WR450F o DRZ

Buenas,

Tengo un melón madurando desde hace tiempo de cambiar mi magnífica TTR 600 anabolizada (Öhlins, depósito grande, etc.).

Hago trail, no enduro, pero me gusta complicarme la vida dentro de un orden. Como siempre salgo solo sería más práctico un menor peso y más divertido una mayor potencia, por ahí voy bien. Pero no sé si la WR es demasiado incómoda y demasiado vacaburra para mi uso: Tengo la moto en el pueblo, en Gredos, pillo campo a la mínima y suelo liarme y volver por las curvas de algún puerto o pueblo, donde haya aparecido. Y esas curvas también las disfruto.

Por otro lado la DRZ sería la antigua, claro, y no sé si es demasiado...sosita, que no gane mucho con el cambio. Mejor horquilla, menor peso, pero...ya sabes, quizá no merezca la pena el cambio.

Mi preferencia va a la WR porque he visto que es muy habitual trailizarla (quizá ensanchar el asiento, aumentar un pillón) y porque sería algo más nueva que la DRZ por un precio similar. Sobre precios hablamos de rondar los 3 o 4k.

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