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PAJAS ELECTRICAS...

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Si creais que habiais visto todo en el enduro extremo.....ESTABAIS EQUIVOCADOS...

 

Hay que ver de complicar mas las carreras de extremo por que lo de este bicho no es normal...es otro nivel....te pone los pelos como postes de telefono

 

Mataria por ver ese cacharro en carls diner.....

 

 

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Yo creo que las marcas " de toda la vida" tienen que estar diseñando algo parecido a marchas forzadas.....

 

Esto va a empezar a ganar carreras de extremo en cero coma......( PERO POR DIOS.....CAMBIAR ESE RUIDO INFERNAL !!!!)

 

Convierte el resto de motos en vespinos.....

  • Mola 1
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No es por darme autobombo, pero en el hilo de la surron ya comenté el mejor uso de la eléctrica es  o bien el  enduro extremo o bien para explorar terreno sin delatar tu posición 

  • Mola 1
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En mx estan empezanso a ganar carreras....

 

En varios paises ya "han recibido ordenes" y han vetado las electricas en las carreras de mx.....

 

Para mi que las marcas" de loda la vida" se han acojonado MUY MUCHO con este cacharro.....

 

Si las electricas empiezan a arrasar en carrera tras carrera no van a vender una cross en años....

 

Esa moto en manos de prado y gana todas las mangas del mundial...sacandole vuelta al resto.....

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Esta moto con estas baterias tendria suficiente para hacer cuatro/cinco horas de enduro nonstop....

 

https://forococheselectricos.com/2023/04/investigadores-chinos-anuncian-una-bateria-de-litio-de-700-kwh-kg.html

 

O bajar la moto 20 kilos y hacerse una carrera de mx sin despeinarse......

 

Con lo que ya las de combustion ni se presentan....

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yo el dia que mi moto (2019) empiece a dar mucho por culo y este muy vieja (le quedan años aun) sin duda ire a un cacharro de esos... es muy efectiva y sigilosa.. además para enduro lento-extremo la autonomia da de sobra

  • Mola 1
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Esta mas que probado y admitido que en 10 minutos de carrera a tope una 2T y una 4T lo tienen muy dificil frente a una eléctrica buena, es mas dificilmente pueden igualarla.

 

Hay especialidades que se adaptan perfectamente a una moto eléctrica, enduro indoor, motocross según la duración de las mangas y la moto eléctrica en concreto, free style, MX Games y cualquier carrera en la que se puedea repostar dentro del margen de autonomia a tope de tiempi/kilómetros que tengan las baterías, si se pede parar cada x tiempo/kilómetros y cambiar la batería gastada por una kargada en digamos 1 o 2 minutos la moto electriac es superior, dado que ya practicamente igualan en peso y tienen potencias superiores, conun par desde casi cero, a lo que se suma una parte ciclo al mismo nivel que las térmicas.

 

Pero cuando quieres hacer excursiones de más de 7 horas o más sin contar con un soporte que te espere con una batería cargada en uno o mas puntos dependiendo de la autonomía se hace inviable, por que gasolineras es fácil encontrar pero un punto do¡nde puedas recargar la batería que ademas te va a sumar mucho tiempo a la excursión complica muchísimo la escursión y puede haceer que te toque llamar a una grúa para llevarte de vuelta o si puedes recargar que la escursión de 8 horas se convierta en 10 o mas...

 

Resumiento para algunas cosas la moto eléctrica es superior a la térmica, para otras sigue muy lejos de resultar medianamente interesante... 

Para temas de sonido... NO HAY COLOR  donde este el dulce "rumor" de un 2T o 4T que se quite el ruido a Scalextric.... 

Editado por Edu55
  • Mola 1
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Son las consecuencias de poner un tendero en la Casa Blanca, que al final hace marqueting de los productos nacionales (y de los amiguetes)🤷‍♀️ 

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Uly35

Es la consecuencia de vender coches electricos y decir que te cagas en la ecologia y al mercado europeo donde los vendes crujirlo a aranceles...

 

Es lo que viene siendo pegarse un tiro en el pie.

 

Pa apuestas los caballos...

Editado por Uly35
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