cuando la moto esta andando no hay que coger el embrague?

pues eso, que me han comentado que para cambiar de marcha en la wr 250 cuando estas andando no hay que coger el embrague.

es cierto?

es malo?

gracias y un saludo

Las motos de campo, por lo general y desde hace mucho tiempo no es necesario cambiar de marcha con el embrage (siempre que cambies alto de vueltas) no así para reducir que es imprescindible.

Si señor!!!!!!!!

Con dos cojones. Gas a fondo y sin embrague. Y si no entra la puta de ella (la marcha) le das con un mazo a la palanca, que algo haremos. :oops: :oops: :oops:

yo siempre cambio con embrague, para mi cambiar sin embrague es como en una 2t no hechar aceite en la mexcla... :roll:

No es ninguna bellaquez y no es malo según y como se use.

Mira éste post y seguro que te clarifica el tema :wink:

No es ninguna bellaquez y no es malo según y como se use.

Mira éste post y seguro que te clarifica el tema :wink:

OSTRAS me olvidé el link :oops:

http://www.endureros.com/moto-enduro-po ... ht=recurso

:wink:

8O 8O 8O que es que aora las motos las hacen para que no haga falta subir de marcha sin meter el embrague???

kien os a dicho eso??? 8O 8O

acer eso y ya vereis lo que durais en cambiar el embrague

se ve que os aveis fijado en lo que compiten que cuando suben de marcha no meten el embrague para cambiar ya que sino pierden tiempo

seguir subiendo de marcha asi y ya os pasara lo que os e dicho

yo siempre utilizo el embrage,salvo cuando voy de cavallito y la marxa q llevo se me queda corta entonces si le meto el palacazo parriva xo como norma general no.

Hola, yo siempre utilizo el embrague para subir marcha y al reducir y salgo en primera¡ Mini Odin esta compitiendo en Motocross y Supercross y siempre sale en segunda, y no usa el embrague, solo para salir o parar, o lo pica alguna vez. Sube marcha de tirón y lo mismo para retener, así llevas mas control sobre el motor de la moto y se pierde menos tiempo en competición :P

Mini Odin, ha aprendido eso en cursillos, se lo enseñan los PROS¡ por que yo no tengo ni puta idea ni e competido nunca :D

Ah¡ de momento no se ha roto el cambio de la 65 y lleva un año dando zapatazos, :wink:

SALUDOS

a mi lo han dicho mecanicos y gente que monta muy a menudo y esa gente era la que pagaba la reparacion de mi embrague, por eso lo he preguntado porque me parecia raro.

un saludo

Se puede hacer, pero como han dicho por ahí cuando se va alto de vueltas. Solo hay que aflojar un pelin el gas y cambiar en ese instante, al embrague no le pasa nada porque simplemente no actúa. Al reducir si que te podrías cargar los piñones del cambio. :? Pregunta a los Ducatistas que ellos también lo hacen (y con motos de carretera)