Ktm tbi 2024

Alguien sabe que autonomia da el deposito de acerbis de 12 l

I alguien ha probado que autonomia da una vez entra en reserva a los 60 y pico?

Saludos y diculpad que he entrado muy directo sin la debida cortesia

hace 16 minutos, Aberronchus dijo:

I alguien ha probado que autonomia da una vez entra en reserva a los 60 y pico?

Saludos y diculpad que he entrado muy directo sin la debida cortesia

Yo he llegado a los 100 sin que se pare

Genial. Gracias!

Si alguien tiene una Husqvarna, Gas Gas, o KTM 2024 que tenga el problema de que se queda sin gasolina -con combustible todavía en el deposito- y quiere solucionarlo, que se ponga en contacto conmigo por privado que tengo la solución con un coste razonable. Aumentar la autonomía del deposito original sin cambiar el depósito y consumiendo toda la que le entra en el depósito, con una modificación que hago en el sistema y que soluciona el problema de todas las 2024. Un saludo.

hace 3 horas, Tintin Husky dijo:

Si alguien tiene una Husqvarna, Gas Gas, o KTM 2024 que tenga el problema de que se queda sin gasolina -con combustible todavía en el deposito- y quiere solucionarlo, que se ponga en contacto conmigo por privado que tengo la solución. Aumentar la autonomía del deposito original sin cambiar el depósito y consumiendo toda la que le entra en el depósito, con una modificación que hago en el sistema y que soluciona el problema de todas las 2024. Un saludo.

 Esto es un foro público y a mi manera de entender para intentar ayudarnos entre todos,  no entiendo si tienes una solución a este problema compartirla únicamente por privado.  Un saludo. 

hace 5 minutos, cebedal dijo:

 Esto es un foro público y a mi manera de entender para intentar ayudarnos entre todos,  no entiendo si tienes una solución a este problema compartirla únicamente por privado.  Un saludo. 

Es que cobra jaja podía ponerlo en compra venta 

hace 1 minuto, moto_puig dijo:

Es que cobra jaja podía ponerlo en compra venta 

Tal cual,  lo querrá patentar o simplemente afán de protagonismo... cada uno somos como somos,  no hay más. 

Si lo he puesto en este post es porque en algunos momentos se ha hablado de ello, siento que haya molestado.

Estoy aportando una solución como tantos que fabrican cosas para ampliar la autonomía o soluciones a diferentes problemas de las motos, cuando estais comentando depósitos adicionales etc, a un problema que tienen las de este año.

Yo he desarrollado una solución que me ha llevado el estudio y pruebas de diferentes materiales y composiciones hasta dar con una solución a un problema que debería haber dado el grupo KTM y que no ha dado ni parece que pretenda darlo ya que ni siquiera lo reconoce.

Ese tiempo y materiales empleados en el estudio, probando diferentes configuraciones y solucionando fallos que dan las cosas cuando no  estan perfectamente resueltas, supone unos gastos, y un tiempo empleado, y además no se trata de una pieza que la enchufas a un cable y punto, tiene su trabajo y su técnica para hacerlo bien.

Nadie está obligado obviamente a montarlo, solo lo comento por si alguien quiere que sepa que existe, el que no le interese puede seguir con la moto de serie.

En este país parece que el que se toma interés y es capaz de solucionar un problema con técnica y conocimientos, o tiene que ser altruista y entregar los planos de su solución o es rechazado por la gente y se prefiere gastar dinero con sistemas de grandes empresas o de otros paises que lo desarrollado en España.

Lo pondré en compra-venta.

Como se envia un privado

hace 20 minutos, Tintin Husky dijo:

Si o he puesto en este post es porque en algunos momentos se ha hablado de ello, siento que haya molestado.

Estoy aportando una solución como tantos que fabrican cosas para ampliar la autonomía,o diferentes problemas de las motos, cuando estais comentando depósitos adicionales etc, a un problema que tienen las de este año.

Yo he desarrollado una solución que me ha llevado el estudio y pruebas de diferentes materiales y composiciones hasta dar con una solución a un problema que debería haber dado el grupo KTM y que no ha dado ni parece que pretenda darlo ya que ni siquiera lo reconoce.

 

Ese tiempo y materiales empleados en el estudio, probando diferentes configuraciones y solucionando fallos que dan las cosas cuando no  estan perfectamente resueltas, supone unos gastos, y un tiempo empleado, y además no se trata de una pieza que la enchufas a un cable y punto, tiene su trabajo y su técnica para hacerlo bien.

Nadie está obligado obviamente a montarlo, solo lo comento por si alguien quiere que sepa que existe, el que no le interese puede seguir con la moto de serie.

En este país parece que el que se toma interés y es capaz de solucionar un problema con técnica y conocimientos, o tiene que ser altruista y entregar los planos de su solución o es rechazado por la gente y se prefiere gastar dinero con sistemas de grandes empresas o de otros paises que lo desarrollado en España.

Lo pondré en compra-venta.

Nada que objetar a esto, pero según escribiste el primer post no das a entender (o al menos yo no lo interpreté así...) de que vas a cobrar por la solución,  solo que el que quiera solucionarlo te escriba por privado. Un saludo y suerte. 

Lo he editado para que no lleve a error, disculpa por el malentendido.

hace 16 horas, Aberronchus dijo:

I alguien ha probado que autonomia da una vez entra en reserva a los 60 y pico?

Saludos y diculpad que he entrado muy directo sin la debida cortesia

A los 95 se me empezaba a parar, me pillo por asfalto de camino a la gasolinera y se venia abajo, la movía un poco y revivía, le entraron 6l.

Búa otra trola más eh!!, según algunos de este post su mecánico de Husqvarna dice que es imposible eso que dices y por supuesto ellos también. No hace falta dar nombres, con tirar unas paginas atrás ..., será tu moto hombre que está defectuosa como la del resto que la compramos o bueno eres un mentiroso más, bienvenido al grupo de troleros 

Pues casi 2,5 litros por consumir, supuestamente entran 8,5 litros, aunque yo he medido algo menos de capacidad.