Nueva Rieju inyección 300i

Noticia

https://enduromagazine.com/rieju-lanza-su-nuevo-y-revolucionario-motor-de-inyeccion-para-sus-modelos-de-enduro/ 

https://youtu.be/7X4m_Orbceg?feature=shared 

Revolucionario?

hace 14 minutos, enduro_cross dijo:

Revolucionario?

Veremos a ver qué sacan

Me alegro que evolucionen pero por otro lado la mecánica "old school" que tenían era fiable por su sencillez, económica y de fácil reparación.  Al final todos tendremos en casa un cable para mirar con el móvil o portátil que le pasa a nuestra moto.

Aquí entra el tema de las emisiones con la Euro 5+ y la evolución de la competencia con el grupo KTM liderando la inyección en las 2t

Veremos que tardan Beta y Sherco en incorporarla también.

Y a ver quien lo fabrica

Es buena noticia, mas oferta en el mercado! 

Además creo que es una moto que merece la pena desarrollar, yo soy propietario de una 2018 y no creo que sea mala moto, tiene sus cosas como todas y para hard es torpona. pero para enduro convencional y cronos va muy bien.

Espero que al cambiarle el motor le quiten algún kilo (que igual es lo contrario), es un motor que funciona bien pero es pesado ancho y que tiene 25 años...

Saludos

Seguro que han cambiado el motor? 

O sólo han adaptado un sistema de inyección al que ya tenían? 

Motor totalmente nuevo,con su arranque como dios manda,lo malo parece ser que no se podra montar pata de arraque...

no será un motor de otra marca/fabricante?   rieju tradicionalmente no invierte mucho en I+D. por qué ahora deberia ser distinto?  yo creo que ese motor no es suyo, será del grupo ktm o minarelli/fantic

hace 11 horas, endurero1988 dijo:

Motor totalmente nuevo,con su arranque como dios manda,lo malo parece ser que no se podra montar pata de arraque...

Para que quieres una pata de arranque en 2024? Cuando se te acabe la batería le montas otra. No hay cosa mas comoda que el botón

hace 12 minutos, Sonax dijo:

Para que quieres una pata de arranque en 2024? Cuando se te acabe la batería le montas otra. No hay cosa mas comoda que el botón

Para lo mismo que hace 10 años, desde que prescindió de ella Ktm ya cambió el discurso una barbaridad... jajajaja 

hace 15 minutos, Sonax dijo:

Para que quieres una pata de arranque en 2024? Cuando se te acabe la batería le montas otra. No hay cosa mas comoda que el botón

Los motores de arranque (en 2T) fallan. Unos más, otros menos, unos más temprano, otros más tarde. Pero son susceptibles de fallar. Prefiero tener una segunda opción por si me quedo sin el botón en donde Cristo perdió el mechero. Mi moto sólo lleva arranque eléctrico pero tiene opción de montar palanca de arranque. Y si no la he montado todavía es porque la broma son más de 200€. Pero tarde o temprano terminaré por soltarlos.

Pues yo no veo lo de la pata de arranque, porque también e visto partir el pedal y estamos en el mismo problema,si se tuerce el día se tuerce 

A ver si dan más datos técnicos, aparte del teaser de marketing.

Puede ser la última oportunidad del 2t si lo hacen realmente bien (eso espero), o una mera copia de lo ya existente para prolongar la agonía unos años.