Bomba de aceite yamaha dt

Buenas, se ha hablado mucho de anular la bomba de aceite ya en este foro, pero nadie ha puesto nada de si hay que carburar después. 

Me explico, después de un gripazo he anulado la bomba de aceite más que nada por precaución para hacer yo la mezcla en el deposito, pero después de esto noto como que la moto va un poco corta de gasolina (en bajos y al dar gas se ahoga) pero la moto en altos y tal va bien. 

La moto cuando se cambio el escape (arrow) se carburo pero claro, al quitar la bomba de aceite la cantidad de gasolina que pasa por el chicle cambia (ahora también hay aceite). 

Me gustaría saber si a alguien más le ha pasado y que ha hecho, a ver si va a ser cosa mía... 

Saludos y gracias