KTM 390 enduro r

https://www.ktm.com/es-es/models/dual-sport/2025-ktm-390-enduror.html

En el peso hay un error, puesto que en la página de KTM pone que los 159 son "Dry", es decir, sin gasolina

A mí me motiva más la 390 adventure. Le veo más sentido, no?? Pero está guapa... Motaza!

Cuestión de gustos. A mí me gusta más esta por estar más orientada al campo.

Eso sí, tras ver el vídeo de la 390 r, yo tenía otro concepto de lo que es el trail. 

El trail como el enduro es muy variable y hay para hacer todo, tanto pistas de coches y carreteras de montaña como se hace hoy en día y lo llaman trail, como prácticamente enduro de toda la vida con sus trialeras, pistas y lo que encarte donde otros lo llamamos trail también.

hace 21 horas, endu1999 dijo:

 

 

https://www.ktm.com/es-es/models/dual-sport/2025-ktm-390-enduror.html

 

 

 

 

En el peso hay un error, puesto que en la página de KTM pone que los 159 son "Dry", es decir, sin gasolina

 

 

 

Creo que el peso está bien , ese Dry significa sin equipaje ni pasajero pero vamos que 159 kilos ya son kilos , una DRZ antigua pesa menos , una CRF 300 también , difícil de entender y asimilar 

hace 37 minutos, endu1999 dijo:

Cuestión de gustos. A mí me gusta más esta por estar más orientada al campo.

 

Eso sí, tras ver el vídeo de la 390 r, yo tenía otro concepto de lo que es el trail. 

Está claro que para gustos los colores... Está guay que haya variedad donde elegir... Lo decía sobretodo porque están los modelos de enduro de 350, 450 y 500.

Pero vamos, entiendo que esto es otro concepto algo distinto

A mi en principio me convencería mas la KTM, salvo por 2 cosas específicas... Las suspensiones y que es ... KTM contra Suzuki y me resulta mucho mas fiable Suzuki.

Ojo, el de las fotos es Josep García.

Vuestras motos no van a hacer lo mismo.