NO MÁS MATRICULACIONES DEL GRUPO KTM 2T A PARTIR DE ENERO 2025 ???

1 hour ago, Noguerol dijo:

Lo peor que veo de todo esto,  es el que quiera comprar una moto nueva, que se compra ? 

 

Una TM ? 

Una Sherco ? 

.......

 

Espero que el recambio siga funcionando

TM: desconozco como van, no he tenido nunca ninguna.

Sherco: he probado alguna 300 2t y me ha gustado, van muy bien.

Beta: la que tengo ahora es la  2ª de esta marca y va de lujo, la 300 2t es una moto completísima, con unas suspensiones que no encuentro las palabras para definir lo bien que absorben todas las irregularidades del terreno; la verdad es que  no le encuentro pegas aparte del foco delantero que no alumbra una mierda.

Hay vida mas allá del grupo naranja y a un precio más "razonable".

Un saludo.

hace 4 minutos, jmt dijo:

 

TM: desconozco como van, no he tenido nunca ninguna.

Sherco: he probado alguna 300 2t y me ha gustado, van muy bien.

Beta: la que tengo ahora es la  2ª de esta marca y va de lujo, la 300 2t es una moto completísima, con unas suspensiones que no encuentro las palabras para definir lo bien que absorben todas las irregularidades del terreno; la verdad es que  no le encuentro pegas aparte del foco delantero que no alumbra una mierda.

 

Hay vida mas allá del grupo naranja y a un precio más "razonable".

 

Un saludo.

hace 30 minutos, jmt dijo:

 

TM: desconozco como van, no he tenido nunca ninguna.

Sherco: he probado alguna 300 2t y me ha gustado, van muy bien.

Beta: la que tengo ahora es la  2ª de esta marca y va de lujo, la 300 2t es una moto completísima, con unas suspensiones que no encuentro las palabras para definir lo bien que absorben todas las irregularidades del terreno; la verdad es que  no le encuentro pegas aparte del foco delantero que no alumbra una mierda.

 

 

Hay vida mas allá del grupo naranja y a un precio más "razonable".

 

Un saludo.

Dices que Sherco has probado alguna, pero tenerlas 3 o 4 años ? 

Beta es una moto que va bien, tienen sus cosas como buena Italiana, pero cuando funcionan van muy bien, digo cuando funcionan queriendo decir que casi siempre funcionan. 

A la hora de la compra, la disponibilidad de recambio es prioridad para mí, teniendo claro que todas necesitan recambio, o por rotura de ellas mismas o por rotura al caerte por un barranco, siempre hay que comprar recambios.

El 2025 dirá que opciones hay

hace 48 minutos, vincent black shadow dijo:

 

 

Siempre me gustó esa moto (mucho mucho) pero nunca fui a por ella, aquí sigo aguantando a mi tpi 2019. Los comentarios siempre son buenos… de altura como va? Soy alto y tengo esa duda

hace 19 minutos, Noguerol dijo:

Dices que Sherco has probado alguna, pero tenerlas 3 o 4 años ? 

 

Beta es una moto que va bien, tienen sus cosas como buena Italiana, pero cuando funcionan van muy bien, digo cuando funcionan queriendo decir que casi siempre funcionan. 

 

A la hora de la compra, la disponibilidad de recambio es prioridad para mí, teniendo claro que todas necesitan recambio, o por rotura de ellas mismas o por rotura al caerte por un barranco, siempre hay que comprar recambios.

 

El 2025 dirá que opciones hay

En mi grupo hay dos sherco, desde hace 2 años y están encantados con ellas la verdad. Es muy recogida y el motor y suspensiones deben ir muy bien. En cuanto a la beta, no se ven muchas en mi zona pero es una moto que debe ir bien. 

hace 37 minutos, fredys dijo:

Siempre me gustó esa moto (mucho mucho) pero nunca fui a por ella, aquí sigo aguantando a mi tpi 2019. Los comentarios siempre son buenos… de altura como va? Soy alto y tengo esa duda

De altura parecida a tu moto. En tamaño te parecerá más pequeña que la ktm. 

No va ha pasar,pero ¿os imaginais que desaparece ktm?,se acabaría el enduro....

hace 1 minuto, endurero1988 dijo:

No va ha pasar,pero ¿os imaginais que desaparece ktm?,se acabaría el enduro....

Voy aún más lejos en la fantasía:

Imagínate que por bemoles tienen que vender GG, HVA, Husaberg... y que esas marcas caen en las manos adecuadas. 3 marcas distintas con su línea de desarrollo propia. 

El problema es que no apostaría un céntimo a esa posibilidad. Además no me dejarían. Habría que apostar en rupia o yuan.

 Lo que sí sería buen momento para recuperar Husaberg, estaría bien que el señor Gustafsson y compañía la recuperaran, por decir otra paja mental..

https://es.motorsport.com/motogp/news/crisis-ktm-pago-sueldos-filial-quiebra/10682251/

hace 2 horas, endurero1988 dijo:

No va ha pasar,pero ¿os imaginais que desaparece ktm?,se acabaría el enduro....

En esta vida, nada ni nadie es imprescindible. 

Si desaparecen las oranges, hay más marcas donde elegir.

También puede ser un revulsivo, que las compre una empresa China, las bajen un 30% y además obliguen a Europa a cambiar la ley de montes, prohibido el senderismo y permitido hacer enduro con una 2t de carburación, de lo contrario no os presto más dinero...

hace 3 horas, endurero1988 dijo:

No va ha pasar,pero ¿os imaginais que desaparece ktm?,se acabaría el enduro....

Hay mundo en el enduro mas allá de KTM, el enduro puede que se acabe, peró no dependerá en ningún caso de que kTM desaparezca o no, de todas formas seguirán fabricándose KTM ya sea con ese nombre,  con CF Motos o Bjaj total mas d ela mitad de las motos que vende KTM las hacen ellos...

hace 3 horas, vincent black shadow dijo:

 

Voy aún más lejos en la fantasía:

 

Imagínate que por bemoles tienen que vender GG, HVA, Husaberg... y que esas marcas caen en las manos adecuadas. 3 marcas distintas con su línea de desarrollo propia. 

 

El problema es que no apostaría un céntimo a esa posibilidad. Además no me dejarían. Habría que apostar en rupia o yuan.

Yo veo mas que probable el que GG y Husky simplemente desaparezcan y las KTM pase a fabricarlas CF Motos a saber con que nombre de marca...

hace 1 hora, endurero1988 dijo:

Son perros con el márqueting hasta para las ofertas tapando las centenas para que la gente no sepa si es un 0 o un 9 y así no pillarse los dedos con denuncias por publicidad engañosa y poder variar en un margen de 900€ segun le lien al cliente... aunque segun lo poco que deja ver el tachón y la tipología utilizada podria ser 9, 8 ó 0

Una de las razones por las que le tengo fobia a KTM