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Primera moto

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javirt89

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Buenas tardes,

 

Estoy buscando mi primera moto oara iniciarme en el enduro, mido 1,80 y peso 100kg, busco algo que sea duro y sin un mantenimiento desorbitado, no tengo claro ni cilindrada ni si 2t o 4t, alguien puede guiarme?

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Sobre 3000€, peto si puedo encontrar algo por menos mejor.

Pues lo dicho, rutas tranquilas ya que es para iniciarme, a medida que mejore pues intentaré aumentar la dificultad de las rutas.

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La Yamaha WR250F me parece muy buena opción para empezar. Con ese presupuesto  puedes encontrar una buena unidad con arranque eléctrico . También las tienes en 450.

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yo peso lo mismo uno 100k midiendo 1,82, mi recomendacion en 2t es una 250.

la 125 no va a poder contigo y la vas acabar achicharrando.

4t no sabria decirte con certeza pero una 250 me arriegaria a decir que se te quedaria corta no por habilidad sino por peso.

hace 1 hora, ffernandez333 dijo:

Primero baja a 80kg de peso si no quieres reventarte por ahí... Tú cuerpo y la moto lo agradecerán.

sin conocerle me parece una apunte algo arriesgado.

no sabes si esos 100kg son de musculo o de grasa por tanto te esta aventurando demasiado.

 

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Yo te diría que una 2t 250-300 y GasGas o KTM. Mas que nada porque hay recambio y información por todos los sitios,  intentaría comprar la moto en mas buen estado y con menos propietarios que encuentres. Sí, puede sonar a tópico pero preferiría una 2006 en buen estado antes que una 2012 con mil pegatinas que esta tocada por todos lados.

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hace 3 horas, ffernandez333 dijo:

Primero baja a 80kg de peso si no quieres reventarte por ahí... Tú cuerpo y la moto lo agradecerán.

No son 100kgs de grasa, entreno bastante para estar asi.

 

Dejando eso de lado, lo primero gracias a todos por contestar.

A parte de sobre el papel, podriais decirme xk decantarme x una 2t o una 4t?

 

Me habeis dado información muy util.

 

Gracias

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1 hour ago, javirt89 dijo:

No son 100kgs de grasa, entreno bastante para estar asi.

 

Dejando eso de lado, lo primero gracias a todos por contestar.

A parte de sobre el papel, podriais decirme xk decantarme x una 2t o una 4t?

 

Me habeis dado información muy util.

 

Gracias

 

cualquier averia en 4t sera mas cara y mas dificil de arreglar tu mismo.

a favor, es mas permisiva con los fallos y en ciertos sitios te ira mejor

 

aceite en la mezcla, en dependiendo que situacion es menos amiga de los fallos de conduccion

2t es mas barata de mantener y reparar.

 

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ffernandez333
El 23/9/2024 at 10:32, javirt89 dijo:

No son 100kgs de grasa, entreno bastante para estar asi.

 

Dejando eso de lado, lo primero gracias a todos por contestar.

A parte de sobre el papel, podriais decirme xk decantarme x una 2t o una 4t?

 

Me habeis dado información muy util.

 

Gracias

Aclarado esto, pillate la moto que te entre por el corazón, no con la cabeza.

La que más te guste a ti, no a nosotros.

Cada uno tiene una visión muy particular de lo que quiere en una moto.

Yo te diría que una 300 2t para ese cuerpazo que la aguantarás; de ahí mi pregunta sobre el peso.

2t si vas a hacer enduro hard y 4t si vas a hacer enduro clásico.

2t mantenimiento más fácil, igual de caro que una 4t a la larga.

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Yo me pillaría una 4t de 250. De hecho yo estoy como tú y es la que me he cogido. Las 2t son más nerviosas y creo que tienes que saber más para sacarle partido. A mí me dejaron una Gas Gas 250 2t y una Yamaha WR250F 250. Me decidi por la Yamaha.

 

 

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