NO MÁS MATRICULACIONES DEL GRUPO KTM 2T A PARTIR DE ENERO 2025 ???

Yo eso no le sé!!! Pero que están vendiendo y matriculando si.... A qué norma euro están homologadas o se rijen no lo sé... La mía es euro 5 , supongo que las que se venden también. 

hace 9 horas, Edu55 dijo:

Por el tema de recambios no se yo, me da ya que has puesto como ejemplo a Honda, que Honda siendo una sola marca tiene muchos mas modelos que  todos los modelos de las KTM Naranja, Blanca y Roja juntas, que para colmo tienen muchisimos componentes en común, cosa que no ocurre con Honda, creo que solo es cuestión del sistema de almacén...

Honda tiene seguramente repartidos por hay....almacenes como medio madrid de grandes.......

Pero es que honda......FACTURA EN CUATRO DIAS.....LO QUE TODAS LAS MARCAS NARAJITAS JUNTAS EN UN AÑO......( LITERAL)....

Y se lo pueden permitir.......

Marc Coma en Teledeporte ha dicho que la situación de la empresa no le permite enfocarse en otros proyectos más que la empresa, que es una reestructuración interna muy grande que debería acabar en Febrero y que el apartado de carreras es independiente y está asegurado. Pero si ves la declaración no augura nada bueno 

Yo si quieres te lo traduzco.......

"Estamos con los huevos de corbata.....mas que nada....por que aunque la seccion de carreras practicamente se autofinancia ella sola......pero el I+D de la marca madre a desaparecido a la mierda......con lo que las motos van a evolucionar entre cero y nada los proximos años.......y las naranjas se van a quedar en un par de años las ultimas de la parrilla....con difefencia......y la mayoria de pilotos que paga por correr....quiencojones va a queres una moto de madera que no va ni para atras....

Luego esta que en vez de llevar 20 camiones de asistencia.......todo va a ir en un furgon de mudanzas " la canica"........y mas les vale a los pilotos aprender mecanica y a plantar tiendas......o no pasaran de la primera etapa y por la noche se los comeran las cobras del desierto.....

Pero tenemos la esperanza que los del turbante y sus colegas ojos rasgados......al menos nos traigan un chambi en los puntos de havituallamiento......

Pero que lo del monaje de este año......lo de este año va a ser el ultimo a este nivel.....lo del año que viene va a ser un "hartelo tu mismo.....como si fuera una paja".....

hace 8 horas, emoticono dijo:

 

Yo si quieres te lo traduzco.......

 

"Estamos con los huevos de corbata.....mas que nada....por que aunque la seccion de carreras practicamente se autofinancia ella sola......pero el I+D de la marca madre a desaparecido a la mierda......con lo que las motos van a evolucionar entre cero y nada los proximos años.......y las naranjas se van a quedar en un par de años las ultimas de la parrilla....con difefencia......y la mayoria de pilotos que paga por correr....quiencojones va a queres una moto de madera que no va ni para atras....

 

Luego esta que en vez de llevar 20 camiones de asistencia.......todo va a ir en un furgon de mudanzas " la canica"........y mas les vale a los pilotos aprender mecanica y a plantar tiendas......o no pasaran de la primera etapa y por la noche se los comeran las cobras del desierto.....

 

Pero tenemos la esperanza que los del turbante y sus colegas ojos rasgados......al menos nos traigan un chambi en los puntos de havituallamiento......

 

Pero que lo del monaje de este año......lo de este año va a ser el ultimo a este nivel.....lo del año que viene va a ser un "hartelo tu mismo.....como si fuera una paja".....

Tu tenías que estar de traductor en la ONU

Todo es una estrategia de Rieju para quedarse los moldes de Husqvarna, como hizo con gasgas. Menuda escalada en pocos años ...

hace 29 minutos, maikelmoro dijo:

Todo es una estrategia de Rieju para quedarse los moldes de Husqvarna, como hizo con gasgas. Menuda escalada en pocos años ...

Opinas que Rieju comprará Husqvarna ? 

Yo opino que Husqvarna Motorcycle desaparecerá. No tiene tecnología propia, todo es KTM y dudo muchísimo que el que compre KTM quiera cargar con otro muerto.

Algún chino comprará el nombre para colgarlo en sus motos (veáse BENELLI, MORINI, MORBIDELLI…)

 GASGAS por lo menos tiene las motos de trial. Algo es algo.

Mercado diminuto el trial pero quizás le interese a alguien quedarse con esa maquinaria y esa línea de producción.

Lo iremos viendo.

Repito que todo esto es opinión mía.   No hay noticia alguna al respecto.

hace 4 horas, Noguerol dijo:

Opinas que Rieju comprará Husqvarna ? 

Pues sería un bombazo, una Husqvarna con kayaba, nissin un motor inyección sin tantos problemas y con 3 mapas, etc...

Vamos, un sueño húmedo 

hace 18 minutos, Rjp dijo:

Pues sería un bombazo, una Husqvarna con kayaba, nissin un motor inyección sin tantos problemas y con 3 mapas, etc...

Vamos, un sueño húmedo 

Problemas? Si Rieju la compra se arruina. En todos años no a cambiado nada hasta día de hoy...

hace 27 minutos, Rjp dijo:

Pues sería un bombazo, una Husqvarna con kayaba, nissin un motor inyección sin tantos problemas y con 3 mapas, etc...

Vamos, un sueño húmedo 

 Ya puestos a soñar, yo preferiría que volviera a ser sueca... con sus ölhins. Y que volviese la escisión de aquella Husqvarna, también en Suecia: Husaberg... con sus cárteres en fundición de arena.
 Pero eso ya es historia...

Pienso que Husqvarna está gafada, desde que salió de Suecia, quién la ha comprado o se arruina o se queda preñada la suegra. 

KTM vender Husqvarna ?

Será el nombre, porque la moto físicamente es una KTM, con bieletas y con unos colores de lo más tristón. 

Si esto sale adelante, KTM puede fabricar modelos con PDS y otros con bieletas. 

Las motos son iguales, lo que le vale a KTM le vale a Husqvarna, salvo decoración 

Lo que he comprado para mí Husqvarna viene como KTM, cosa más absurda.

hace 16 horas, javier opc dijo:

Yo eso no le sé!!! Pero que están vendiendo y matriculando si.... A qué norma euro están homologadas o se rijen no lo sé... La mía es euro 5 , supongo que las que se venden también. 

Pues has sido tú el que ha citado al compañero diciendo que sí pasan Euro5+

El 9/1/2025 at 16:41, Mekaniko dijo:

Bueno, entiendo que no. A ver si justo la has comprado y te la han matriculado no me preocuparía en absoluto pero tengo la curiosidad de si con las 2t han conseguido superar la Euro 5+ o se están matriculando las motos que forman parte de la excepción.

No recuerdo y no tengo ninguna ficha técnica a mano para comprobarlo, pero creo que en la ficha técnica pone la morma euro con la que ha sido homologada, que es la que tienen que verificar en la ITV, independientemente de la que esté en vigor el año que pases la ITV.