KTM INTERRUMPE LA PRODUCCION DE ENDURO 2T HOMOLOGADAS EN 2026 (EDITADO)

De ilusión también se vive.... Dejemos que cada cual piense y crea lo que quiera.

Ya expondrán aquí alguien si es cierto eso o seguimos para bingo.

Yo en las especificaciones y explicaciones de la página no veo donde ponga claramente y explícitamente que han cambiado y solucionado eso. 

Culpa mía que no se leer entre lineas o no se interpretar las explicaciones de los austriacos en español.

hace 5 minutos, javier opc dijo:

Ya expondrán aquí alguien si es cierto eso o seguimos para bingo.

No te vale mi exposición?

hace 19 minutos, javier opc dijo:

De ilusión también se vive.... Dejemos que cada cual piense y crea lo que quiera.

Ya expondrán aquí alguien si es cierto eso o seguimos para bingo.

 

Yo en las especificaciones y explicaciones de la página no veo donde ponga claramente y explícitamente que han cambiado y solucionado eso. 

 

Culpa mía que no se leer entre lineas o no se interpretar las explicaciones de los austriacos en español.

No hay que desesperar. La esperanza es lo último que se pierde. Mira mi "exposición". (Fuente: Los Miami)

hace 17 minutos, enduro_cross dijo:

 

No te vale mi exposición?

 

Claro que me vale!!!! Pero a mí ... Quizás a los dueños o futuros dueños de KTM no les valga , por eso sacan conclusiones o traducciones de donde no las hay....  Se que tú cuando escribes algo aqui no das puntada sin hilo . 

hace 13 horas, xRos dijo:

Lo del deposito a mi en principio me afectaría ya que tambien salgo con gente de rutas de enduro de toda la vida de las que haces mas km y con menos de 100...justo justo

Hará un par de meses salimos de ruta larga, 100km justos, gastó lo mismo que las gasgas, Husqvarna y KTM del 2023, lo comprobamos, llegó en reserva como todas y no se quedó sin gasolina. Una Husqvarna del 16 y una sherco del 22 si q tocó remolcar, que aún así hicieron sobre 80/90km.

Fue enduro de ruta, pero hicimos también buena cosa de barranco y trialera.

hace 48 minutos, vincent black shadow dijo:

 

No hay que desesperar. La esperanza es lo último que se pierde. Mira mi "exposición". (Fuente: Los Miami)

 

 

Un virtuoso del Paint.

Tal como yo pensaba.... 

Estos ya están dando 3 de cal y 1 de arena....... 

Se me ocurre, lo mismo se empiezan a ver motos sin matricular, que no sin matricula, haciendo enduro o lo que sea por el campo o el monte.

Se me ocurren más posibilidades, pero no toca exponerlas

1 hour ago, Noguerol dijo:

Se me ocurre, lo mismo se empiezan a ver motos sin matricular, que no sin matricula, haciendo enduro o lo que sea por el campo o el monte.

Se me ocurren más posibilidades, pero no toca exponerlas

Empezara el estado a comprar gruas todoterreno 

Si llegan a solucionar lo de la bomba de gasolina lo hubiesen anunciado a bombo y platillo, cosa que no han hecho, o sea q no han cambiado nada.

Que hay quien no tiene problemas por q siempre hace menos de 100 km.? 
Cojonudo pero eso no quiere decir q no lleven paseando un  litro de gasolina que la bomba no va a aspirar.

Que Ktm deja de hacer motos de 2T?

Pues será buen momento para pasarse a otras marcas.

Y cuando prohiban los motores térmicos?

pues ya veremos si nos tocan motores eléctricos o escobas voladoras

De momento a disfrutar lo q nos deje el Seprona

hace 18 horas, Tete 77 dijo:

Hará un par de meses salimos de ruta larga, 100km justos, gastó lo mismo que las gasgas, Husqvarna y KTM del 2023, lo comprobamos, llegó en reserva como todas y no se quedó sin gasolina. Una Husqvarna del 16 y una sherco del 22 si q tocó remolcar, que aún así hicieron sobre 80/90km.

Fue enduro de ruta, pero hicimos también buena cosa de barranco y trialera.

Pues no lo entiendo, mi husqvarna te 300 pro con 15 horas ya, dependiendo de la ruta entre 60 y 70 kms se me enciende la luz de reserva, a partir de ahí como mucho son 20 kms más y empieza a quedarse sin gasolina

hace 36 minutos, jafsvalencia dijo:

Pues no lo entiendo, mi husqvarna te 300 pro con 15 horas ya, dependiendo de la ruta entre 60 y 70 kms se me enciende la luz de reserva, a partir de ahí como mucho son 20 kms más y empieza a quedarse sin gasolina

Nunca lo entenderás,

Lleva la humanidad usando depósitos para líquidos desde antes que Jesucristo y llega ahora KTM con el apartado más grande en el sector en i+d que encarece sus productos en 500€ al año para que todos sus ingenieros no tengan cojones a alargar un tubito para aprovechar el 95% de la gasolina de su producto 100x100 ready tu race 

70km velocidad media 30km/h

Luz de reserva sin encenderse

Esta discusión me recuerda a esos q dicen q ellos no notan la subida en el pvp de la gasolina por q total le siguen poniendo 50€ al depósito.

Q mas da cuando se te encienda la luz ? (A mi entre los 80 y 85 km.) Pero da igual cuando sea…q sepas q llegará un momento en q la moto se parará y tu mirarás el depósito y verás ahí dentro la gasolina mientras empujas.

Las husqvarnas todavía desaprovechan al menos 1,5 litros, peor q las Ktm