COMPRA TM RACING 250 2T 2006 CONSULTA

Buenas tardes foro, encantado de saludar a todos!

Desde hace un tiempo llevo tiempo dándole vueltas a empezar con el enduro después de haber tonteado con motos trail y un poquito con lo marrón, la idea es gastar lo menos posible en la moto para probar si me gusta o no el mundillo, por eso voy a tirar del mercado de segunda mano.

Tras valorar muchas opciones por menos de 3000€ me ha surgido la oportunidad de ver cerca de casa una TM RACING 250 2T del año 2006, por videos y demás parece que está muy cuidada y no ha tenido demasiados dueños (por informe tráfico DGT).

Quería preguntar a los más experimentados en la materia si me recomendáis esta moto, que tal está el mercado de piezas de segunda mano, que tal es la fiabilidad y los mantenimientos y cualquier cosilla en la que tenga que fijarme antes de ir a ver la moto.

Un saludo y gracias a todos de antemano!

Buenas, esa moto la tuvo un amigo, otro conocido tuvo una 2008 con chasis de aluminio ya, yo tuve la 2007 pero 4 tiempos.

La moto va bien de frenos, suspensiones y chasis, es muy ágil y ligera, el motor por aquellos años pecaba un poco por la falta de bajos, ahora son motores mas aprovechables, por lo demás lo que te comento, buenas motos si las cuidas y haces su mantenimiento,

Para empezar en esto del enduro y probar haber si te gusta tienes mas que suficiente, si vas a estar siempre metido en trialeras puede que no sea la moto mas adecuada,

Recambio de segunda mano no hay mucho, y nuevo al ser un modelo algo antiguo  puede que te cueste encontrar aquí en españa, los que tenemos Tms solemos comprar siempre a Italia, amracing.it, los recambios tardan alrededor de semana o semana y media, luego hay otras cosas que son compatibles con otras motos, pastillas, rodamientos... kits de transmisión y alguna cosa mas no vas a tener problemas en comprar en cualquier pagina, si es algo especifico original a Italia de cabeza,

En una moto de Enduro y más siendo de segunda mano y con unos años encima prevalece la facilidad de encontrar recambio ( nuevo, usado o chino) sobre la marca o tipo de moto en si. Por que...? pues por que siempre se rompe algo y a veces por la pieza más inverosimil que cuesta 29€ estar esperando 15 días después de matarse la cabeza para hacer el pedido sin poder salir o  atada con alambres jode y mucho.

Que te quiero decir, que TM es quizás la mejor moto de Enduro de ese año pero por contra vas a tener dificultades en recambio, talleres, distribuidores etc. o por lo menos no es levantar una piedra en un gallinero de pueblo  y encontrar recambio del grupo KTM o de Rieju/GasGas originales incluso Sherco aunque  tambien está a años luz de la primera opción.

  Todo esto la gente lo sabe y por eso  suelen ser más baratas que el resto de marcas.

Y repito, son motazas hechas artesanalmente y que son el sueño húmedo de muchos de nosostros.

hace 5 minutos, titogpumar dijo:

En una moto de Enduro y más siendo de segunda mano y con unos años encima prevalece la facilidad de encontrar recambio ( nuevo, usado o chino) sobre la marca o tipo de moto en si. Por que...? pues por que siempre se rompe algo y a veces por la pieza más inverosimil que cuesta 29€ estar esperando 15 días después de matarse la cabeza para hacer el pedido sin poder salir o  atada con alambres jode y mucho.

 

Que te quiero decir, que TM es quizás la mejor moto de Enduro de ese año pero por contra vas a tener dificultades en recambio, talleres, distribuidores etc. o por lo menos no es levantar una piedra en un gallinero de pueblo  y encontrar recambio del grupo KTM o de Rieju/GasGas originales incluso Sherco aunque  tambien está a años luz de la primera opción.

 

  Todo esto la gente lo sabe y por eso  suelen ser más baratas que el resto de marcas.

Y repito, son motazas hechas artesanalmente y que son el sueño húmedo de muchos de nosostros.

hace 11 horas, Kalet dijo:

Buenas, esa moto la tuvo un amigo, otro conocido tuvo una 2008 con chasis de aluminio ya, yo tuve la 2007 pero 4 tiempos.

La moto va bien de frenos, suspensiones y chasis, es muy ágil y ligera, el motor por aquellos años pecaba un poco por la falta de bajos, ahora son motores mas aprovechables, por lo demás lo que te comento, buenas motos si las cuidas y haces su mantenimiento,

Para empezar en esto del enduro y probar haber si te gusta tienes mas que suficiente, si vas a estar siempre metido en trialeras puede que no sea la moto mas adecuada,

Recambio de segunda mano no hay mucho, y nuevo al ser un modelo algo antiguo  puede que te cueste encontrar aquí en españa, los que tenemos Tms solemos comprar siempre a Italia, amracing.it, los recambios tardan alrededor de semana o semana y media, luego hay otras cosas que son compatibles con otras motos, pastillas, rodamientos... kits de transmisión y alguna cosa mas no vas a tener problemas en comprar en cualquier pagina, si es algo especifico original a Italia de cabeza,

Muchísimas gracias a los dos por tomaros el tiempo en responder a la consulta, lo aprecio mucho.

Respecto a lo del recambio si que es lo que mas me venían avisando pero creo que desde fuera y sin verme envuelto en la situación una vez comprada la moto no es algo que vea muy problemático, tengo la moto de carretera y si no puedo salir con una me quito el mono con la otra. Prefiero esperar recambios una semana y media pero que una vez que lo haga sepa que todo va a funcionar bien y que la moto va a andar sin tener que preocuparme demasiado hasta el siguiente mantenimiento.

También creo que los primeros meses no me quiero meter en muchos follones de trialeras complicadas o cosas muy feas, soy novatillo en lo marrón y prefiero empezar andando para luego aprender a correr y a volar (y esperemos que a aterrizar también) así que de primeras, espero no romper demasiadas cosas de la moto.

Una vez más gracias a los dos por responder, espero poner mas actualizaciones pronto de si finalmente me compro o no la moto.