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250 O 300 TBI 2T ?

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hace 22 horas, emoticono dijo:

 

Y para hacer el 90/ de enduro tambien......

 

Mandalo otra vez que se te ha enviado sin gracia jajajaja

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No he probado ninguna tbi, pero si 250 y 300 tpi, y prefiero la finura de la 250. Si vas a hacer motocros lo agradeceras, te deja abrir gas y conducirla mucho más, para mi la 300 es demasiado potente,

Con 70 kg, una 250   Menos inercias Más ligera Menos consumo Más autonomía Menos inversión Te cansará menos  Más divertida     

Yo tengo tpi 250, peso 80kg y me mola el enduro lento de trialeras y sitios jodidos. El resto de mis colegas van con 300 y pasamos todos por los mismos sitios jodidos. La 250 es todo dulzura y pr

El 21/5/2024 at 15:48, ionan99 dijo:

Buenas!

 

Yo de TBI no te puedo decir ya que no he probado ninguna.

En cuanto a las TPI yo tengo una 300 del 19, y mi amigo y compañero de rutas una 250.

 

Con las 2 puedes hacer lo mismo, simplemente lo que he notado es que por ejemplo en una subida suave, con mi moto puedo ir por ejemplo en 3ª a punta de gas y con la del compi si le meto la 3ª le cuesta más recuperar al acelerar, tendría que picar un poco embrague para que con el mismo giro de acelerador saliese igual.

Con la mía giras un poco el acelerador y sale. Donde con una vas en 3ª muerto y sale sin embrague, con la otra o vas en 2ª fuerte (estiran más que las 300 me da la sensación)o 3ª con algo de embrague

 

En resumen, la 300 llevándola bien te lo pone más facil todo en el sentido de que si te anticipas a lo que te viene etc casi no haría falta el embrague ya que llevandola a punta de gas pasa por todo, mientras que la 250 a veces habría que estar pendiente de el. La cosa que ese tirón extra hay que aguantarlo no solo al principio de la mañana, sino también al final. Ahi es cuando se nota estar fuerte o no, porque un rato cualquiera lleva una 300 (que no te asusten), pero para todo una mañana de regatas, subidas lentas de piedras, etc ahi si no tienes tu potencia y resistencia se te escapará en todos lados

 

Pa darle gas agusto y conducir modo disfrutón una 250, que subes igual igual por todos lados. 

Si quieres ese plus extra de la 300 pues ya sabes que pa darle el mismo gas que a la 250 tienes que estar fuerte. Pero es que no hace falta, vas en una marcha más todo el rato.

 

Yo me decidi por 300 después de probar ya que no soy una persona que vaya a fuego todo el rato por pistas ni en general; a mi me gusta ir por sendas a ritmo con los bajos en una marcha larga y donde le exprimo a fondo son en las subidas largas en hayales. Todo lo demás que hago son sitios muy lentos (laderas muy empinadas con poco agarre, piedras, riachuelos y ahi me la gozo con los bajos de la 300!!

TODO DEPENDE DE TU FUERZA,DE QUÉ ENDURO HAGAS Y COMO LO HAGAS.

Para lo que tu dices que vas a hacer la 250 es tu moto yo creo. 300 la veo más para enduro lento o hard

 

 

He tenido las dos cilindradas en TPI, la 250 y 300 asi que pienso igual que @ionan99.

Por otro lado, también veo que para hacer rutas mas largas, no le vendría mal una 250 4t.

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El 23/5/2024 at 12:14, emoticono dijo:

 

Para un circuito de cross o rutas medias te vas a comer una panadería entera con una 2t contra una 4t.......jajajajajaa

Acuérdate que estamos en el foro de enduro, no de motocross

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