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Concesionarios sinvergüenzas

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Ostia, pero estás hablando de una gasgas con 20 años hombre!!! Creo que no es justo,  coje una Rieju nueva y una ktm 2006 a ver con cual te ves más cómodo!!

No seas temarario, ande vas con una obsoleta Rieju? Cómprate la última KTM 2t de la historía, que luego cuando la pongas en el wallapop te darán más de lo que te costó nueva.

Hola soy Nacho Cano.  Estaba la otra noche durmiendo en el cuartelillo y se me apareció en sueños Stefan Pierer. Me dijo 3 cosas.  1º A partir de 2026 no homologan 2t 2º Han reposi

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Noguerol
hace 19 minutos, pableras66975 dijo:

De hecho ahora estoy mirando para coger una SHERCO 

No hay cojones !!

 

Es más, si te compras una SHERCO, capaz soy de cómprame una y hablar maravillas de ella ! 

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vincent black shadow
hace 1 minuto, Noguerol dijo:

No hay cojones !!

 

Es más, si te compras una SHERCO, capaz soy de cómprame una y hablar maravillas de ella ! 

 

Prueba una 2024 bien carburada y nos cuentas que te notas. 

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pableras66975
hace 5 minutos, Noguerol dijo:

No hay cojones !!

 

Es más, si te compras una SHERCO, capaz soy de cómprame una y hablar maravillas de ella ! 

En cuanto pase el calor y pueda probar una 25 voy a por ella. Llevo 10 años con beta y 5 betas y creo que ya me toca cambiar 

 

pero puede pasar como salió la doble bujía de beta que dije voy a comprar una pero tras probarla dije me gusta más la mía 

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Noguerol

Tengo ganas de tener una 2t, y si no es Beta, es por lo incómodo que me resulta el tema recambio. 

 

Sherco lo tengo cerca,  es un sitio de oficio, llevas la moto y te hacen un lavado de cortesia.

 

Moto que siempre me ha gustado, además por los amigos, la mañana que les voy a dar cuando me vean con ella.

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Noguerol

Eso sí, el Zarrio no lo vendo, está me la quedo por los restos. 

 

Solo cambio aceite y filtros de aceite. 

 

Hasta que no arranque, no la voy a cambiar los filtros de gasolina ni hacer reglaje de válvulas, por rebeldía 

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Noguerol
hace 11 minutos, vincent black shadow dijo:

 

Prueba una 2024 bien carburada y nos cuentas que te notas. 

Una 25, alicatada hasta el techo

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vincent black shadow
hace 7 minutos, Noguerol dijo:

Tengo ganas de tener una 2t, y si no es Beta, es por lo incómodo que me resulta el tema recambio. 

 

Sherco lo tengo cerca,  es un sitio de oficio, llevas la moto y te hacen un lavado de cortesia.

 

Moto que siempre me ha gustado, además por los amigos, la mañana que les voy a dar cuando me vean con ella.

 

No he tenido problemas al respecto. Recambio en casa en 24-72h.

 

hace 2 minutos, Noguerol dijo:

Una 25, alicatada hasta el techo

 

Una primera serie? Yo no lo haría. 

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hace 1 hora, javier opc dijo:

Yo solo te digo que tiraría por 2t que le pasará a mí amigo y algún otro no quiere decir que te vaya a pasar a ti... Pero si es un fallo endémico o de fabricación las papeletas las tienes!!!!! Es igual que yo si hubiera comprado la Husqvarna seguramente me hubiera tocado la china del defecto de la bomba de gasolina, o igual que ahora la rieju se puede romper o dejar de funcionar el arranque eléctrico por botón. Pero eso sea en garantía, fuera de ella , yo , un amigo o mecánico lo arregla y no es mucho el gasto. En cambio si jode motor o te toca una mala has de pelear con marca, concesionario o vendedor , perder tiempo, dinero hasta que se solucione y la moto parada ..... Y tú cabreado. Como te ha dicho Vincent los italianos en un mismo tornillo sin capaces de lo mejor y de lo peor.... 

 

Pero sinceramente quitando que esto es un foro y puede haber comentarios de coña o mamoneo o sarcásticos , dependiendo también sin acritud ehhh por preferencia de ciertas marcas , eres nuevo y ya lo irás viendo ésto. 

 

Mi intención y la de muchos compañeros de aquí no es decirte que , cual y donde has de comprar.... Sino darte ideas, asesorar un poco , pros contras.... Yo sinceramente no conozco a nadie personalmente ni virtualmente y en los 8 o 9 años que llevo registrado aquí y tras 4 o 5 motos, siempre que e tenido un problema, duda , e pedido consejo o no conocía algo aquí: desinteresadamente se me a ayudado, dado asesoramiento desde lo más simple: una moto me perlaba bujías a punta pala , a encontrar y enterarme que tenía un servomotor roto , o un retén de la bomba roto. Al igual que yo en lo poco que pueda y se intentó ayudar a los demás.... Siempre y cuando veas que va de buenas , que los hay que abren post ,contestan reciben ayuda y luego ni las gracias!!!! 

