WR 250f no mantiene relenti, petardea y se para

AYUDA!!!!
Muy buenas . A ver si alguien me ayuda. Tengo una wr250f del 2008 y desde la ultima vez que salí, comprobé que se calentaba la moto y más tarde empezé a notar que la moto se paraba en relenti y luego petardeaba el tubo de escape mas de lo normal.  Hemos comprobado carburador, reglaje de válvulas, CDI, bujía, bobina bujía, bateria y  todo está correcto.
Sabéis de dónde podría provenir el origen?? gracias 

AYUDA, AYUDA, AYUDA...............

Gracias por presentarte, gracias por poner el post en el apartado correspondiente.......

Vamos todos corriendo a solucionarte lo tuyo.

Si no es de reglaje de válvulas es de su ajuste (asiento válvula culata) o de una mezcla pobre.

Verifica el tirador de arranque en caliente no esté trabajo y cierre bien, si no cierra eso empobrece la mezcla.

También podría tener una toma de aire entre el carburador y la entrada a la culata, verifica esa goma, pero bien porqué podría estar agrietada y no verse, lo mejor es tenerla en la mano y forzarla para verlo.

Entrada de aire por algún sitio. Con maquina de humo se puede averiguar

Muchas gracias.. haré las revisión y os cuento.

Bueno... Solucionado!! después de tanto seguimiento... Una tontería!un tubo de inducción de aire que debería de estar tapado y estaba abierto.. ahora va como la seda!!

Me alegro y gracias por aportar solución al foro.