Embrague durísimo!!!!! RMZ 250

Buenas escribo por si alguien podría echarme una mano, tengo una Suzuki RMZ 250 del año 2009 y el problema que tiene es que el embrague esta durísimo y me he dado cuanta que si arranco la moto en un caballete con la primera metida y el embrague cogido la rueda trasera sigue girando. Le he puesto kit de embrague nuevo pero el problema sigue persistiendo. Si alguien del foro sabe que le puede pasar me ayudaría mucho gracias.

Es normal que gire la rueda con la marcha metida sobre el caballete. En lo que se refiere a la dureza del embrague es cuestión de mantener el cable del embrague limpio y engrasado al igual que las zonas móviles de la manera de embrague 

Ahora, Felixuco_17 dijo:

Es normal que gire la rueda con la marcha metida sobre el caballete. En lo que se refiere a la dureza del embrague es cuestión de mantener el cable del embrague limpio y engrasado al igual que las zonas móviles de la manera de embrague 

Gracias por contestar, Entonces no crees que sea fallo de alguna pieza? Intentare sustituir el cable y lubricarlo bien.

aparte de esto que se me ha olvidado comentarlo es casi imposible poner en punto muerto la moto con las ruedas paradas y arrancada. Siembre tienen que estar en movimiento las ruedas para da manera fácil poner el punto muerto.

Las fundas se deterioran con el uso , ya que llevan en su interior una funda de plástico que con el  roce se deteriora .

Por lo menos en una DR que tuve venía así.

hace 11 horas, Rabilargo dijo:

Las fundas se deterioran con el uso , ya que llevan en su interior una funda de plástico que con el  roce se deteriora .

Por lo menos en una DR que tuve venía así.

 

Gracias probare a cambiarle la funda y el cable del embrague

El 13/6/2024 at 22:53, Rabilargo dijo:

Las fundas se deterioran con el uso , ya que llevan en su interior una funda de plástico que con el  roce se deteriora .

Por lo menos en una DR que tuve venía así.

 

 

Aunque creo que la dureza viene de la leva del embrague.

Lo ideal sería que la desmontes y la cambies en caso de presentar un deterioro importante. No hay mucho misterio en el accionamiento del embrague por la simpleza que tiene.