.T.P
  • Mola 1
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hace 31 minutos, J.J.T.P dijo:

Un colega en su tpi 300 2020 con 1300h desde el primer momento sin termostato y con la 24 que lleva ya un año está ya en las 230h y lo mismo, sin termostato desde el primer día prácticamente y ningún problema, en la 2020 aún con cilindro de serie...

Como todo en esta vida, lo que a unos les puede ir bien a otros les puede ir mal. Varía mucho el tipo de enduro, clima, distancia hasta llegar al monte, etc...

 

Yo soy partidario de quitar el termostato pero no por ello veo mal que se deje puesto, cada uno sabe lo que mejor le va.

Está claro. Cada uno con su moto hace lo que quiere. Yo nunca he quitado un termostato y ya he tenido unas cuantas motos. Nunca he gripado nada. La última una TPI del 19, la acabo d vender con cerca de 300 horas y como un reloj. Y ahora lanzo un pregunta: igual que el termostato puede fallar la bomba d engrase de aceite también puede hacerlo. La anuláis?

Un saludo, compañeros.

 

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Arkaitzi ktm
hace 12 minutos, Spidy dijo:

Está claro. Cada uno con su moto hace lo que quiere. Yo nunca he quitado un termostato y ya he tenido unas cuantas motos. Nunca he gripado nada. La última una TPI del 19, la acabo d vender con cerca de 300 horas y como un reloj. Y ahora lanzo un pregunta: igual que el termostato puede fallar la bomba d engrase de aceite también puede hacerlo. La anuláis?

Un saludo, compañeros.

 

Los oficiales por que le quitan el termostato a las motos siempre?

https://www.instagram.com/reel/C8faUgxtkRt/?igsh=MXI4bWZ3azY3bDc2Yg==

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J.J.T.P
hace 6 horas, Spidy dijo:

Está claro. Cada uno con su moto hace lo que quiere. Yo nunca he quitado un termostato y ya he tenido unas cuantas motos. Nunca he gripado nada. La última una TPI del 19, la acabo d vender con cerca de 300 horas y como un reloj. Y ahora lanzo un pregunta: igual que el termostato puede fallar la bomba d engrase de aceite también puede hacerlo. La anuláis?

Un saludo, compañeros.

 

En la 2020 la llevó un tiempo anulada ya que puso el kit para recolocar inyectores pero como la moto no terminaba de ir bien volvió a ponerla. El termostato no, le va bien sin él y siempre lo lleva quitado y sin problemas 

  • Mola 1
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Noguerol

El termostato tiene el cometido de mantener una temperatura constante del motor, o por lo menos intentarlo, igual que el filtro de aire, su cometido es filtrar el aire.... cualquier día, sale uno diciendo que el, sin filtro, a pelo . 

  • Like 1
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1 hour ago, Noguerol dijo:

El termostato tiene el cometido de mantener una temperatura constante del motor, o por lo menos intentarlo, igual que el filtro de aire, su cometido es filtrar el aire.... cualquier día, sale uno diciendo que el, sin filtro, a pelo . 

Noguerol

yo no digo que cada cosa no tenga una función que hacer.

Me quejo de la manera de decir o las puntillas finales.

si uno quiere hacerlo que más dará.

tambien circulamos con mousse y no es legal pero si practico para salir y no pinchar y que no te joda el día.

no sé si se me entiende lo que quiero decir pero por lo menos lo he intentado. 

 

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Noguerol
hace 1 hora, LORUEDA dijo:

Noguerol

yo no digo que cada cosa no tenga una función que hacer.

Me quejo de la manera de decir o las puntillas finales.

si uno quiere hacerlo que más dará.

tambien circulamos con mousse y no es legal pero si practico para salir y no pinchar y que no te joda el día.

no sé si se me entiende lo que quiero decir pero por lo menos lo he intentado. 

 

Claro que te entiendo, puedes decir lo que piensas con plena libertad, de momento....

Decirte, que la coletilla final, es el picante del foro, si no hay discrepancia, joder que aburrido, digo yo !

Y a lo de ir ilegal, no se me ocurriria ir con mousse por via publica, me gustan las normas e incluso a veces cumplirlas

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Tu le quitas el termostato a una moto de carburación y solo afecta a la refrigeración, pero lo quitas a una de inyección y vuelves loco todo el sistema, ya q la regulación de la  mezcla varía entre otras cosas en función de la temperatura, con la señal d ese sensor de temperatura la centralita engorda la mezcla y es como si tuvieses el antiguo starter puesto muchísimo más tiempo del q toca.

 

Y lo d hacer alusión a las motos de los Pro como si fuesen igual q las nuestras o como si nosotros pilotáramos como ellos o como si tuviésemos un mecánico en nómina solo dedicado a nuestra moto creo q tampoco hace falta aclararlo…

 

Sin ánimo de polínica ni acritud ninguna…saludos

  • Mola 3
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