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hace 10 horas, BLAYA dijo:

Es sencillo pon la tobera en un plano de marmol y con una linterna iluminando el interior veras si esta curvada

 

pero me parece que es lo que dice Vicent la tobera no apoya plano

 

Buenos dias

 

Lo probe y no esta arqueada, solo es al apretarla , icluso pense en rectificarla, pero al tener el labio interno que se ve en la foto de la tobera nueva, no me atreví 

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Disculpa. Me estoy confundiendo. El problema lo tienes independientemente de la pieza superior. Prueba a montarlo con unos tornillos más cortos y comprueba si hace buen cierre.

Es sencillo pon la tobera en un plano de marmol y con una linterna iluminando el interior veras si esta curvada   pero me parece que es lo que dice Vicent la tobera no apoya plano  

La fabricaciòn de estas tomas de admisiòn es compleja. en su dìa me metì en un proyecto de refabricaciòn de las bridas de admisiòn de los TU 24 de Peugeot/Citroën ( 205/106 rallye, Ax Sport , Simca R2

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hace 4 minutos, titogpumar dijo:

La fabricaciòn de estas tomas de admisiòn es compleja. en su dìa me metì en un proyecto de refabricaciòn de las bridas de admisiòn de los TU 24 de Peugeot/Citroën ( 205/106 rallye, Ax Sport , Simca R2 etc.) en colaboraciòn con una fàbrica nacional especialista y no saliò bien ya que se descomponìan a los 1000 Kms. El problema no era de diseño si no de materiales empleados.

La base deberìa ser metàlica y con la suficiente resistencia al arqueo y luego  fundida en una goma tipo vitòn o algo que aguante hidrocarburos.

Parece que el fallo es eso, le han mandadolos moldes al chino y no le han dicho para que es para que no los meta en Aliexpress y las pieza no aguanta  de modo que cuanto màs aprietas màs se arquea.

La fàbrica deberìa hacerse cargo del problema porque toda esa tirada estaràn igual y no es plan embadurnar con pasta una pieza nueva que deberìa ser estanca.

 

A modo provisional y si hay espacio se me ocurre que hagas una base con el molde de la junta en acero o chapa del grosor que te permita , la metas por detràs y adaptando los tornillos a este suplemento comprobar  si consigues la estanqueidad deseada.

Gracias por la explicacion 

 

El problema de reforzarlo, es que la pieza por la parte contraria al plano yla junta,no es plana, es curva y seria imposible hacer una pieza que haga la funcion que buscamos

 

He mirado y no tienen stock hasta febrero en mi concesionario de la tobera nueva que ademas vale 50 eurazos..

 

La voy a montar otra vez de serie y seguire investigando

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El 21/12/2024 at 10:04, whoops dijo:

Buenos dias

 

Lo probe y no esta arqueada, solo es al apretarla , icluso pense en rectificarla, pero al tener el labio interno que se ve en la foto de la tobera nueva, no me atreví 

 

¿la toma va apoyada aqui?

 

No sera esto lo que molesta y por eso arquea la toma al apretar

Y por que comprar una toma nueva si no esta arqueada la vieja

Captura de pantalla (220).png

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hace 3 horas, BLAYA dijo:

 

¿la toma va apoyada aqui?

 

No sera esto lo que molesta y por eso arquea la toma al apretar

Y por que comprar una toma nueva si no esta arqueada la vieja

Captura de pantalla (220).png

La tobera va por el otro lado, ahi van las laminas

Comprar una nueva por ver si las formas o el vicio que tiene la que llevo afecta, todo con fines didacticos, ilustro con mi toberaScreenshot_2024-12-21-13-11-13-288_com_miui.videoplayer.jpg.3517659e61c6e68480cfb0584a61fc97.jpg

 

 

 

Respuesta al compañero de arriba,

Los tapones que se ven puestos en la pieza son para tapar el hueco de los inyectores si

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Has solucionado algo?yo acabo de montar ese mismo kit y me pasa igual.si te fijas la pieza que se desecha de la caja de laminas lleva como una pequeña elevación para que asiente bien ya que las toberas están curvadas y la pieza nueva es plana..yo he dado pasta de juntas un cordón normal sin que rebose y a quedado bien sellado.

Alguno diréis que no es la solución pero bueno por eso se llama sustituto de juntas Es eso o no hay solución ya que aunque cambies la tobera la pasara igual

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El 27/12/2024 at 20:41, fonsi7 dijo:

Has solucionado algo?yo acabo de montar ese mismo kit y me pasa igual.si te fijas la pieza que se desecha de la caja de laminas lleva como una pequeña elevación para que asiente bien ya que las toberas están curvadas y la pieza nueva es plana..yo he dado pasta de juntas un cordón normal sin que rebose y a quedado bien sellado.

Alguno diréis que no es la solución pero bueno por eso se llama sustituto de juntas Es eso o no hay solución ya que aunque cambies la tobera la pasara igual

Gracias por compartir la informacion

 

Donde has aplicado la pasta, entre la junta y la tobera de admision o entre la junta y el conversor ?o en ambas partes?

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hace 1 minuto, whoops dijo:

Gracias por compartir la informacion

 

Donde has aplicado la pasta, entre la junta y la tobera de admision o entre la junta y el conversor ?o en ambas partes?

Entre la junta y el conversor  ya que al apretar la pasta ya rellena el hueco que queda

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hace 20 minutos, whoops dijo:

Genial , has echo alguna prueba de estanqueidad?

Imagino has dado la pasta, dejado curar un poco y puego apretar a par?

 

Que va.una vez seco se puede probar a ver si coje la galga pero vamos que le heche un buen cordón  de pasta de juntas y luego apreté más o menos lo que me pareció.que par lleva ?

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