Nueva Rieju inyección 300i

hace 8 minutos, kiwia dijo:

 El director de Rieju en persona ya está preparando unos vídeos para enviartelos. Pero solo a ti....

Mira si me los puede mandar para el día de Reyes,y así también creeré en la Magia de la Navidad

hace 5 horas, alvaro73 dijo:

Llevo haciendo la mezcla 18 años, no es mi mayor preocupación...

Perfecto, si a ti te va bien. No quiero convencer a nadie de nada, sólo opino que la mayoría de clientes prefieren el engrase automático.

Yo estaba hasta el gorro de rellenar y llevar tubitos, calcular % en cada repostaje, dudar de si me había equivocado, manchar de aceite la mochila o la ropa. En cuanto a fiabilidad, he visto a un compañero gripar por no mezclar bien el aceite y yo he gripado incluso siendo cuidadoso con la mezcla.

Ahora con la tpi relleno el depósito de aceite cada 500km aproximadamente, el de gasolina hasta arriba y dedico el poco tiempo que tengo a montar en moto, mejor que a jugar a quimicefa ;-).

Joder cuanto dramatismo por hacer la premezcla, el día que te den una moto sin botón de arranque más de 1 se suicida.

hace 51 minutos, Apata dijo:

Joder cuanto dramatismo por hacer la premezcla, el día que te den una moto sin botón de arranque más de 1 se suicida.

Ya te digo!, personalmente tras tener muchas motos con premezcla tuve 2 TPIs con el engrase separado y luego he vuelto a las carburadas con premezcla y no me ha supuesto ningún tipo de dificultad volver a hacer la mezcla a la vieja usanza. Por lo menos para mi, el tener que hacer o no la mezcla nunca ha sido ni será  un aspecto que  haga decantarme por una u otra moto.

Un saludo.

El 20/11/2024 at 14:57, enduro_cross dijo:

 

 

Ayer no se parecía y hoy ya se asemeja algo, me encanta tu criterio.

Los criterios pueden variar segun varía la información recibida u observada

hace 3 horas, jmt dijo:

 

Ya te digo!, personalmente tras tener muchas motos con premezcla tuve 2 TPIs con el engrase separado y luego he vuelto a las carburadas con premezcla y no me ha supuesto ningún tipo de dificultad volver a hacer la mezcla a la vieja usanza. Por lo menos para mi, el tener que hacer o no la mezcla nunca ha sido ni será  un aspecto que  haga decantarme por una u otra moto.

 

Un saludo.

A mi tampoco, aunque reconozco que es mucho mas cómoda la mezcla automática, que nunca he probado, pero si lo cómodo que es repostar con una 4T que es mas o menos lo mismo que repostar con una con mezcla separada, pero con la tranquilidad de que nunca fallará la mezcla, aunque  puede fallar la bomba de engrase, es que no hay nada perfecto... 

hace 8 horas, jmt dijo:

 

Ya te digo!, personalmente tras tener muchas motos con premezcla tuve 2 TPIs con el engrase separado y luego he vuelto a las carburadas con premezcla y no me ha supuesto ningún tipo de dificultad volver a hacer la mezcla a la vieja usanza. Por lo menos para mi, el tener que hacer o no la mezcla nunca ha sido ni será  un aspecto que  haga decantarme por una u otra moto.

 

Un saludo.

Es mecanico professional?? haces tu mismo la mezcla??

Yo no compro moto si no engrasa la cadena ela misma..

Yo no hago nada, me aburre.. compro todo hecho!!

Si es que, entre hacer la premezcla y las vibraciones ,dan ganas ganas de dejar el enduro....

Para los muy machos que aún tenéis algo que demostrar, os recomiendo coherencia. Seguro que vais a volver a los platinos y el carburador, desmontar el arranque eléctrico y toda la electrónica, quitar el mullido del asiento, la batería, el eje de balance, la sexta marcha y poner frenos de tambor y cable en lugar de hidráulicos. También cambiar los neumáticos en casa con destornilladores y pagar con monedas de oro en vez de con tarjeta en la gasolinera. Y nada de gps y smartphones, unos mapas de toda la vida y un sextante bastan y sobran. Ni goretex, mesh, fibra de vidrio, cordura y kevlar; donde esté la lana, el cuero y el metal que se quite la ropa moderna.

