Derbi Senda R modelo G del 97

Para eso lleva los dos tornillos en esa placa pero es normal, cuando pongas la cadena no se movera nada 

Vale ok aosika. Muchas gracias. Es que me parecía tan raro que se moviese......

Buenas otra vez chavales...os voy a enseñar un invento muy bueno... El caso es que me calenté hoy y decidí bajar la moto de unas cajas de madera y ponerla como dios manda...jijiji... Es fácil de hacer y barato.... Y a la hora de recoger no ocupa!!!!

Bueno pues sigo enseñando cosas.. El motor lleva a la vista un hueco que no me gusta na!!! Así que decidido pasar un macho hacer una pequeña rosca y recortar una pequeña chapa que he pintado de negro...y así quedó la cosa...

Buenas chavales...aquí estamos otra vez.... Y pese a tener el tema reparación un poco parado ...algún hice jijiji... Os envío unas fotos de como quedó el motor tras quitar toda la pintura y pulir con cepillo de alambres y poco con radial y un poco a mano.... Lo único que barnicé con barniz anticalor fue el bloque de cilindro y la tasa bujía.... El motor lo dejaré que brille... La grasa y aceites que hagan lo suyo....

Antes de montar el bloque.... Lo planifiqué con una lija de 500 primero y luego le pasé una 1500 ... Todo ello con agua y sobre un cristal... También he oído que se puede hacer sobre un mármol....

Bueno el tema del piñón solucionado... No debe tener tanta holgura.... Hay piñones que tienen un saliente para minimizar esta holgura...yo pedí el mio nuevo concretamente para esta moto pero no trae ese saliente... Y he tenido que hacer un buen apaño.. Y seguro que como el eje tendrá su pequeño desgaste pues se pronuncia más la holgura famosa... Os pongo fotos de lo que hice y de como debería ser el piñón concreto.

El piñón concreto para esta moto debería ser....

Ahora sigo con el tema de que serán estos conectores que me quedan sueltos... Funciona todo ...pero no se para que tenían esto....

Que apagado está el tema jijiji... Tengo otra pregunta...algúno sabe la referencia del protector del pistón a lo bomba del freno trasero? Envío foto para que veáis el modelo...no tiene muy buena calidad...pero se aprecia un plástico negro que protege la bomba! 

Una pregunta nueva que tengo... He comprado los discos de embrague y separadores con sus muelles y tornillos... Me vienen 5 discos .... Veo que al montarlos todos... Queda perfecto! Vamos no entra ninguno más... Entran los 5... Pero cuando cuando desmonte todo solo tenía 4 y quedaba hueco para meter otro... Cierto es que el manitas que anduvo antes también puso uno de los discos diferente... Vamos que no eran los 4 iguales... Así que mi pregunta es. Cuantos discos de lleva? 4 o 5?

Bueno pues en espera de que conteste alguno... Os envío unas fotos del soporte protector de la bomba de freno trasero... Algo casero que hice con un martillo de bola ... Y poco de soplete y golpe tras golpe jijiji...

Otra cosíta que he puesto en la parte delantera es un poco de luz...jijiji... 

Bueno pues la primera impresión tras montar en embrague es que va genial!!!! Un  poco más dura la maneta pero perfecto! Estoy hablando de 5 discos puestos!!!!

Por cierto... En el manillar he puesto una llave/interruptor para las luces Led y otra para cortar la corriente! Vamos para apagar la moto sin girar la llave... Está última tengo que mirar donde conectarla... Pues de momento está de adorno.... Jijijig ahí va una foto...