 

Yo sinceramente creo que no has de hacer caso porque España es así : mucho mamoneo y bromas o comentarios que pueden padecer que les debes algo y sin embargo no es así.... Has de aprender de todos. Y te lo digo yo que estuve en tu tesitura y encabezado en una cosa y al final con tiempo, sopesando todo bien y abriendo a escuchar opiniones de amigos, conocidos y gente del foro tuve toda la información en mi poder para poder tomar una decisión acorde a mis necesidades, mi bolsillo,mi nivel .

 

Pero no saques nada de contexto lee , haz tú cábalas y valora las opciones y opiniones que creas que te van a ayudar o te pueden hacer ver si se verdad has de seguir con tu opinión principal o no. 

 

No todo es blanco o negro.... 

 

Por mi parte desde el principio de tu post mi intención es aportar, ayudar y compartir mis experiencias, mi vivencias o las de conocidos y si ayudan a alguien estupendo!!! Y sino pues nada.... 

 

Pero ya está no te tomes nada en lo personal porque no es así.... En absoluto.

 

Yo llevo tiempo por aquí y el que te dé el comentario más borde , mañana te explica cómo arreglar un encendido, o cualquier otra cosa . 

Grande este comentario. 

No niego que en un principio quiero probar las 2t, creo que con estas es mas facil el aprender y coger tecnica en el campo. Mi problema, que no tengo remolque y donde vivo estoy obligado prácticamente a hacer algun que otro kilometro para llegar a tierra. También que vengo de una 701 y suelo hacer tambien rutas de unos 100km aprox y tambien tuve una gasgas 300  de las autenticas 2006 y las dos rutas disfrute como un enano, pero aho vivia en otro sitio y el campo estaba cerca. Aquí eso me complica un poco mas.

 

El problema es lo que quiero y lo que necesito jeje aunque una 350 tambien es bien recibida si es la elegida

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Noguerol
hace 18 horas, vincent black shadow dijo:

 

No he tenido problemas al respecto. Recambio en casa en 24-72h.

 

 

Una primera serie? Yo no lo haría. 

La Sherco 25 es primera serie ? 

 

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vincent black shadow
hace 4 minutos, Noguerol dijo:

La Sherco 25 es primera serie ? 

 

 

En los estándares de Sherco? Diría que sí. Chasis nuevo, depósito y plástica nuevos, cableado nuevo... No es un salto como el del grupo del monopolio en los años 2008-2012-2017-2020-2024. Pero es la primera vez que veo a los gabachos en mucho tiempo incorporar tanta novedad de una tacada (no es su estilo). 

También estaría de acuerdo en que más que un cambio de modelo es un lavado de cara con cambios más en profundidad. Pero no me gustan los experimentos de más de X €. Cuando lleven un tiempo funcionando sabremos como caza la perrita. 

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Noguerol

Por lo que he leído, son cambios estéticos más que mecánicos.

 

Mismo motor, suspensión kyb, frenos brenbo etc, más de lo mismo

Si fuese un nuevo motor, si pasaría de comprar

 

Veremos que hago en Octubre 

 

Conociéndome, cualquier cosa es posible

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vincent black shadow

Conociéndote...

 

 

Lo más probable es que te rajes. Vives muy calentito al abrigo de tito Stefan. 

  • Jajaja 1
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endurero1988
hace 22 horas, javier opc dijo:

Pues un amigo tenía la 390 4t y la vendió aburrido de averías , recalentónes , consumo de aceite por válvulas, moto con 60 h !!!! Sin embargo de 2t salen muy bien. 

Mala suerte hombre,150 horas llevo yo con una 350 y ni una sola avería ,si preguntas a un compañero mio tampoco recomendaría rieju para nada...

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flaco250ec
hace 3 horas, vincent black shadow dijo:

 

En los estándares de Sherco? Diría que sí. Chasis nuevo, depósito y plástica nuevos, cableado nuevo... No es un salto como el del grupo del monopolio en los años 2008-2012-2017-2020-2024. Pero es la primera vez que veo a los gabachos en mucho tiempo incorporar tanta novedad de una tacada (no es su estilo). 

También estaría de acuerdo en que más que un cambio de modelo es un lavado de cara con cambios más en profundidad. Pero no me gustan los experimentos de más de X €. Cuando lleven un tiempo funcionando sabremos como caza la perrita. 

Solo una puntualización.

El chasis es diferente a medias...me explico,el chasis en si es el mismo ,cambian las cogidas del subchasis,radiadores y deposito por haber remodelado estos elementos.

Pero la geometria y material es exactamente la igual .

Me dijeron que estuvieron probando un chasis totalmente nuevo pero que no ofrecia ninguna mejora y dejaron el que habia.

Editado por flaco250ec
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