Me parece cojonudo y no os voy a criticar por hacer las cosas a la antigua. Pero sed coherentes con vuestro postureo. 

Por cierto, llevo casi 30 años haciéndome la mezcla sin "dramas" ni "suicidios" y haciendo bastante mecánica si hace falta o me apetece, así que menos sarcasmos,  falacias del "hombre de paja" y complejos de superioridad.

Ya tengo bastantes complicaciones y cuñados que aguantar en la vida. Simplemente quiero disfrutar de la moto en mi poco tiempo libre y agradezco las comodidades modernas. Y como yo, la mayoría de los clientes y marcas; llámadnos locos si os sentís mejor así. 

Pero a lo mejor estoy equivocado. En tal caso, poned una fábrica de motos a la antigua para auténticos machos, a ver cómo os va. ¡Buena suerte, campeones!

hace 43 minutos, lui5 dijo:

Para los muy machos que aún tenéis algo que demostrar, os recomiendo coherencia. Seguro que vais a volver a los platinos y el carburador, desmontar el arranque eléctrico y toda la electrónica, quitar el mullido del asiento, la batería, el eje de balance, la sexta marcha y poner frenos de tambor y cable en lugar de hidráulicos. También cambiar los neumáticos en casa con destornilladores y pagar con monedas de oro en vez de con tarjeta en la gasolinera. Y nada de gps y smartphones, unos mapas de toda la vida y un sextante bastan y sobran. Ni goretex, mesh, fibra de vidrio, cordura y kevlar; donde esté la lana, el cuero y el metal que se quite la ropa moderna.

Me parece cojonudo y no os voy a criticar por hacer las cosas a la antigua. Pero sed coherentes con vuestro postureo. 

Por cierto, llevo casi 30 años haciéndome la mezcla sin "dramas" ni "suicidios" y haciendo bastante mecánica si hace falta o me apetece, así que menos sarcasmos,  falacias del "hombre de paja" y complejos de superioridad.

Ya tengo bastantes complicaciones y cuñados que aguantar en la vida. Simplemente quiero disfrutar de la moto en mi poco tiempo libre y agradezco las comodidades modernas. Y como yo, la mayoría de los clientes y marcas; llámadnos locos si os sentís mejor así. 

Pero a lo mejor estoy equivocado. En tal caso, poned una fábrica de motos a la antigua para auténticos machos, a ver cómo os va. ¡Buena suerte, campeones!

Ni mil palabras mas

hace 50 minutos, lui5 dijo:

Para los muy machos que aún tenéis algo que demostrar, os recomiendo coherencia. Seguro que vais a volver a los platinos y el carburador, desmontar el arranque eléctrico y toda la electrónica, quitar el mullido del asiento, la batería, el eje de balance, la sexta marcha y poner frenos de tambor y cable en lugar de hidráulicos. También cambiar los neumáticos en casa con destornilladores y pagar con monedas de oro en vez de con tarjeta en la gasolinera. Y nada de gps y smartphones, unos mapas de toda la vida y un sextante bastan y sobran. Ni goretex, mesh, fibra de vidrio, cordura y kevlar; donde esté la lana, el cuero y el metal que se quite la ropa moderna.

Me parece cojonudo y no os voy a criticar por hacer las cosas a la antigua. Pero sed coherentes con vuestro postureo. 

Por cierto, llevo casi 30 años haciéndome la mezcla sin "dramas" ni "suicidios" y haciendo bastante mecánica si hace falta o me apetece, así que menos sarcasmos,  falacias del "hombre de paja" y complejos de superioridad.

Ya tengo bastantes complicaciones y cuñados que aguantar en la vida. Simplemente quiero disfrutar de la moto en mi poco tiempo libre y agradezco las comodidades modernas. Y como yo, la mayoría de los clientes y marcas; llámadnos locos si os sentís mejor así. 

Pero a lo mejor estoy equivocado. En tal caso, poned una fábrica de motos a la antigua para auténticos machos, a ver cómo os va. ¡Buena suerte, campeones!

Todo eso en negrita... es una falacia del hombre de paja como un pan de 10kg.

Como diría Carlos Tevez:estáis hamburguesados..

Como se ponen, no toleran una broma.