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Suzuki DR-Z4S y DR-Z4SM para el 2025


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La Suzuki DR-Z4SM es la versión supermotard de la Suzuki DR-Z4S, una moto para disfrutar del asfalto al cien por cien. Como su hermana, une durabilidad y tecnología de vanguardia para proporcionar una experiencia mejorada respecto a la anterior Suzuki DR-Z 400SM, por lo que llega con una propuesta renovada y ajustada a las demandas de los usuarios más exigentes.

Con un chasis de acero diseñado para absorber cualquier movimiento, la DR-Z4SM presenta una estructura sólida y flexible que contribuye a reducir la fatiga del piloto en trayectos largos. Su motor de 398 cc, conocido por su fiabilidad, ha sido optimizado para ofrecer un equilibrio superior entre potencia y control, al mismo tiempo que cumple con las normativas actuales de emisiones y ruido.

Última tecnología

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La DR-Z4SM incorpora el Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), una avanzada plataforma de ayudas electrónicas que incluye el Selector de Modo de Conducción (SDMS), el Control de Tracción (STCS) con un modo específico para grava (G) y un sistema de acelerador electrónico Ride-by-Wire. Adicionalmente, el ABS puede desactivarse en la rueda trasera, pero no en la delantera.

En cuanto a su ergonomía, la DR-Z4SM ha sido diseñada para una postura de conducción que facilita el control en cualquier circunstancia, así como en los circuitos más revirados.

Motor de 398 cc

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El motor de 398 cc, de cuatro tiempos y DOHC, incorpora bujías de iridio duales, válvulas de titanio en admisión y válvulas de escape rellenas de sodio, maximizando la eficiencia de la combustión y brindando un desempeño más limpio y eficaz. La nueva estructura de la cámara de combustión, junto con la reducción de fricción interna, permite un funcionamiento más suave y optimiza el consumo de combustible. Por otro lado, el sistema de escape de doble pared, fabricado en acero inoxidable, cumple con las normativas de ruido, protege del calor al piloto y mantiene un diseño estilizado. La potencia máxima es de 38 CV y el par de 37 Nm.

El Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) permite seleccionar entre tres modos de conducción, cada uno adaptado a condiciones y estilos específicos: el Modo A ofrece una respuesta rápida y potente, ideal para superficies en buen estado; el Modo B entrega una aceleración equilibrada para una conducción versátil; y el Modo C, con una respuesta suave, es perfecto para superficies resbaladizas. Además, el sistema STCS incorpora un modo especial G (Grava), que permite un deslizamiento controlado, brindando confianza en terrenos difíciles.

Parte ciclo mejorada

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El chasis de acero, sólido y resistente, mantiene la agilidad del modelo predecesor, la DR-Z400SM, y ofrece una estabilidad mejorada en trazados exigente. Delante encontramos una horquilla invertida KYB de 260 mm de recorrido, mientras que detrás el basculante de aluminio se acompaña de un amortiguador de la misma firma de 277 mm de recorrido. Ambos elementos regulables en las tres vías. Las llantas, tanto delante como detrás, son de 17" y van calzadas con neumáticos Dunlop SPORTMAX Q5A.

Para mejorar el confort, Suzuki ha integrado un manillar de aluminio que absorbe impactos y reduce la fatiga, junto con estribos anchos que brindan una mayor estabilidad. El asiento ha sido rediseñado para maximizar la comodidad en terrenos complejos, complementado por una protección de aluminio para el motor que también refuerza el aspecto robusto de la moto. El depósito de combustible ligero y aerodinámico tiene una capacidad de 8,7 litros, ideal para trayectos variados.

Diseño y practicidad

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La DR-Z4SM cuenta con un sistema de iluminación completamente LED, con un faro delantero compacto que integra luces altas y bajas, además de luces de posición en los intermitentes. La tecnología LED también se aplica a la luz trasera y la placa, ofreciendo una estética moderna y futurista. El panel de instrumentos LCD, compacto y ligero, facilita la visualización de información esencial, y se puede ajustar desde los controles del manillar para evitar distracciones.

El diseño de la DR-Z4SM apuesta por líneas minimalistas y estrechas, destacando tanto su funcionalidad como su ergonomía. Cada detalle, desde el motor hasta la suspensión, ha sido cuidadosamente diseñado para maximizar el rendimiento y a la vez resaltar el atractivo visual del modelo. Incluso las partes visibles  han sido cuidadosamente moldeadas para transmitir una apariencia de robustez y practicidad.

 

 

Editado por Felixuco_17
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