Preparador 2 tiempos zona Burgos

Buenos dias y feliz navidad a toda la gente de este foro.

Tengo una ktm exc 125 2t del año 2007 y queria saber si alguien por aqui conoce a algún preparador o taller fiable para motores dos tiempos de burgos o por la zona,ya que por lo que conozco hay pocos o ninguno y no me fio mucho.

A la moto no le pasa nada grave,lo que queria hacer era para antes de verano desmontar el motor entero y cambiar absolutamente todo lo que haga falta para dejarla perfecta para el kit supermotard.Yo le hago cosas poco a poco,pero el tema abrir motor y eso no me la quiero jugar y prefiero dejarsela a algun profesional.

Querría dejarla impoluta de motor ya que es mi primera moto y la tengo especial cariño y no creo que la venda nunca la verdad.

Gracias y un saludog

gasssssssssssssssssssssssssss

Sinceramente y después de conocer varios talleres, con el cariño y dedicación que le pone uno mismo no te lo va a hacer nadie, mi consejo es que te animes a hacerlo tú si eres un poco manitas y cuentas con herramienta.

ya,es lo que pienso yo también,que acabare haciendo con un amigo lo maximo que pueda,igual es lo mejor para ir aprendiendo y sabiendo hacer cosillas a los 2 tiempos

gracias por la respuesta 

Escucharía preparadores que no Sean de Burgos, enviaría el motor si se trata de un profesional con el que hayais tenido buenas experiencias

El 31/12/2023 at 13:11, Jorge2T dijo:

ya,es lo que pienso yo también,que acabare haciendo con un amigo lo maximo que pueda,igual es lo mejor para ir aprendiendo y sabiendo hacer cosillas a los 2 tiempos

gracias por la respuesta 

Mi consejo: Si consigues el manual de taller de la moto (muchas veces incluso los fabricantes te lo proporcionan - a veces gratis, a veces previo pago) aprieta los dientes, resiste el vertigo y hazlo tu mismo, andarás acojonado al principio pero estoy seguro que a poco habil que seas, siguiendo las indicaciones del manual de taller puedes hacerlo sin problemas.

 Eso si... avisado quedas, con toda seguridad empezarás a necesitar herramientas del tipo: pié de rey, micrómetro de exteriores (también llamado Palmer), quizás uno de interiores (a veces es necesario), unas galgas de espesores (unas buenas de acero inoxidable no son extremadamente caras). Llaves fijas y una dinamometrica.

Importante: Los martillos metálicos... para la carpintería, chapisteria, cargarse al cuñao sabelotodo,etc, etc, etc. CUALQUIER golpe (repito: cualquier golpe con martillo que tengas que dar) se dá con uno de goma sin rebote o con uno de plástico (si tienes que comprar uno ex-profeso, uno de 300 a 450gr va mas que sobrado).

La primera vez que abrí la horquilla, tenia el corazón en la garganta, idem la primera vez que hice el ajuste de valvulas a mi 300cc 4T. Ahora... eso que llamo 'amigos' vienen a hacerlo a casa y que les 'ayude' yo a hacerlo...

pues muchas gracias por la respuesta.

Iré a la ktm a pedir el manual de taller y tocara jugar a los mecanicos jeje

aprovecho para decir que si alguien tiene el manual,le agradecería mucho que me lo pasase,me sería de gran ayuda

La moto es una ktm exc 125 del año 2007

He estado echando un vistazo y parece que te va a tocar pasar por caja, no es mucho... pero me parece que el Señor Pierer incluso para eso no perdona. El manual de taller lo venden y cuesta unos 40Eur. A lo peor alguien lo tiene y te lo pasa, pero al ser una cosa tan concreta... no se yo si tendrás tanta suerte.

Tengo el de la 2010, no sé si te valdrá 

Gracias por las molestias al echarle un vistazo, parece ser que va a tocar ir a la casa si jaja

hace 2 horas, NoTDi dijo:

He estado echando un vistazo y parece que te va a tocar pasar por caja, no es mucho... pero me parece que el Señor Pierer incluso para eso no perdona. El manual de taller lo venden y cuesta unos 40Eur. A lo peor alguien lo tiene y te lo pasa, pero al ser una cosa tan concreta... no se yo si tendrás tanta suerte.

Gracias por las molestias al echarle un vistazo, parece ser que va a tocar ir a la casa si jaja

hace 1 hora, Kalet dijo:

Tengo el de la 2010, no sé si te valdrá 

Pues no si se valdrá, para alguna cosa será similar supongo

yo de la 2007 tengo el de usuario de todas las 2t y el de motores de 250 300 de la 2004 al 2006 que es el mismo motor en esos años

nunca fui capanz de encontrar el de 125 200 sin pasar por caja

Tirate al barro amigo un motor 2t no tiene tanta esencia cualquier persona siendo un poco manitas puede hacerlo!