aceleracion y salida de curva de 125 o 200?

se dice mucho que la 125 no tiene bajos y la 200 tiene mas bajos y tal.. pero...

con cual de las dos os quedariais en una aceleracion de 0 a 100?

y en una salida de curva?

200 o 125?

en ktm hablo ok?

Respecto a la 125, la 200 pocos diferencias tiene, han aumentado la cilindrada y poo mas, por lo que me quedaria con las 200.

La 200 Le he probado varias veces y es nerviosa, muy nerviosa tanto de motor como de suspensiones.

dicen x ai k la 200 es un traktor... un kiero y no puedo...