NO MÁS MATRICULACIONES DEL GRUPO KTM 2T A PARTIR DE ENERO 2025 ???

hace 35 minutos, Santiktm16 dijo:

Ojo no me tachéis de Sanchista porque todo lo contrario

1 hour ago, Santiktm16 dijo:

pues que la carta se rebate con argumentos contrastados (que no cuesta mucho con un mínimo de cultura general) que es subjetiva y se basa en opiniones y en hechos que algunos se pueden contrastar como falsos y mi respuesta no, pues hay información contrastada para los argumentos que doy, tan sencillo como esto xd. 

Lo otro es falso y lo tuyo no?? 

Porque tú lo dices supongo??

Edito: aunque todo está politizado, debería estar esto en off topic

Pergunta de millones:

NO MÁS MATRICULACIONES DEL GRUPO KTM 2T A PARTIR DE ENERO 2025 ???

centraros que os estáis desviando que el post va de la crisis de KTM  jajaj

Para retomar un poco, precio hace tres semanas de modelos 2025 (2T), matriculación aparte, en concesionario de Madrid:

- SixDays 250: 9.936€

- sixDays 300: 10.350€

-Champion Edition 250: 10.345€

-Champion Edition 300: 10.870€

De 2024 no les quedaba nada.

Señoras y señores llegó el momento: mañana KTM cesa su producción. 
Si todo va bien arrancará de nuevo en marzo 2025 pero trabajando solo a un turno.

Ahora la gran incógnita que se plantea es saber que tal funcionará el tema del recambio original. Imagino que lo que dura dura. Digo yo...
Hay que tener en cuenta que los proveedores de KTM no están cobrando, no saben lo que van a cobrar y tampoco saben cuando. Es evidente que en esas circunstancias no van a servir nada.   

Pintan bastos.

En los almacenes de KTM las motos les salen por las orejas y las bicicletas también. Leí por ahí que estaban regalando bicicletas eléctricas a los trabajadores a modo de pago/compensación.... 
En fin... Es triste.

Por suerte el ejército está contratando a muchos de los trabajadores despedidos. Hay gente con buen perfil técnico y los están fichando. La ministra de defensa parece que se lo está currando.

Quien lo iba a decir
 

hace 23 horas, cebedal dijo:

Y muchas más cosas que están ahí y no mencioné, y no por eso menos importantes... 

El tema es que nos están  jodiendo en todas las direcciones y aquí nadie se mueve,  estamos todos como sin sangre en las venas mirando para otro lado. 

Los que conocimos la calidad de vida de hace 25/30 años no deberíamos dejarnos pisar así y que nos la arrebaten tan fácil,  y luchar aunque sea por los que vienen detrás. 

Y que conste que no soy un negacionista,  veo que está habiendo un cambio climático,  por supuesto que lo veo,  aquí en Asturias por lo menos se nota muchísimo,  pero las políticas que se están tomando no van a solucionar nada en esa dirección,  (diría que poco les importa el clima realmente) solo sirven para undir a los europeos, que creo que es la principal misión. 

No soy negacionista,  pero lo que pasa a mi alrededor que no me lo nieguen tampoco. 

El problema viene como tú dices de más arriba, de bruselas concretamente y del europarlamento , de la tía Úrsula vonderleyen y su séquito , tratan creen a fe ciega que imponiendo a basa de decreto,leyes van a acabar con la contaminación,el cambio climático y todos los problemas que muchas veces causan ellos mismos con sus leyes o las que hicieron sus antecesores .

Señores suben el SMI y se tenía y se debía de hacer si!!!!!! Pero el resto de salarios de la gente de a pie ni se toca y si sube un poco se lo comen : subidas de luz , agua, seguros hogar , coche , moto , cesta de la compra, etc etc etc me suben 20 € al mes y me encarecen 30 € más la cesta de la compra a la semana, o me sube el seguro del coche 80 € más al año sin dar un parte en años.... Igual con combustibles , medicamentos, y cualquier cosa que el ciudadano de a pie necesita o necesite.

Las marcas: coches , motos se han subido a la parra y mucho siiii ehhhh, y solo faltaba ya por desgracia para mucha pobre gente la catástrofe de la Dana . Para subir aún más los precios, los intereses.... Etc etc . Pero también es verdad que a las marcas tienen casi por imposición invertir en nuevos sistemas de anticontaminación o que evite lo mayor posible está , tecnologías de seguridad ADAS o por una nueva ley europea que prohíbe ya tener una ruleta como mando de luces y ahora poner 4 botones .

