Que moto me aconsejais de 250cc??

Pero que estoy por un pueblo que no tiene ni 400habitantes y que asi tampoco cantara tanto que si voy con una de motocross y asi tambien la podra llevar mi padre

pero bueno que hariais 2t o 4t por consumo, peso, etc... cual??

saludos

buenas!

pues creo que agostosan tiene toda la razón... con 16 años te toca una 125. Todavía te quedan muchos años para provar más cilindrada. Una 125 2t con 34CV tienes y de sobra, te lo aseguro ;). Además no tendrás problemas con la ley.

Saludos y a por las 125!

Pero que estoy por un pueblo que no tiene ni 400habitantes y que asi tampoco cantara tanto que si voy con una de motocross y asi tambien la podra llevar mi padre

pero bueno que hariais 2t o 4t por consumo, peso, etc... cual??

saludos

hola de nuevo, como te an dicho no es un problema de dar el cante es por tu futuro y con 16 años el de tus padres, en los pueblos de 400 habitantes tambien hay accidentes, en el mio somos unos 40 habitantes y algun accidente hubo y por desgracia habra (toco madera), si sacas el carnet ahora (no parece que tengas esa intencion ya que para 250 no te valdria) con la 125 estaras mas a cubierto y a quien puedas mancar tambien, tus padres igual (miralo con egoismo, te puedes cargar tu herencia), comprate una ec 125 nueva que seran unos 5000€ y a una usada ponerle piston y algo mas al precio que estan te rondara los 4000 (para que este bien), tiras dos años te sacas el nuevo carnet y te compras mas cilindrada (si crees que la necesitas), saludos

por cierto la ec 125 anda lo sullo, con 16 años pensamos que mejor mas potencia que ande mas pero no vamos mas rapido con una 250 2t que con una 125 ya que ella nos lleva por donde quiere, por bueno que seas te llevara un tiempo sacarle mas partido a la 250, lo creas o no.

deacuerdo 100x 100 rasago.un saludo y piensa las cosas antes de hacer las.saludos

y sobre las sx de cros o las exc de enduro que diferencia hay porque son mas baratas las de circuito y habra alguna manera de matricularla no?

y los desarrollos y esto que diferencia tienen?

Es una exageración comprarte una 250.Yo tengo una y es una bestialidad ya la domo bastante bien pero aun asi me queda mucho.Entre diario hago vida en el gimnasio para poder aguantar el trote de esta moto, no es ninguna gilipollez,al principio fliparás con el tirón pero luego te darás cuenta que no aguantas ni 10 min con ella a tope, y eso creas que no al final te aburre.Yo tengo 19 años ahora y la verdad que el gimnasio me ha ayudado muchísimo, me puedo tirar dos horas facilmente con ella a muy buen ritmo cuando antes era impensable.

Haz lo que quieras pero yo desde mi experiencia personal no te aconsejo una 250(al margen de la legalidad, no quiero entrar en eso) vete a una 125 que disfrutarás el doble con ella y te aseguro que con un cronometro en mano harías mejores tiempos que con una 250, ya que con la 125 no te importará retorcerle la oreja sin embargo con la otra tendrás que tener más tacto.

Además, si no me equivoco mi ktm tiene 42cv y creo que la 125 anda por los 37(hablo de ktm en concreto), como ves no hay tanta diferencia.Eso si, los bajos de la 250 no tienen nada que ver con la otra.

Saludos y piensatelo muy bien lo que vas ha hacer.

Puedes probar con la EXC-F de 4t que es una moto genial!!!

Yo solo te puedo recomendar una 125 como la GasGas EC, que ya andará pero que muchísimo para ti e irás legal.

Totalmente de acuerdo con estas dos opiniones. Pero si lo que quieres es un poco mas de potencia puedes pillarte también una 200 2t (potencia en forma de bajos).

y si me compro una 125 de circuito depues se podra matricular no?habra alguna forma o algo?

y de desarollos o algo no tiene que canviar de la de circuito a la enduro no? decidme las diferencias porfavor

saludosss

Las de cross tienen un desarrollo más corto y las suspensiones más duras para no hacer topes en los saltos

y cv son losmismos no?

se puede matricular una de circuito?habra alguna forma no?

gracias