NO MÁS MATRICULACIONES DEL GRUPO KTM 2T A PARTIR DE ENERO 2025 ???

No seáis agoreros hombre!

Un Carter te le hacen los de los vídeos esos que van siempre en chanclas que igual te reparan el cigueñal de un camión que te fabrican un carter fundiendo bolas de papel Albal con una autógena!

Lo importante es mantenerse positivo,esto ya ha pasado y generalmente el tema recambios acaba siempre igual,pero en el peor de los casos recordar que aún hay 130000 motos para despiece en los almacenes. 

Cerro bultaco y todavía hay repuesto y de ktm en dos días no va a haber?? Raro raro 

Creo que no va a ser tanto como nos pensamos,pero si va s repercutir a todos los niveles.

Cómo dice @2mj,sigue habiendo recambio de Bultaco,y de Seat 600,pero de mi Honda CRV con 14 años no había .

Todo depende de cómo queden los proveedores de tocados.....o de hundidos.

Si el fabricante de CDIs,o de cárteres sale medio indemne del asunto,lo mismo le sale rentable seguir fabricando y vender por su cuenta,como hacen el resto de recambistas.

Pero de momento ya somos unos cuantos los que hemos notado que de 2 años para aquí,los plazos de entrega de algunas piezas del Grupo se han visto incrementados notablemente.....y con la situación actual eso a mejor no creo que vaya a ir.

Sólo pido Prudencia

tranquilos todos que ya estan los chinos trabajando en ello

Como ya he dicho, ésto ha pasado más veces,tanto con marcas de motos como de coches,normalmente siempre pasa lo mismo,los plazos de entrega se alargan mucho,aumento de precios,recambios que ya no interesa fabricar y pasan a estar descatalogados...

WTengo una honda África twin del 91 y hay muuuuuchas piezas descatalogadas por honda, caja de admisión, gomas, plásticos, carenados, cilindros etc no hay. Y es una moto mítica, que todavía hay muchas rodando por el mundo. A ver cómo queda pero no mola nada que tenga tantisima deuda porque no va a pagar a nadie.

hace 44 minutos, maikelmoro dijo:

WTengo una honda África twin del 91 y hay muuuuuchas piezas descatalogadas por honda, caja de admisión, gomas, plásticos, carenados, cilindros etc no hay. Y es una moto mítica, que todavía hay muchas rodando por el mundo. A ver cómo queda pero no mola nada que tenga tantisima deuda porque no va a pagar a nadie.

Que no hay piezas de una motos con 35 años,entra dentro de la lógica de obsolescencia.

El problema es cuando no hay piezas de motos con 10 años,que por ley no están obligados a suministrar,y que para motos con 4 años tengas que esperar 3 meses para un CDI p.ej

Todo va por el buen camino