Y eso no es porque las marcas quieran... También es verdad que hasta el diesel gate todas  en gran mayoría hicieron de las suyas en homologar emisiones, consumos etc etc ni lo de antes ni lo de ahora!!!! 

Luca de meo ya a dicho que los europeos ya no pueden comprar coches y que se van a centrar en modelos utilitarios según el más asequibles... Según el ... Porque un puto Clio , Ibiza , i20 PvP el básico : 20.000€ mínimo cuando no hace tanto tiempo con 20.000 tenías un compacto apañado : león , Megane , incluso un serie 1 pelado.

La culpa a mí parecer y mi opinión no es de la derecha o la izquierda española que también tienen lo suyo ehhhhhh.

El enemigo lo tenemos en " casa" y es europa o sus gobernantes.

Que queriendo o sin querer han montado este panorama tan curioso.

Yo tengo 36 , no vivi muchas cosas que muchos de aquí por edad habéis pasado o vivido o tocó vivir.

No me baso en ahnelos de épocas pasadas o donde yo estaba bien o vivía según yo o mis circunstancias de ese momento o época bien.

Pero como no vayan reculando en algunas leyes , restricciones y demás parafernalias pinta " curioso" el percal.

La industria europea sobretodo la automotriz tocada , también es cierto que en la anterior " crisis" ellos los europeos de 1° clase : Alemania, Francia, Reino Unido, etc no la notaron tanto ni tan fuerte como nosotros los PiGS  vecinos vagos del sur .

Pero está todo bastante jodido el tejido industrial europeo y la economía europea en general por muy bien que vaya el país si yo y el 70% no llega a fin de mes , no puede tener una vivienda, no puede o es un grandísimo esfuerzo tener un mísero utilitario para poder ir a trabajar porque señores el coche voy en día es un gasto enorme pero una herramienta de trabajo para todo el mundo europeos , americanos .

Si en Francia por menos de lo que pasa en otros países han salido a la calle a cagarse en macron , en  shirac o en María Antonieta y aquí.... Si sales multa por manifestación no autorizada en el mejor de los casos .

 Yo opino muy parecido al compañero @cebedal

KTM no ha hecho las cosas bien y de aquellos polvos estos lodos y acabarán en manos de.... Seguramente indios o chinos .

Pero ya llegados a estos extremos me preocupa más llegar a fin de mes y poder entrar a mí  barrio y mi casa con mi coche de 17 años.

Porque Úrsula se empeña en que no puedo porque contaminó mucho aún siendo gasolina y teniendo etiqueta C y su avión si puede porque lo comparte con los demás compañeros del europarlamento, y los buques de la grandes navieras ? Y las fábricas ? En fin..... 

En el bar se comenta que MV Agusta se quiere desligar de KTM. 

Otro matrimonio que se rompe ante la pobreza.... 

hace 3 minutos, Noguerol dijo:

En el bar se comenta que MV Agusta se quiere desligar de KTM. 

 

Otro matrimonio que se rompe ante la pobreza.... 

Al menos... no ha habido cuernos de por medio.

hace 7 minutos, vincent black shadow dijo:

 

Al menos... no ha habido cuernos de por medio

Creo que es por interés. 

https://www.instagram.com/reel/DDcgq_ku0SX/?igsh=MTBvc2RjMHh5aDVpdQ==

Otros dicen que es KTM la que está soltando lastre, se desprende de MV Agusta 

De momento se queda con KTM, HUSQVARNA Y LA SUBVENCIONADA 

Me da, que tiene que soltar más lastre. 

Si hacen precio, la siguiente es Gas Gas...

Y como no será suficiente, pues Husqvarna 

En efecto, KTM dice que se deslinda de MV, pero como va esto? lo compras y luego de un tiempo dices ya no quiero??' asi no funcionan las cosas Sr. Pierer jajaja

hace 6 horas, DK95 dijo:

Para retomar un poco, precio hace tres semanas de modelos 2025 (2T), matriculación aparte, en concesionario de Madrid:

- SixDays 250: 9.936€

- sixDays 300: 10.350€

 

-Champion Edition 250: 10.345€

-Champion Edition 300: 10.870€

 

De 2024 no les quedaba nada.

 

Me parece un cambio de precio increíble, por lo menos por mi zona no hay nada parecido.

https://www.mundodeportivo.com/motor/motogp/20241213/1002370360/entorno-pedro-acosta-rompe-silencio-ktm-smd.html