Ktm 250 exc 2021 se ahoga

Hola a todos, recientemente me he comprado una ktm 250 exc 2t del 2021, he observando que cuando la moto esta fría (normalmente suele estar parada unos 4 - 5 días) se ahoga la moto como si se quedara sin gasolina, dura un par de segundo y vuelve a funcionar ( no llega a pararse). Cuando la moto ya esta caliente no da dicho fallo. También observe que cuando me entro la reserva y quedaba un poco de gasolina la moto empezó a ahogarse como queriendo para, como cuando en una moto de carburador no la entra suficiente gasolina.

A alguien le a pasado algo parecido, tengo pedido el microfiltro que va en el tubo de gasolina para cambiárselo ya que no lo han cambiado nunca según el antiguo dueño. El filtro de aire está limpio..

Saludos!!

hace 1 hora, J.L.12 dijo:

Hola a todos, recientemente me he comprado una ktm 250 exc 2t del 2021, he observando que cuando la moto esta fría (normalmente suele estar parada unos 4 - 5 días) se ahoga la moto como si se quedara sin gasolina, dura un par de segundo y vuelve a funcionar ( no llega a pararse). Cuando la moto ya esta caliente no da dicho fallo. También observe que cuando me entro la reserva y quedaba un poco de gasolina la moto empezó a ahogarse como queriendo para, como cuando en una moto de carburador no la entra suficiente gasolina.

A alguien le a pasado algo parecido, tengo pedido el microfiltro que va en el tubo de gasolina para cambiárselo ya que no lo han cambiado nunca según el antiguo dueño. El filtro de aire está limpio..

 

Saludos!!

Buenas,

Cambia microfitro.

Saca y limpia el tubito que sale del cilindro hacia el sensor de presion.

Si es 21 tienes dos sensores, prueba por intercambairlos a ver si hace lo mismo... 

Revisa el contacto del cable negativo de la bateria con la masa de la moto, que este bien y no flojo o sulfatado.

Revisa que no consuma aceite de motor, en mas de una ocasion, si tienes algun reten del cigüeñal ido, alguna tpi rateaba y se ahogaba.

Yo empezaría por ahi a ver que tal.

El 2/12/2024 at 17:46, El_17 dijo:

Buenas,

Cambia microfitro.

Saca y limpia el tubito que sale del cilindro hacia el sensor de presion.

Si es 21 tienes dos sensores, prueba por intercambairlos a ver si hace lo mismo... 

Revisa el contacto del cable negativo de la bateria con la masa de la moto, que este bien y no flojo o sulfatado.

Revisa que no consuma aceite de motor, en mas de una ocasion, si tienes algun reten del cigüeñal ido, alguna tpi rateaba y se ahogaba.

Yo empezaría por ahi a ver que tal.

 

Buenas 

Gracias por la respuesta. Los sensores donde se encuentran??

El microfiltro le tengo pedido estoy esperando que llegue. También e leído que tiene otro filtro dentro del deposito, aunque por horas no debería de estar mal...

Voy a sacar el tubo del sensor de presión y lo limpio para ir descartando cosas.

El cable de la batería esta en buen estado y el aceite de motor cuando lo saque lo medí aposta a ver si había consumido.

La verdad que la moto va fenomenal salvo cuando está fría que hace esos pequeños fallos.

hace 12 horas, J.L.12 dijo:

Buenas 

Gracias por la respuesta. Los sensores donde se encuentran??

El microfiltro le tengo pedido estoy esperando que llegue. También e leído que tiene otro filtro dentro del deposito, aunque por horas no debería de estar mal...

Voy a sacar el tubo del sensor de presión y lo limpio para ir descartando cosas.

El cable de la batería esta en buen estado y el aceite de motor cuando lo saque lo medí aposta a ver si había consumido.

La verdad que la moto va fenomenal salvo cuando está fría que hace esos pequeños fallos.

Estan bajo de desposito de aceite, en Nº 8

El 4/12/2024 at 8:16, El_17 dijo:

Estan bajo de desposito de aceite, en Nº 8

 

 

 

 

Para sacar el sensor que va el tubo a la base del cilindro hay que quitar el depósito de aceite?? Es que estuve indagando y creo que no se puede acceder al tornillo sin quitar el depósito.-

saludos

Es trabajoso pero yo los he quitado desde arriba, con una vaso de llaver torx y una carraca pequeñita, con paciencia, sin desmontar el deposito.

El 14/12/2024 at 10:42, El_17 dijo:

Es trabajoso pero yo los he quitado desde arriba, con una vaso de llaver torx y una carraca pequeñita, con paciencia, sin desmontar el deposito.

Después de varias pruebas el problema a sido la bujía. Llevaba puesta la que llevan estas motos para hacer el rodaje. Ahora va la moto perfecta.