NO MÁS MATRICULACIONES DEL GRUPO KTM 2T A PARTIR DE ENERO 2025 ???

Carlos, estas mareando la perdiz, comprate la moto y no des mas vueltas.

Pues yo pensaba que KTM esta siguiendo la linea de las marcas Japonesas, no en un futuro inmediato. 

Olvidar el 2t, alejarse del offroad y empezar a empujar en el asfalto. En el cual tienen ya bastante presencia.   Este año 25 sacan una nueva deportiva matriculable sino estoy equivocado.

entonces no tendría sentido todo lo que han invertido para hacer las tpi primero y luego las tbi, está claro que su problema es su crisis financiera.

hace 5 horas, fgamella dijo:

Carlos, estas mareando la perdiz, comprate la moto y no des mas vueltas.

jejej, qué pasa Javi,nada de momento contento con mi tpi, está nueva. Pero sí me gustaría saber si habrá modelo 26 de estas 3 marcas, y sería una putada si cierran, muchos puestos de trabajo en juego, además que son marcas legendarias del off road.

 No se lo que han invertido en las TPI, TBI... pero es una manera de sacar el stock de motores 2t de las estanterías por encima de otras marcas del sector, mas sus campañas de marketing claro esta.

Tampoco niego lo de su crisis financiera, pero tengo claro que es una multinacional... y con mucha representación en distintos países. 

He estado mirando las diferencias de la Euro 5 y Euro 5+ a nivel de emisiones los límites son los mismos valores pero veo que se han añadido repetir ensayo de emisiones al cabo de unos miles de km. También que tienen que equipar una segunda sonda lambda de control (cosa que incrementa el coste)

https://www.moto-tech.com.au/blogs/moto-tech-diagnostics-blog/euro-5-the-new-rules?srsltid=AfmBOoqernqW91hfZJpbJujzGBI5LRcUmmLYpC5jSwpMH1mlD5tt-tLt

hace 7 minutos, Mekaniko dijo:

He estado mirando las diferencias de la Euro 5 y Euro 5+ a nivel de emisiones los límites son los mismos valores pero veo que se han añadido repetir ensayo de emisiones al cabo de unos miles de km. También que tienen que equipar una segunda sonda lambda de control (cosa que incrementa el coste)

 

https://www.moto-tech.com.au/blogs/moto-tech-diagnostics-blog/euro-5-the-new-rules?srsltid=AfmBOoqernqW91hfZJpbJujzGBI5LRcUmmLYpC5jSwpMH1mlD5tt-tLt

Creo que tambien bajan los Db

No será tan fácil cumplir la normativa 5+ cuando amenazan con  retirarse, ó no tienen pasta para adaptar las motos para que la cumplan.

El 31/10/2024 at 13:16, Mekaniko dijo:

He estado mirando las diferencias de la Euro 5 y Euro 5+ a nivel de emisiones los límites son los mismos valores pero veo que se han añadido repetir ensayo de emisiones al cabo de unos miles de km. También que tienen que equipar una segunda sonda lambda de control (cosa que incrementa el coste)

 

https://www.moto-tech.com.au/blogs/moto-tech-diagnostics-blog/euro-5-the-new-rules?srsltid=AfmBOoqernqW91hfZJpbJujzGBI5LRcUmmLYpC5jSwpMH1mlD5tt-tLt

Pues hay una sutil diferencia......lei en un articulo que se tiene que montar una centralita con memoria......( que igual estoy equivocado)

Si cambias el escape queda reflejado.....si cambias la programacion de la inyeccion igual....

Y se retira la sonda.......queda reflejado .....el calalizador.....lo mismo.....si retiras la centralita......lo mismo...

A ver como pasa una tpi,tbi,tebeo de ibañez la itv con ese chivato montado...

https://youtube.com/shorts/hA4rQ_REm-A?si=oSpylV7LcnpqwHSe

https://es.motor1.com/news/724313/ktm-gama-2-tiempos-cross-2026/#:~:text="KTM seguirá fabricando motos de,y tranquilizar a nuestros fans

Perdón por lo de arriba que me e equivocado, quería poner solo lo de que seguirán fabricando 2 tiempos de enduro ktm 

hace 1 hora, Luis sanchez dijo:

https://es.motor1.com/news/724313/ktm-gama-2-tiempos-cross-2026/#:~:text="KTM seguirá fabricando motos de,y tranquilizar a nuestros fans

Ojalá, los concesionarios aquí no dicen eso

Que gracia lo de fans, jajajaja 

hace 9 horas, emoticono dijo:

 

Pues hay una sutil diferencia......lei en un articulo que se tiene que montar una centralita con memoria......( que igual estoy equivocado)

 

Si cambias el escape queda reflejado.....si cambias la programacion de la inyeccion igual....

 

Y se retira la sonda.......queda reflejado .....el calalizador.....lo mismo.....si retiras la centralita......lo mismo...

 

A ver como pasa una tpi,tbi,tebeo de ibañez la itv con ese chivato montado...

 

 

Pues con dos centralitas jajajajjaja la buena y la de ITV