NO MÁS MATRICULACIONES DEL GRUPO KTM 2T A PARTIR DE ENERO 2025 ???

3000 millones, es un disparate para una empresa como el grupo Orange 

Si la justicia Austríaca interviene, e imagino,  va a intervenir, saldrán datos que no han hecho públicos. 

Puede que uno o más de uno hubiese echado mano a la caja, en vez de pagar suministros, se lo hayan echado al bolsillo, y digo puede !! que no lo sé, ni lo sospecho, o si, vete tú a saber ....

2025 va a ser un año muy duro para los trabajadores del sector automoción en Europa, tanto directos como indirectos. 

Porcierto Bajaj ya se ha presentado oficialmente en España a través de la empresa de importación UMA

Se ven anuncios de KTM 300- 2025 nuevas de trinca por 10.000 euros. 

Los tenderos necesitan liquidez, vender a precio coste y quitarse motos, no les caben ni en la casa del pueblo. 

El que compro en Julio, que pagó ? 12500 precio tarifa ? 

Estos vaivenes hacen perder el interés en la compra de una moto, lo mismo en Febrero, un mes muy triste, las vemos por 9000....

Todo el mundo alucino con que Suzuki dejará MotoGP así derrepente, pero dijo que se iba porque las ventas no eran las esperabas y se preveía un futuro durillo. Ahí KTM puso 2 motos más y quemando dinero y fabricando más motos que nunca, si lo haces mal, te vas a la mierda, y si lo haces bien te libras. No hay más.

hace 23 horas, Noguerol dijo:

Se ven anuncios de KTM 300- 2025 nuevas de trinca por 10.000 euros. 

 

Los tenderos necesitan liquidez, vender a precio coste y quitarse motos, no les caben ni en la casa del pueblo. 

 

El que compro en Julio, que pagó ? 12500 precio tarifa ? 

 

Estos vaivenes hacen perder el interés en la compra de una moto, lo mismo en Febrero, un mes muy triste, las vemos por 9000....

 

hace 3 horas, endurero1988 dijo:

Si ese anuncio es cierto y no un montaje, mal asunto para los que quieran vender sus motos con menos de 3 años

1 hour ago, Edu55 dijo:

Si ese anuncio es cierto y no un montaje, mal asunto para los que quieran vender sus motos con menos de 3 años

En cuanto se acabe la promoción o liquidación volverá a su precio.

hace 14 minutos, 2mj dijo:

En cuanto se acabe la promoción o liquidación volverá a su precio.

O no. Como termine la promoción y los concesionarios sigan teniendo una cantidad considerable de motos por vender... lo mismo vemos otra promoción.

hace 40 minutos, vincent black shadow dijo:

 

O no. Como termine la promoción y los concesionarios sigan teniendo una cantidad considerable de motos por vender... lo mismo vemos otra promoción.

Incluso esta crisis del grupo ktm, podría hacer bajar los precios a las demás marcas del mercado.

El 6/12/2024 at 10:20, Noguerol dijo:

Se ven anuncios de KTM 300- 2025 nuevas de trinca por 10.000 euros. 

 

Los tenderos necesitan liquidez, vender a precio coste y quitarse motos, no les caben ni en la casa del pueblo. 

 

El que compro en Julio, que pagó ? 12500 precio tarifa ? 

 

Estos vaivenes hacen perder el interés en la compra de una moto, lo mismo en Febrero, un mes muy triste, las vemos por 9000....

 

Para pagar lo que denominas como precio de tarifa o te tiene que sobrar mucho la pasta o es de ser gilipollas porque con un poco de astucia y paciencia todos sabemos que se pueden conseguir sobre 9.000 (y ya lo veo una aberración para una moto off road y ademas 2t) pero vamos ceder a la novedad y pagar el pan recien salido del horno… hay que tener ganas.

1 hour ago, cebedal dijo:

Incluso esta crisis del grupo ktm, podría hacer bajar los precios a las demás marcas del mercado.

No se hasta que punto puede ser realidad, el mercado se autoregula solo.

Tengo entendido que el calendario de F1 esta condicionado a la fecha del gran premio de Monaco, a partir de ahi todo el resto del campeonato y el resto de fechas para MotoGP.

Si los precios de las KTM 2026, son publicos a principios del 2025 y estos cada vez son mas altos, condiciona al resto de marcas a igualar el precio, pero a diferencia del producto chino de KTM con bombardeo de pilotos y publicidad, sus competidores solo les queda la baza de ofrecer calidad del producto sobre todo en suspensiones, frenos, motor y garantias.

Pienso que para que las KTM fueran mas baratas, KTM tendria que quitar entre muchas cosas los chiringuitos, publicidad y reducir la calidad de los Pilotos, por que la calidad de las motos ya no puede ser mas baja.    

Y a su vez la competencia bajar precios, es bajar en "calidad" por que lo que encarece el producto, es todos los componentes de postureo PRO

Al principio de vender motos de campo me sorprendio el margen comercial respecto a otras motos, Carretera, scooter etc y eso sin ser concesionario

Una vez concesionario siempre me queje del marketing negativo de algunos PVP, precios de 9.150€ en vez de 8.950€ y mas con el amplio margen de beneficio de las motos, margen que depende del poder negociador del vendedor, pero como dije al principio el precio se autoregula solo por la oferta y la demanda como bien dice 2mlr7

Recuerdo el experimento de vender aquellas CBR 600 con un margen de venta de solo 150€, el mismo o menos que una scooter de 50cc, a muchos talleres nos parecio bien, hartos de ver el prostíbulo que se convirtió vender una moto.

Fin.

hace 3 horas, 2mj dijo:

En cuanto se acabe la promoción o liquidación volverá a su precio.

Pues según las malas lenguas,  ¿eran 120.000 las unidades para liquidar?

hace 2 horas, cebedal dijo:

Incluso esta crisis del grupo ktm, podría hacer bajar los precios a las demás marcas del mercado.

No caerá esa breba, o si?, desdeluego no estaría nada mal...

hace 3 horas, 2mj dijo:

En cuanto se acabe la promoción o liquidación volverá a su precio.

Si si,llevamos ya una temporada en promoción, con los modelos 2023 a finales de temporada ya había promoción, te salía mas a cuenta comprar nuevo que usado...

1 hour ago, endurero1988 dijo:

Si si,llevamos ya una temporada en promoción, con los modelos 2023 a finales de temporada ya había promoción, te salía mas a cuenta comprar nuevo que usado...

Siempre hay quien quiere la ultima y los concesionarios simplemente pediran menos motos y meteran scooter en las tiendas para mantener las ventas, ya hay muchos que lo estan haciendo y otros que al obligarlos pues han cambiado de marca.