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SOY EL UNICO Q ACE ENDUCROSS??


YAMAHAdt125r

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uenaas

yoo le doy a mi DT un uso de enduro/motocross

jaja

la verdad esque me va muy bien en circuito y en enduro.

la unica pega que le encuentro en circuito son las suspensiones, que claro estan hechas para trial, enduro y no aguantan cuando pasas de 1-2m de altura, te toca la parte de abajo de la moto.

Pero bueno de motor ya me muchisimoo jaja

bueno claro, todos esos que dicen: nooo esque la dt se queda corta en circuito,

ia pero comparandola con que, con 250? xd entonces tambien se queda corta en enduro jajaj

salu2

ia pondre fotos mias corriendo ene l circuito

que oy emos grabao un video pero sa borrao:S xD

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  • 2 weeks later...

bueno claro, todos esos que dicen: nooo esque la dt se queda corta en circuito,

ia pero comparandola con que, con 250? xd entonces tambien se queda corta en enduro jajaj

Esque tambien se queda corta en enduro

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bueno claro, todos esos que dicen: nooo esque la dt se queda corta en circuito,

ia pero comparandola con que, con 250? xd entonces tambien se queda corta en enduro jajaj

Esque tambien se queda corta en enduro

mm que quieres que tediga, el otro dia x el circuito havia uno con una de 125

i es el que mas rapido iva, i habia mucha gente con 250 450

xq entonces el iva mas rapido?

esque bonanza hablas sin sabeer nada

esta claro que si comparas la dt con una 250 se queda corta, o que la ktm 125 le pasa por encima, pero no esta tan mal la dt, si sabes hacer mtoocross o enduro no tiene xq quedarse tan corta como exagerais siempre, como si fuera un lastre de moto

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No te lo tomes a mal pero yo diria que el que no ha hecho motocross o enduro eres tu.

Yo alguna vez me meto en circuitos de cross a darme unas vueltas y salticos, pero de ahi a hacer cross...

Tambien me he metido por el monte en fregaos demasiado gordos para esta moto...

te aseguro que es una moto cojonuda, que hace perfectamente lo que tiene que hacer, con la que puedes salir por el monte a complicarte y con la que te puedes dar vueltas en un circuito de cross...

...pero no te engañes.

mm que quieres que tediga, el otro dia x el circuito havia uno con una de 125

i es el que mas rapido iva, i habia mucha gente con 250 450

xq entonces el iva mas rapido?

Porque el de la 125 aceleraba mas.

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No te lo tomes a mal pero yo diria que el que no ha hecho motocross o enduro eres tu.

Yo alguna vez me meto en circuitos de cross a darme unas vueltas y salticos, pero de ahi a hacer cross...

Tambien me he metido por el monte en fregaos demasiado gordos para esta moto...

te aseguro que es una moto cojonuda, que hace perfectamente lo que tiene que hacer, con la que puedes salir por el monte a complicarte y con la que te puedes dar vueltas en un circuito de cross...

...pero no te engañes.

mm que quieres que tediga, el otro dia x el circuito havia uno con una de 125

i es el que mas rapido iva, i habia mucha gente con 250 450

xq entonces el iva mas rapido?

Porque el de la 125 aceleraba mas.

jaja no me lo tomo a mal

he hechoo pocoo, estooy en ello:)

habeer la moto da suficiente para saltar y meterte en un circuito

pero al ir con 250 i 450 se te queda corta.

El caso este que te digo, el que viene con una honda 125 es hijo de un famoso motocrossista de antes

y el sabe llevarla muy bien, y a todos los que van alli con motos de 250 450 se los pasa x donde quiere

xq? es la moto? noo xq la moto tira bastante menos que la de los demas

el piloto tambien influye ;) no solo es la moto

y si cres que la manera de ir mejorando es ir comprando pepinos

cuando las motos sean = que haras?

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aver la yamaha esta claro q es 1 moto de trail xro por ejemplo io peso poko i por saltar 2 metros no me vajan al suelo i la ktm te digo io q no se va tanto i tanto i aber esta claro q no se puede comprarar con 250 o 450 xro eso tambien depende del piloto 1 puede tener una muy buena i ser 1 pringao i tambien 1 puede ser muy bueno y llevar la dt entendeis!!!! jjajajaj enga deteros asta la muerte

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