Bujía muy seca en EC200

Hola compañeros:

Sigo dando la vara con el tema de la carburacion y bujía de mi nerviosa 200.

El tema es que he sacado la bujía y se veía muy "seca", me explico, el aislante cafe con leche asi como electrodo de masa pero la corona se ve bastante seca. Hacemos muchas trialeras y por las pitas vamos muy despacio. La moto de carburacion no va mal pero pienso que va un poco fina.

Tengo la aguja EF en segundo clip por arriba. Mejoraré subiendo un punto de aguja para engordarla un poco y darle un poco más de vidilla?

A ver si podeis darme una orientación y siento ser pesado.

Saludos

Que carburacion llevas? :roll:

Ahi la tienes:

chicle de baja 40

chicle de alta 180

aguja N1EF en segunda ranura desde arriba

aire mas menos 1 y media

bujia NGK R 8ES

Laminas de carbono monopetalo

aceite castrol tts 2%

la verda q es raro con un 180 de alto y la posicion de la agija q te salga seca no se prueva de subir un punto la aguja un saludo

Puede ser porque pocas o muy pocas veces la llevo en altas entonces de ahi el tema. esta tarde probare a subir un punto de aguja a ver lo que hace con la EF si no cambiare y probare con la NBHW de la 200 que a lo mejor ahi esta el tema.

Acelera la moto cuando este un poco caliente a casi el max de revoluciones apagala de golpe y comprueba la bujia...no creo que este mal esa carbucarion... :roll:

Al fin he dado con el tema y lo voy a poner por si alguien ha tenido el mismo problema. He cambiado la aguja por la NBHW despues de haber sido aconsejado por un mecanico que trata con las GG desde hace mucho timepo y me ha dicho que la carburación de las 200 es casi igual que la de las 125 no de las 250 como yo y casi todo el mundo piensa. Con esta aguja en posicion2 (desde arriba) el chicle de 175 de alta y uno de 50 (si he dicho 50) la moto va de coña. yo tampoco me lo creo pero si. esta un poco gorda pero responde de vicio y la bujía se ve perfecta con la corona negra aislante cafe con leche y electrodo negro mate. eso si el aire hay que abrirlo 2 o 2 1/4 vueltas para que vaya bien. Ralentí perfecto.

Gracias a todos por vuestra ayuda