BAJA ARAGÓN '08

Abro este post, del estilo del que abrió Murchi del Dakar '08, para que en el se pongan noticias, fotos y temas relacionados con el Raid más importante de la península ibérica, y creo, que de Europa, (a parte del engendro raro de las Dakar Series).

Bueno, a ver si vamos sabiendo ya algo de esta carrera tan especial, que cada vez la quieren seguir cambiando más del concepto original, apartándola de lo que debe ser una Baja, y acercándolo más al de un rallye tradicional, con varios tramos cronometrados... Esperemos (que utopía), que algún día vuelva a ser, o por lo menos se parezca más a lo que la ha hecho grande a esta prueba.

Aún así y con todo, algunos la seguimos amando y apoyando en la medida de nuestras posibilidades.

Queda abierto el post de la Baja '08.

Saludos.

por lo visto este año sale de alcañiz , y si se vuelve a sus origenes muchos seremos los que corramos,,,, a ver si se dejan de mariconadas como estos dos ultimos años......

wenas paisano.

pues hace ya un tiempo que se lleva escuchando que la baja aragon bolbera entoda su integridad a nuestra tierra (aragon)

por otra parte tambiendicen que el principal punto de par tida sera en la ciudad del motor (alcañiz) en vez de ser en la feria de muestra de zaragoza (cuando llegavan a aragon(siempre partien desde ahi))

SALUDOS

Hola a todos, yo este año veré los toros desde la barrera.

Mucha suerte a los que corráis y disfrutar un poco por mi……

jeje wharyfu baya putada este año q ivas atener mas animadores por lo caminos.......suerte bruno y recupete pronto

pd: bruno te falta esto de poner delante de todo [ para q t salga la imajen dl moto club

¿sabeis si lo organizan los mismos???????

¿son octagon esedos o han cambiado?????

wenas me parece que por desgracia aun no nos devuelven la baja integramente a aragon lo podeis ver en: http://www.bajaspain.com/

pone baja españa aragon ´08 (zaragoza-huesca-teruel)

dias:17, 18, 19 y 20 de julio de 2008

patrocina:race,pro motos y octa8on

saludos y hojaa vuelva aser lo que era

Hola a todos,

murchi si este año todavía lo siguen organizando la gente de octagoesedos

Pablo fijate bien han la pagina web de la baja de bajo del logo 08 pone ZARAGOZA, HUESCA, TERUEL. Lo que quiere decir que este año no hay nada en Madrid, detodas maneras la pagina esta en construcción todavía, por que toda la información que hay en ella es del año 07 demomento lo único que han cambiado es él logo de este año.

bruno ya me he dao cuenta...pero porque pone baja españa aragon 08.......si se disputa dolamente en aragom??......saludos y recupera te pronto

te recuerdo que vivimos en España, y que por orden de importancia primero esta España y luego Aragon.

te recuerdo que vivimos en España, y que por orden de importancia primero esta España y luego Aragon.

Yo soy mas ESPAÑOL que nadie.......

Pero desde que la BAJA ARAGON paso a denominarse BAJA ESPAÑA ARAGON nuestra carrera (y digo nuestra poque naci en calahorra, yo y mis hijos hemos sido pasados por la virgen del pilar, y nuestra afinidad con aragon es superconocida) ha caido en desgracia

Hola murchi, estoy totalmente de acuerdo contigo, yo desde la primera ediccion que se celebro cundo yo todavía era un chaval y mi padre me llevo a verla no me e perdido ninguna ediccion salvo la del 1992 que no se celebro. También puedo decir que para mí los años más gloriosos de la baja fueron cuando se llamaba BAJA MONTESBLANCOS(en alusión al casino montesblancos que era el centro neurálgico de la organización). Para mí la prueba tenia un espíritu mas de aventura y dureza que ahora, que en realidad es más un rallysping. Por aquella época se seguía fielmente las doctrinas de la famosa baja California 1000.

Hola a todos, hay os dejo un enlace a una pagina con mucho sabor añejo, en esta pagina se refleja la historia de la baja desde sus comienzos, a la a disfrutar los románticos.

http://www.baja-aragon.com/menu.html

Bruno, tío, no dejarás de sorprenderme :!: :!: :!:

Se sale el enlace, pa los que nos gusta por encima de todo esta carrera...

bueno ahora que tengo tiempo voy a poner algunas fotos de la baja que tengo de hace unos cuantos años, algunas no tienen demasiada calidad

los primeros quads que venian a correr eran todos franceses

CURIOSIDADES

Este año se presentaron 350 equipos en coches y terminaron 78

Babler perdió bastante tiempo al chocar con el Nissan del portugués Amarál "escondido" en su propia polvareda.

La temperatura en carrera fue de 45º, esto unido a la ausencia total de viento hizo que el polvo en suspensión durase horas.

Curioso invento de Citröen para aflojar las ruedas , los mecánicos llevan una botella de aire comprimido para no tener que depender de tos tubos que se enganchan o no llegan.

Jean Todt no se perdió el debut de Citröen. Estuvo al lado de Frequelin (Jefe de equipo) ejerciendo un discreto control.